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01

東北殺瘋了！經濟增速秒殺北上廣深。

最近出爐的全國一季度經濟數據，表現最亮眼的是吉林！增長8.2%，排名全國第一。

黑龍江5.1%，遼寧4.7%。也幾乎是近10年，第一次超過全國平均水平。

振興東北喊了那么多年，為什么突然就起飛了呢？主要是沾了俄羅斯的光。

2020年，中俄貿易額是1077億美元。到2022年一下飆升到了1902億美元，幾乎翻了一倍。

今年一季度又激增50%，突破540億美元。今年大概率要突破2500億。背靠俄羅斯的東三省，自然是最大的受益者。

都說今年外貿不太好做，但俄羅斯卻在東北瘋狂的買買買。一季度，吉林對俄出口暴增210%，黑龍江漲了97%，遼寧漲了92.6%。

東北外貿騰飛，還直接帶動中國4月對外貿易順差暴漲了96.5%！看誰還敢說東北拖了全國經濟的后腿？

而這還只是俄羅斯超級大禮包的前菜而已。憋屈了這么多年，東北翻身的機會終于來了！

02

東北經濟狂飆背后，你知道俄羅斯有多急著向我們靠攏么？

中俄黑龍江大橋項目。

中國1997年就提出來了，而且愿意承擔投資的大頭。但俄羅斯拖了幾十年不點頭。

2014年，搞了個開工儀式，然后就又沒有下文了。2022年俄烏戰爭爆發，歐美瘋狂制裁俄羅斯。然后，拖了幾十年的黑龍江大橋去年6月奇跡般地突然建成了。

同樣命運多舛的同江大橋，也在去年11月火速通車，成了中俄首座鐵路大橋。

中俄西伯利亞天然氣管道開始滿負荷運轉。二號管道也在積極討論中。不僅如此，俄羅斯最近還邀請中國共同開發遠東地區。

600多萬平方公里的資源寶庫，190億噸石油儲量，17萬億立方米天然氣儲量，既是俄羅斯逆風翻盤的希望，也是送給東北的一份超級大禮包。

為表誠意，從6月1號起，俄羅斯將把海參崴港給吉林省做內貿運輸港口使用。注意啊，是內貿,不用收進出口關稅。

黑龍江和吉林的物流成本將大幅降低。此外，中俄合作的北極航道，也就是冰上絲綢之路，已經開動，等到2024年全面通行，將徹底打通東北的任督二脈。

那就徹底起飛了。很多人不是說，投資不過山海關么？

到那時，東北有能源、原材料、物流成本優勢，有工業基礎，有4所985，7所211培養的新鮮血液，還有俄羅斯的廣袤市場。

還怕沒人來投資么？東北起飛，指日可待。

03

最近大火的《漫長的季節》，勾起很多東北人的回憶。

巔峰期的東北，到底有多牛呢？

剛建國那會兒，東北生產了全國95%的機械，93.3%的電力，93%的鋼材和88%的生鐵。

蘇聯156個援建項目，最重要的57個都在東北。沈陽有一條街道叫北二路，鼎盛時期曾經有37個大型國有企業座落在此。

一條街上，誕生了中國工業史上350個第一。后來因為國際關系緊張，東北開始拼命拆分自己的工業項目到內陸地區，幾乎把家底都掏空了。

到1979年，累計遷移單位200多個，項目300多個，搬過去無數的機械設備，光是配套的技術人員就有數十萬人。

即便如此，經濟還是全國第一。那時候，東北的國企員工，福利待遇讓人羨慕。在相親市場上，也是妥妥的鄙視鏈頂端。

然而到90年代末，下崗潮來臨。東北也陷入漫長的衰退期。從2010年到2020年，東北人口減少了1101萬。從那以后，東北就成了被地域黑的專業戶。

沒人記得，他們如何用全國1/40的耕地面積，解決1億人的溫飽；如何用木材、煤炭、原油資源支援全國發展；如何掏空家底，反哺全國工業發展。

甚至連疫情期間的搬家式救援，都鮮有人關注。熬了這么多年，翻身的機會終于來了。

真心希望，東北可以抓住機會，重塑榮光。

       原文標題 : 秒殺北上廣深，東北殺瘋了！