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百度Q3營收281億:小度增長迅猛,“云+AI”戰略升級

北京時間11月7日(美國東部時間11月6日),百度(Nasdaq:BIDU)公布了2019年第三季度未經審計的財務報告。報告期內,百度實現營收281億元人民幣,歸屬百度的凈利潤達到44億元人民幣(非美國通用會計準則)。

“百度在第三季度業績保持穩健增長,營收達到281億元人民幣。盡管面臨宏觀經濟環境疲軟、行業相關政策變動等不確定性挑戰,我們在第二季度營收環比增長9%的基礎上,本季度環比再次增長7%,”百度首席財務官余正鈞表示,“在成本管控方面,我們更加謹慎并注重投資的回報率。百度App端內搜索和信息流利潤率得到大幅提高從而推動了公司整體利潤率的改善。”

通過持續的投入和布局,百度構建了中國領先的以知識和信息為核心的移動生態。第三季度財報顯示,9月,百家號內容創作者達到240萬,同比增長57%。百家號內容創作者的優質內容可同時分享到信息流,并被用戶搜索獲取。百度智能小程序月活躍用戶達2.9億,同比增長157%。

小度助手增長迅猛

得益于在用戶體驗上的不斷提升,小度助手的增長保持了迅猛的勢頭,9月交互數超過42億次,是去年同期的4.5倍以上。小度助手技能商店里的技能已達3200個,包含ABC Reading(教育)、快手(短視頻)、芒果TV(在線視頻)、斗魚(游戲直播)、美美消消樂(休閑游戲)等。小度助手開發者達3.6萬人。

作為智能家居和物聯網時代的重要入口,智能音箱已成為各大互聯網巨頭爭相布局的新賽道。雖然不斷有新玩家不斷入場,但百度、阿里、小米已經占據國內市場主流。

據Canalys, Strategy Analytics和IDC等領先的市場研究公司調研顯示,第二季度小度智能音箱出貨量排名中國市場第一。根據IDC的數據顯示,小度在家系列產品在全球帶屏智能音箱市場中排名第一。毫無疑問,小度已經在這條賽道取得領先優勢。

小度在家1S故宮文化限定版本月已經開售,該產品由國內智能音箱第一品牌小度與故宮文化跨界合作共同推出,小度也成為“故宮中國節AI大使”,承擔起傳揚故宮節日文化的職責。小度在家1S故宮文化限定版與故宮文化深入融合,擁有超高顏值的“故宮紅”機身和深度定制故宮節日屏保、故宮中國節主題等設計,推出后受到廣泛關注。

Apollo助力全國多個城市智能化升級

Apollo在智能交通領域初期商業化上取得突破性進展,助力全國多個城市智能化升級。

4月在河北,自動駕駛與車路協同項目已落戶滄州,在滄州政府和百度Apollo的共同努力下,中國首個區級全域自動駕駛可載人測試路網剛剛正式開放,百度Apollo自動駕駛車隊在滄州已啟動載人測試,覆蓋路網面積超100公里。

8月百度Apollo攜手重慶市永川區人民政府、重慶市計量質量檢測研究院,就“西部自動駕駛開放測試基地項目”達成合作,助力永川成為自動駕駛“西部范本”,加速重慶汽車產業及城市交通管理的技術迭代和產業升級。

9月,全國首批45輛自動駕駛出租車隊在長沙開啟試運營。同時百度車路協同系統落地長沙,以幫助車輛靈活應對交通狀況,克服傳統盲區路況,提高交通效率和安全性。

9月22日,國內首批智能網聯汽車載人試運營許可證在國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區頒發。百度等三家企業獲得了武漢市交通運輸局頒發的首批智能網聯汽車載人試運營許可證,智能網聯汽車從測試走向商業化運營開啟了破冰之旅,將逐漸駛入市民的生活。

10月,在2019年第六屆世界互聯網大會期間,百度Apollo與紹興市城市建設投資集團有限公司達成合作,將共同打造中國首條自動駕駛快速路,助力紹興打造國內領先的“自動駕駛車路協同創新示范城市”。

百度在武漢獲得15張自動駕駛路測牌照,在河北滄州獲得30張載人測試牌照,目前,百度自動駕駛路測牌照總數達150張,占中國全部獲批自動駕駛路測牌照一半以上。

目前,百度Apollo已是各城市開展智能交通建設、發展智能網聯汽車的不二人選。作為頭部科技創新企業,百度也得到了各地政府對Apollo自動駕駛與車路協同、智能網聯汽車操作系統等相關核心技術的充分認可。

“云+AI”戰略升級

8月,百度云智峰會舉行,推出了新的企業AI解決方案,利用視覺、語音處理和其他AI技術,使得云服務更加高效和易于運維。在 云智峰會上,百度智能云展示了眾多企業解決方案,包括加快高科技部件生產線質量檢驗、自動對視頻進行處理和標記、與一家本土銀行合作,通過App上的“數字化”員工來提升客戶服務。

百度智能云升級了“云+AI”戰略,正全面推動AI工業化時代來臨,讓AI產業走向標準化、模塊化和自動化,使開發者和企業無需再從頭開發AI平臺,不用重復“造輪子”,可以非常快捷的結合特定場景開發自己的應用或者產品。

百度智能云的AI工業化戰略使其在泛互聯網、工業、智能城市、物流等多個行業取得重要落地成果。百度智能云聯合央視網推出了在線服務型智能語音交互產品“AI幫你找”,用戶可“動嘴不動手”就能找到自己喜歡的內容;在工業制造領域,百度智能云聯合精研科技與微億智造打造的智能質檢設備,解決了過去主要靠“肉眼+放大鏡”來檢測的痛點,設備投資回報率則達到了傳統機型的 6.5倍;在智能城市領域,百度與東軟聯合推出“云智未來城市”新型智慧城市整體解決方案,用AI解決城市管理和居民生活最后一公里難題。百度智能云近期還發布了專為物流行業B端用戶打造的百度物流地圖正式版,目前唯捷城配、吉諾救援等企業已經將百度物流地圖應用在核心業務環節,在降低成本的同時提升物流效率。

百度AI開放平臺生態影響力日益擴大,開發者數量超過150萬。依托百度智能云的AI開放平臺,讓開發者可以全面運用百度AI技術,包括語音識別、計算機視覺自然語言處理及百度開源深度學習平臺飛槳。

此外,百度地圖9月上線的地圖語音定制功能,使用戶在百度地圖中錄制20句話即可生成個性化專屬語音包。截至9月,百度地圖智能語音助手用戶量累計超過2.8億,是去年同期的一倍以上。

作為百度搜索和信息流生態系統的重要視頻內容合作伙伴,愛奇藝的用戶規模保持了強勁增長。截至9月,愛奇藝訂閱會員數達到1.058億,同比增長31%。

入股攜程,股權投資受損

按美國通用會計準則,百度三季度虧損63.7億元,去年同期凈利潤124.0億元。虧損主要是因為有89億元的非現金資產減值,這部分虧損與公司主體業務經營無關,是此前百度拋售手中30%的攜程股票等行為,帶來的股權投資受損。2015年10月26日,百度旗下的去哪兒網以換股方式與攜程網合并,由此百度入股攜程。當時攜程的股價略高于現在。今年9月,攜程宣布百度大幅減持,套現10億美元。

不可否認的是,由第三季度財報來看,百度業績整體表現良好,重回穩健增長軌道,積極變革已初顯效果。未來,百度會更加專注,與地方政府一起投身到國家交通強國戰略的穩步落實中去,為市民創造更加美好的出行生活。

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