阿里發布ET大腦:讓AI賦能交通/城市管理
12月20日,阿里云在云棲大會·北京峰會上正式推出整合城市管理、工業優化、輔助醫療、環境治理、航空調度等全局能力為一體的ET大腦,全面布局產業AI。
阿里巴巴集團資深副總裁阿里云總裁胡曉明表示,“在阿里云看來,人工智能不應僅僅是實驗室里的、PPT里的‘概念上的AI’,更是‘產業AI’,阿里巴巴對人工智能的三個判斷是:第一,必須要有場景驅動,我們在解決什么問題,為這個社會的成本降低了多少,效率提高了多少;第二,在人工智能背后是否是有足夠的數據來驅動AI能力的提升;第三是否是有足夠的計算能力,支撐我們的算法、深度學習可以發生。只有三個場景同時具備的前提下,人工智能才會有價值。”
為此,阿里云近年來一直在城市管理、工業優化等方面進行AI的嘗試,如在杭州的ET城市大腦,接管了128個路口的紅綠燈,在試點區域的道路上整個通行時間減少了15.3%,杭州有骨干高架出行的時間節省4.6分鐘,人工智能處理交通事故準確率達到92.3%。
為了將AI能力賦能給更多的行業,在會上,阿里云還發布ET航空大腦,用運籌優化、機器學習等人工智能方法分配停機位,預計每天調度1700架次航班,幫助乘客節省5000個小時,大大提高航班中轉效率,從而降低延誤率。
基于阿里云自主研發的云計算操作系統飛天,目前ET航空大腦可以在50秒內刷新首都機場1700架次航班的停機位安排,充分利用停機坪空間,最大限度提升飛機的中轉效率,降低因停機位不合理安排造成的延誤率。同時,廊橋停機位利用率提高10%,相當于每天有20,000名旅客不用再乘坐擺渡車,總計節省約5,000小時。
阿里云機器智能首席科學家閔萬里介紹,為機場提供停機位的智能調度只是ET航空大腦的功能之一,航空大腦還希望深入航空的其他場景。此前,阿里云天池平臺曾聯合廈門航空、白云機場啟動智慧航空AI大賽,向全球工程師發出邀請,用智能算法解決航空場景下的問題。
未來,ET航空大腦將繼續為航班智能恢復、機場地勤人員調度、航空公司航線規劃等提供人工智能解決方案,打造智慧航空。
在金融上,阿里云還推出了ET金融大腦。ET金融大腦可輔助銀行、證券、保險等金融機構實現對貸款、征信、保險等業務的智能決策及風控監管,可大幅降低資損率,提高信用卡等預測準確率,促進金融機構在互聯網消費金融、中小微企業金融服務等普惠金融方面的探索。
阿里云金融事業部總經理徐敏表示,“通過ET金融大腦,阿里云把螞蟻小貸的310能力(三分鐘申請,一秒鐘放貸,零人工干預)、消費金融場景下的花唄和借唄能力賦能給每一家金融機構,將人工智能融入金融和應用,共同實現普惠金融。”
除了能夠為產業發展提供新動力之外,ET大腦還將為全球科技創新提供一個巨大的探索場景。不久前,ET城市大腦入選國家四大人工智能開放創新平臺,意味著國內的科研機構都可以參與到其中的技術創新中。閔萬里說,“上世紀60年代的登月計劃催生了通信技術、生物工程技術等一系列重要創新,今天我們擁有了空前的計算能力和數據處理能力,ET大腦不僅能造福百姓,也會像登月計劃一樣,成為人工智能未來10年最重要的研究平臺。”
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