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從2016年的人“狗”圍棋之戰到《西部世界》，再到智能音箱，忽如一夜春風來，AI應用遍地開。有專家表示，2017是AI應用元年，2018將是AI爆發元年。自2000年AI進入第二次冬天后，AI勢力一直在“蓄能”，直到第三次浪潮的“東風”來了，AI迅猛爆發成為了現實。

2017年的AI熱并非只有產業的因素，政策的推動起到了很大的作用，比如十九大報告中便提到了人工智能：加快人工智能與實體經濟的深度融合。

當“上海”與“科技”聯系在一起的時候，我們首先想到的是“張江”，其次是“漕河涇”。

當“上�！迸c“人工智能”結合在一起的時候，我們又能想到哪些地方？

上海并不是最早全面推出人工智能發展規劃的省份，但基于其科技實力，在中國AI版圖甚至是世界AI版圖上的話語權都是夠份量。2017年11月14日，上海推動新一代人工智能發展實施意見正式出臺，指出將全面實施“智能上海（AI＠SH）”行動。

《實施意見》重點

總體發展目標：

到2020年，人工智能對上海創新驅動發展、經濟轉型升級和社會精細化治理的引領帶動效能顯著提升，基本建成國家人工智能發展高地，成為全國領先的人工智能創新策源地、應用示范地、產業集聚地和人才高地，局部領域達到全球先進水平。

具體量化目標：

打造6個左右人工智能創新應用示范區

形成60個左右人工智能深度應用場景

建設100個以上人工智能應用示范項目

建設10個左右人工智能創新平臺

建成5個左右人工智能特色產業集聚區

培育10家左右人工智能創新標桿企業

人工智能重點產業規模超過1000億元

本期《芯片世界地圖》我們就來說說上海如何打造國家人工智能高地。

先來回答上面“當‘上�！�與‘人工智能’結合在一起的時候，我們又能想哪些地方？”的問題吧。

《上海推動新一代人工智能發展實施意見》對于打造上海打造人工智能新興產業集群，明確指出：優化人工智能“一帶一區、多點聯動”的產業布局，“一帶”即打造“徐匯濱江－漕河涇－閔行紫竹”人工智能創新帶，建設“華涇北楊”等人工智能特色小鎮；“一區”即打造“張江－臨港”人工智能創新承載區。

上海正在努力打造徐匯濱江、張江、臨港等人工智能集聚發展區，圍繞靜安、楊浦、嘉定、寶山等基于大數據、云計算、車聯網、機器人等產業領域特色優勢，建設人工智能特色園區。

徐匯濱江－漕河涇－閔行紫竹

徐匯：“好底子”優勢，構建“一核一極一帶”空間格

2017年8月30日，“2017（上海）人工智能創新峰會”在徐匯濱江上海西岸藝術中心舉行，“上海（徐匯）人工智能發展集聚區”同時正式啟動。

2017年10月，谷歌云首席科學家李飛飛站在上海徐匯的西岸國際人工智能中心大樓下說，“走了那么多國家，還沒有一個地方，提出要建設以人工智能為核心的產業創新樓”。

2017年，今年，徐匯先后獲批國家級“雙創”示范基地、“互聯網＋政務服務”示范區和知識產權綜合改革示范區。

對于科技產業而言，徐匯有著“好底子“，因此激發人工智能新活力并非難事。上海首次召開全球性的人工智能峰會在徐匯舉行，也說明徐匯在上海人工智能戰略中的重要地位。據悉，上海徐匯區將以應用為驅動，系統推進產業鏈整合和產業生態培育，致力于將西岸打造成為具有全球影響力的人工智能產業集聚區。

似乎，一座未來的人工智能產業集聚區正在徐匯濱江醞釀崛起。

當然，徐匯的AI使命不止于此。

徐匯下一步的使命是：重點構筑“一核一極一帶”的科創空間格局，打造具有全球影響力的人工智能產業集聚區，服務上海建設國家人工智能高地。

“一核”即徐家匯—楓林地區創新核，依托復旦、交大、中科院等院校研發優勢，打造人工智能源頭創新策源地；

“一極”即徐匯濱江創新極，建設面積100多萬平方米的西岸智慧谷。如今，位于徐匯濱江龍耀路云錦路區域，高200米的上海西岸國際人工智能中心，未來將作為上海人工智能國際總部基地之一，與浦東張江科學城和國家科學中心相呼應；

“一帶”指的是由建設中的軌交15號線串聯，從漕河涇開發區到紫竹科學園區的國家級科技創新帶。目前，徐匯華涇地區已正式啟動建設近100萬平方米的徐匯北楊人工智能小鎮。

張江－臨港，人工智能創新承載區

“張江－臨港”作為人工智能創新承載區，未來將成為上海打造人工智能科研高地以及智能芯片和傳感器、智能裝備和部件等產業的核心高地。

張江

與徐匯比，張江的科技“底子”似乎更為深厚。張江有豐厚的高校資源和高端人才的積累，發力人工智能，張江在人工智能亟需的芯片領域以及產業鏈方面有著優勢。

根據張江的“十三五”發展規劃，到2020年張江人工智能產業規模達300億，目前張江在其他各領域的AI技術也發展迅猛。

張江被定位為“打造世界級科技創新中心的增長極”。

據悉，上海張江示范區核心園與科沃斯共同推出“人工智能機器人加速器”計劃，加速器第一期已實現12家初創企業的“加速孵化”。

在中國人工智能百強名單中張江3家企業上榜，縱目科技、MaxiEye（智駕科技）、森億智能。

縱目科技，一家致力于成為“基于中國面向世界的從輔助駕駛到自動駕駛的技術引領者”的企業，與多家整車廠和一級供應商達成長期戰略合作伙伴關系，有多款高級輔助駕駛系統產品進入主流量產車型，已躋身成為中國ADAS前裝市場的領導者。

MaxiEye，一家專業從事汽車高級輔助駕駛ADAS產品與自動駕駛系統開發的公司，致力于做最先進的單目攝像頭產品和更安全更低成本的自動駕駛技術，力爭成為最優秀的前視方案和自動駕駛方案提供商。

森億智能，主打能夠自動解析文本類醫療數據的人工智能解決方案，是國內領先的醫療人工智能產品提供商。

臨港作為上�？苿撝行牡闹黧w承載區，智能制造是該區域的重要標簽。

2017年12月28日，臨港人工智能企業集中簽約儀式舉行，簽約企業中包括了地平線、樹根互聯、百度創新中心、航天八院等一批人工智能領域標志性企業。

與此同時， “上海臨港人工智能產業基地”揭牌，該基地正式成立。

據悉，臨港地區推動人工智能產業發展并將其列入臨港地區“2＋3＋4”產業體系中，作為兩大先導產業之一予以重點扶持。

目前臨港已集聚了中科院－腦智工程、科大訊飛、寒武紀等一批AI標桿企業，涵蓋硬件、算法、應用等AI重要環節。

G60科創走廊

上海欲打造成全球科創中心，對于將城郊區域打造成科技重地，也做出了布局。

2017年10月，G60（松江區）洞涇人工智能產業基地被國家科技部火炬中心認定為首個國家級人工智能特色產業基地。

洞涇鎮定位于人工智能和機器人產業基地，區域面積越23．8平方公里。基地北至滬松公路，東至G15高速，南至莘磚公路、蔡家浜路、磚新河，西至劉五公路。重點發展智能機器人及關鍵零部件、智能儀表與控制系統兩大領域。

據悉，洞涇鎮已集聚了80余家人工智能相關企業。

2017年12月28日，華夏芯國產自主高端處理器和AI芯片發布會暨G60科創走廊洞涇人工智能產業基地項目簽約儀式在松江舉行。

據悉，海爾在全球布局新的人工智能制造研發中心和產業基地，在考察了很多地方后，最后落戶松江G60科創走廊。

發展人工智能優勢，上海優勢何在

上海發展人工智能則具有三方面優勢：豐富的大數據資源，具備良好的智慧應用基礎優勢，具有扎實的產學研基礎和人才優勢。

豐富的大數據資源

上海建成了覆蓋2400萬常住人口、200多萬家企業以及涵蓋全市域的人口、法人、空間地理基礎數據庫；全市醫聯數據共享系統擁有250億條數據，交通數據流量每日新增30GB；上海大數據交易中心日均數據交易量3000萬條。

智慧應用基礎優勢

上海正在著力建設千兆寬帶接入網和覆蓋全城的窄帶物聯網，依托工業互聯網、智能制造、智能網聯汽車、“互聯網＋政務”等，構建起豐富的感知系統和應用場景。

產學研及人才優勢

在語音語義識別、智能機器人、腦科學與類腦智能等領域，構建了理論研究、技術研發、產品應用創新鏈；專利影響力居全國前列，集聚了全國近1／3的人工智能領域專業人才。

上海 VS 北京，誰的AI實力更強？

我們先把結論公布出來吧。

結論：上海還是遜色了一些。

據統計，2017年，北京的人工智能企業數占全國總數的42．9％，上海的人工智能企業占比達到16．7％。

全世界都在搶AI人才，從中國的AI人才分布看，近七成在北京和上海，北京在數字上呈現出明顯的優勢。