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今天的江門已經踩準節奏，定位愈加清晰，其能源優勢、土地優勢、交通優勢正在被全面重估，最重要的是江門的營商環境也在持續提升。

作者：今綸

江門在哪里？對于很多廣東以外的人們來說是沒有什么地理概念的。

但是你如果說起梁啟超、小鳥天堂、陳皮、崖山海戰，則很多人略知一二，尤其是前兩者。游客自廣州駕車往西南出發，穿過佛山的部分區域，一個多小時即可到江門。

江門下轄3個市轄區（新會、蓬江、江海），代管4個縣級市（臺山、恩平、開平、鶴山）；全市常住人口483．51萬人。

2022年的廣東全省GDP排行榜上，江門增速是全省第二，創10年來最好水平，工業、農業、投資、社零、建筑業保持較高增速，經濟社會多項工作取得歷年來最好成績。

而且在對2023年的GDP增速做預估的時候，江門說“保6沖7”，這也是一個相當不錯的數據。

江門為什么業績爆棚？ 

01

企業家講出江門三大優點

在疫情沖擊之下，江門GDP增速何以創10年來最好水平？

秘密就在于江門人準確的定位和努力的工作。

在整個大灣區的核心城市、領先區域出現價值外溢的時候，精明的江門人創造條件精準接盤，接到了不少優質企業，以至于企業家還為江門總結出三大優點，我在下面會詳述。

現在很流行說“雙向奔赴”。在我看來，企業賺到錢了，企業家決定持續擴大投產，看到了城市的優點，而且為當地點贊，城市的營商環境越來越好，這就是“雙向奔赴”。

在富華重工，我和總經理譚嘉驊交流，他講了幾個有趣的數據和事實。

▲富華重工總經理譚嘉驊

富華重工成立于2007年，位于臺山工業園內，總投資50億人民幣。富華重工擁有12個大型生產車間，工廠總占地面積達100萬平方米，這個公司解決了3000人的就業問題。

它到底有多大呢？譚嘉驊春節前到各車間檢查安全問題，結果他一共走了26公里。

▲富華重工生產車間

這家公司有很多的“全球第一”、“亞洲第一”或者“全國第一”，我聽完之后都有點不敢相信，畢竟這是在廣東GDP總量排名第八的城市江門。

富華重工是全亞洲唯一一個可以在同一個工廠中同時生產三種商用車車軸的廠家，而且它的半掛車專用零部件和掛車車軸銷量全球第一。工業和信息化部、中國工業經濟聯合會將富華重工認定為“全國制造業單項冠軍示范企業”。

富華重工也是全球最大的商用車底盤零部件生產商，掛車車軸占銷售收入70％以上，近10年產銷量穩居全國首位，在全國同類產品的市場占有率超過7成。

▲富華重工生產的車軸

曾經也有人想卡中國汽車在車軸方面的脖子，富華重工來了一把漂亮的反擊：“一件式”掛車車軸整體熱處理成形等產品工藝技術世界領先，打破了國內依賴進口的局面。

結果就是某些海外企業在車軸領域沒有卡住中國企業的脖子。

富華重工是廣東富華機械集團有限公司旗下的公司，集團總部在順德。所以我就問譚嘉驊：“順德也不錯，為什么來江門？”?

譚嘉驊說三個原因：

第一，順德更偏重于輕工產品，而我們是機械制造，所以“生態”還是不一樣。

第二，江門有地，成本相對低。

第三，江門有核電，即使在用電高峰期，也能保持工廠的生產用電，這很重要。

企業家、經理人都是很務實的，他說的每一個點都和成本、錢有關，這是對江門適合制造業發展的中肯評價。

富華重工一年的產值八十億，老板從五塊錢起家，15歲開始創業，只讀了5年書，這樣的精明人士的選擇當然不會錯。

02

江門在新能源領域贏麻了 現在很多行業的形勢確實很復雜，大家都知道新能源行業還是不錯的。

那么，江門的新能源產業如何？調研的結果讓我大吃一驚，確實是我淺薄了。

在江門參觀海目星（江門）激光的總裝車間時，總經理聶水斌告訴我：“公司在一年內完成注冊、投產，當年納稅過千萬，現在的年產值超30億元”。

▲海目星（江門）

這個公司是干啥的？主要產品服務之一是新能源動力電池智能制造解決方案。

特斯拉、寧德時代、中航鋰電、蘋果、華為、富士康、京東方、長城汽車等都是海目星（江門）的客戶。

▲海目星（江門）激光的總裝車間

有幫企業做電池的江門企業，還有幫企業處理電池的江門企業。

在恒創睿能公司，當我得知這是一家全球前五的電池回收企業，而且蘋果、特斯拉、寧德時代都是它的客戶后，我就問副總經理王剛珠：“產值如何？”王回應我：“去年產值五十億，今年一百億”。

▲江門恒創睿能

所以，真不是每個行業都在走下坡路，你得搭上正確方向的列車。只要上車了，你就能聽見鈔票嘩嘩作響的聲音。

有意思的是，這兩家企業的總部都在深圳，我問兩位管理者：“為什么到江門來。”他們的回答主要是“江門有地”，而且“交通便利”。

既然深圳企業對江門這么有興趣，所以在廣東省高質量發展大會上，江門市委書記陳岸明曾明確表示：持續推進傳統產業數字化改造升級，開辟硅能源、新能源電池、新型儲能、盾構機、傳感器、智能裝備等特色產業新賽道，與深圳謀劃共建大型經濟合作區。

深圳與江門的企業“總部＋基地”模式已經在持續的升級迭代中，江門準確地在大灣區找到了一個重要的起跳助力點，這很重要。

好事接踵而至，一切順理成章。

2022年1月，全國新能源電池產業龍頭——中創新航科技股份有限公司“看上”了江門，把生產基地落到了江門，這一把投資下去是200億，是江門近年投資額最大的實體項目。

▲建設中的中創新航江門項目

此前的2021年5月，中創新航深圳先進技術研究院成立。

中創新航董事長劉靜瑜說了真心話：“希望充分發揮深圳和江門兩地優勢，打造‘總部＋基地’模式，做大做強江門新能源電池產業。”

龍頭來了，產業鏈就來了，總投資15億元的廣州天賜鋰電池解液項目，以及總投資10億元的深圳科達利動力電池精密結構件項目都來到了江門。

這幾年，低調的江門在新能源領域確實贏麻了，不知不覺，在大灣區的新能源城市勢力排行榜上又增加了不少籌碼。

我們以為江門人只會制作、銷售陳皮，其實江門人在風頭最勁的新能源領域也在發力，確實有點顛覆普羅大眾的認知。

順便說一句，新會陳皮去年居中國區域農業產業品牌影響力指數榜首，總產值190億元。

03

江門故事里都是智慧和汗水

翻閱企業案例，再看江門數據，里面都是真實故事，都是不懈奮斗，都是辛勤的汗水和不斷向上的智慧力量。

江門的工業增速相當給力。

2022年，全市規上工業實現工業增加值1359億元，同比增長3．1％，增速排全省第4。

2021年以來，江門重點產業鏈新增規上工業企業達560多家。

2021年8月，《廣東省制造業高質量發展“十四五”規劃》出臺，江門成為省全部20個戰略性產業的布局城市，其中8個戰略性產業把江門標注為“核心城市”。

▲江門夜景。周華東 攝

改革開放之初，江門的經濟總量排名其實是很高的。今天的江門已經踩準節奏，定位愈加清晰，其能源優勢、土地優勢、交通優勢正在被全面重估，最重要的是江門的營商環境在持續提升：

2022年營商環境綜合評價，江門位居全省第6、上升3位。江門市市場主體總量達69．5萬戶，位列全省第六，較10年前增長超240％。

巴金先生在《鳥的天堂》一文中如此描述大榕樹：

“翠綠的顏色明亮地在我們的眼前閃耀，似乎每一片樹葉上都有一個新的生命在顫動，這美麗的南國的樹！”

▲小鳥的天堂

今時今日的江門其實就是那棵“美麗的南國的樹”。

江門新會茶坑村人梁啟超少年時曾創作《登塔》一詩：

朝登凌云塔，引領望四極……

那是少年的英姿勃發，也是少年的豪氣干云，像極了今天的江門。?

       原文標題 : 巨頭投200億建廠，這座城市為啥這么香？