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怎么將自動駕駛場景理解能力從二維提升到三維?

自動駕駛的核心任務就是賦予機器像人類一樣觀察、思考并操作車輛的能力。在整個技術架構中,感知與場景理解處于最前端,是后續(xù)所有決策與執(zhí)行邏輯的根基。 如果將自動駕駛車輛比作一個生物體,傳感器就像是分布在全

人工智能 | 2026-04-27 18:49 評論

提示詞過時了?GPT-5.5已具備直覺,只需指明目標AI就能自動接管

編輯|重點君 近期,OpenAI總裁兼聯合創(chuàng)始人Greg Brockman在Big Technology Podcast的特別訪談中,首次披露了GPT-5.5的幾個核心細節(jié)。 Greg Brockma

人工智能 | 2026-04-27 18:04 評論

騰訊最新大模型,詳解騰訊全景

導語:騰訊公司最新發(fā)布的混元Hy3 preview語言模型,是否已經證明了姚順雨的能力? 礪石、元寶/作者? 礪石商業(yè)評論/出品 自前OpenAI明星研究員姚順雨加入騰訊,負責騰訊公司的大模型研發(fā)以來

人工智能 | 2026-04-27 16:59 評論

一盞車燈,能做成多高級?

芝能智芯出品 夜里開車,如果前方地面出現一條光帶,把可以通行的區(qū)域標出來;遇到風險的時候,燈光直接在路面畫出提示;露營的時候,車燈還能當投影用。 這些變化,在問界、蔚來等產品上非常普遍,現在的車燈已經

智能汽車網 | 2026-04-27 16:43 評論

無限逼近涅槃時刻,中國最強云服務和AI最強龍頭,甚至沒有之一

這是新能源正前方的第1311篇原創(chuàng)文章,點擊上方『新能源正前方』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 -------- 很顯然,云

云計算 | 2026-04-27 16:32 評論

世界模型:在詞語的盡頭,重建重力的國度

如果你曾困惑,為什么人工智能能寫出精妙的詩句,卻會在描繪一顆滾落的蘋果時忽略重力。那么你已經在無意中觸碰到了當今AI領域最核心的斷層:語言模型的輝煌,與世界模型的缺席。 前者棲居于詞語編織的符號之網,

人工智能 | 2026-04-27 15:29 評論

深度分享和分析華為2026乾崑技術大會:大家如何應招?

北京車展前一天,華為舉辦了2026乾崑技術大會,此次發(fā)布會,華為核心發(fā)布了其華為乾崑智駕 ADS 5?和?鴻蒙座艙 HarmonyOS 6智能化的智駕和智艙產品技術。 配套發(fā)布了乾崑 OS、xHUD

智能汽車網 | 2026-04-27 14:27 評論

深度學習為什么還是無法處理邊緣場景?

雖然自動駕駛車輛已經完成了數百萬公里的行駛測試,深度學習也已被普遍應用,但依然會在一些看似簡單的場景中犯下低級錯誤。比如在遇到一些從未見到過的邊緣場景時,系統(tǒng)可能會選擇視而不見甚至直接加速。 之所以出

人工智能 | 2026-04-27 14:19 評論

對話Momenta曹旭東:加速落地物理AI,書寫東方硅谷傳奇

十年前,曹旭東在硅谷轉悠時,看到一個路牌寫著Fairchild,一時沒有反應過來,然后“突然就像被閃電擊中一般,感覺整個人燃燒起來了”——這條街叫仙童,而仙童半導體公司是硅谷誕生的標志,也是此后一系列

新能源汽車 | 2026-04-27 13:56 評論

DeepSeek V4炸場背后:硅谷在“造墻”,中國在“修路”

4月24日上午,姍姍來遲的DeepSeek V4終于顯露真身。 當天,DeepSeek-V4-Pro即登頂Hugging Face開源模型榜,兩個“核彈級創(chuàng)新”被津津樂道: 一是百萬級的超長上下文,但

人工智能 | 2026-04-27 11:40 評論

DeepSeek V4來了,國產AI跑通閉環(huán)了嗎?

4月24日,DeepSeek官網顯示“DeepSeek-V4 Preview”已上線,并可在網頁、App和API端使用;其API文檔列出deepseek-v4-flash與deepseek-v4-pr

人工智能 | 2026-04-27 10:11 評論

探秘鋰離子電池設計全攻略:從原材料到風險控制的系統(tǒng)工程

鋰電池,作為現代科技的核心動力源,其性能優(yōu)劣并非偶然,而是源于一套精密且復雜的系統(tǒng)設計。每一個環(huán)節(jié)的設計都對電池有影響的,不會憑空設計的。 一、原材料選型:性能的基石 原材料是決定鋰電池性能上限的根本

鋰電 | 2026-04-24 17:54 評論

像梁文峰一樣誠實

? 「不誘于譽,不恐于誹,率道而行,端然正己。」 原話出自《荀子·非十二子》,這次被 DeepSeek 放到發(fā)布稿的結尾。 《非十二子》本身就不是一篇溫吞的文章。荀子在里面逐一批評當時有影響力的學說和

人工智能 | 2026-04-24 16:28 評論

英偉達給通信企業(yè)畫的"AI Grid大餅"好吃么?有人算了筆賬~

作者:Sophia物聯網智庫 原創(chuàng) 此前,在一年一度舉辦的 GTC 大會上,英偉達提出了被命名為“AI Grid”的宏大愿景,試圖將全球電信網絡轉型為人工智能(AI)的基礎設施。 所謂“AI Grid

人工智能 | 2026-04-24 15:57 評論

具身智能落地,開始補“感知”這一課

作者|向欣 具身智能行業(yè)的一個共識是,今年將會成為人形機器人的量產落地元年。 規(guī)模鋪開的同時,機器人面對的環(huán)境也在發(fā)生變化:實驗室里的結構化場景,正逐漸讓位于更加開放的現實世界。 機器人一旦進入真實環(huán)

傳感器 | 2026-04-24 15:50 評論

激光雷達還能進行色彩識別?

對于自動駕駛來說,激光雷達的重要性不言而喻,它能精確告訴系統(tǒng)物體在哪里、有多遠,但在顏色識別上,它卻是個門外漢。之所以會出現這個問題,主要是因為激光雷達工作在905納米或1550納米的近紅外頻段,這個

傳感器 | 2026-04-24 15:41 評論

方殼電池為什么要包Mylar?

點擊上方藍字,關注「鋰電解碼」,免費加入鋰電解碼AI知識庫! 大家好!我是不言,這是我的第211篇原創(chuàng)文章。 看資料的時候,我被一個問題絆住了——方殼電池入殼之前,為什么一定要包一層Mylar薄膜?這

鋰電 | 2026-04-24 10:47 評論

具身智能落地,開始補“感知”這一課

作者|向欣 具身智能行業(yè)的一個共識是,今年將會成為人形機器人的量產落地元年。 規(guī)模鋪開的同時,機器人面對的環(huán)境也在發(fā)生變化:實驗室里的結構化場景,正逐漸讓位于更加開放的現實世界。 機器人一旦進入真實環(huán)

人工智能 | 2026-04-23 16:30 評論

價值正從比特回流到原子:被低估的從來不是DePIN,而是物聯網本身

作者:彭昭(智次方創(chuàng)始人、云和資本聯合創(chuàng)始合伙人)物女皇:下一輪價值重估物聯網智庫 原創(chuàng) 這是我的第413篇專欄文章。 4月21日,我受邀參加了Web3 Festival 2026,并在DePIN分會

物聯網 | 2026-04-23 14:14 評論

自動駕駛端到端時代,還會使用BEV和Transformer嗎?

在討論自動駕駛技術時,很多人容易產生一種誤解,認為端到端是一項孤立的新技術,會完全取代BEV(鳥瞰圖)或Transformer,也有小伙伴曾在后臺留言詢問端到端模型還會使用BEV+Transforme

人工智能 | 2026-04-23 10:31 評論
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