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而在所有生鮮模式中，社區(qū)團購模式更輕、更適合下沉市場。早年無論是盒馬的大倉模式，還是以每日優(yōu)鮮為代表的前置倉模式，在這些公司經(jīng)歷了多年探索后，仍只是在一線城市流通，而在下沉市場卻沒有辦法做到成本覆蓋。

雖然生鮮線上化一直是互聯(lián)網(wǎng)公司想要發(fā)力的方向，但是心有余而力不足。直到社區(qū)團購的出現(xiàn)，徹底改變了這一現(xiàn)狀。比如從社區(qū)團購行業(yè)中崛起的興盛優(yōu)選，用自身盈利有效地證明了該模式在下沉市場的可行性。相關資料顯示，在2019年9月興盛優(yōu)選的GMV破11億，日均單量超過700萬單，已經(jīng)覆蓋了全國13個省、直轄市和800多個地（縣）級城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

然而，對資本來說利益越大吸引力越大，社區(qū)團購的成功模式讓各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都想來分一杯羹，對手越多對阿里而言，意味著將會面臨的挑戰(zhàn)就越大。

神仙打架，阿里勝算幾何

社區(qū)團購經(jīng)過2019年的大洗牌之后，只余一些頭部玩家，而隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭諸如美團、滴滴、拼多多等紛紛入局，這條賽道再次變得火熱，社區(qū)團購早已從最初的小打小鬧變?yōu)?“神仙” 打架。而由于互聯(lián)網(wǎng)公司在資金、流量和用戶運營等方面的優(yōu)勢不同，所以采用的打法也不盡相同。

滴滴由于主營業(yè)務即將見頂，它急需一個更大的賽道獲取增量，于是旗下的橙心優(yōu)選自6月上線以來一路高歌猛進，不僅準備了專職司機還采用補貼政策。從其目前取得的成績來看，補貼成效十分顯著。截止9月28日，橙心優(yōu)選全國日訂單總量就突破280萬單。

而對于緊隨其后的美團、拼多多來說，在其市值進入千億美元后，也需要新的增長引擎。于是，美團在今年7月正式成立優(yōu)選事業(yè)部入局社區(qū)團購，在打法上不求快但求穩(wěn)，則更加注重物流和供應鏈的搭建。

而拼多多相較于前兩者的快速出擊，其旗下的“多多買菜”目前還沒有成立正式的事業(yè)部，業(yè)務還處于試水階段。但是其內(nèi)部對社區(qū)團購非常重視，不僅在全公司征調(diào)人才，而且在資源投入上不設上限。

各位巨頭都有充足的理由加入這場團購大戰(zhàn)。而對于阿里而言，入局社區(qū)團購更重要的還是要守住本地生活這塊兒重要陣地。

在具體策略上，阿里采用的是兵分四路、齊頭并進的方式。具體來說，阿里社區(qū)團購主要通過餓了么、零售通、菜鳥和盒馬，分別對社區(qū)團購進行探索。據(jù)阿里內(nèi)部人士認為，盡管目前多支團隊仍處在“賽馬”階段，但最終這些業(yè)務團隊會進行融合。不過從各方實力對比來看，最后很有可能是由盒馬來主導。

這場社團大戰(zhàn)一觸即發(fā)，然而社區(qū)團購終是巨頭的游戲。相比較而言，對阿里構(gòu)成最大威脅的將會是美團，因為美團在市場運營、倉儲物流、供應鏈這三方面，都沒有明顯的短板。

而阿里雖實力強大，有資源、資金、流量、技術等支持，還有海量的供應商數(shù)據(jù)和一定的選品經(jīng)驗，但是在社區(qū)團購所屬的生鮮電商領域，還是個新手。阿里能否適應游戲規(guī)則，還未可知。

另外，社區(qū)團購考驗的玩家的倉配供應鏈、選品及庫存管理、流量獲取、物流履約、損耗控制等多項綜合能，并且它是以私域流量為根基，與消費者建立聯(lián)系的。單就這方面而言，阿里的基礎還是有薄弱之處。

目前各企業(yè)的社區(qū)團購還處在發(fā)展中期，誰終將會成為最后的贏家尚未可知。不過美團穩(wěn)中求進、滴滴雷厲風行、拼多多蓄勢待發(fā)，還有一眾強敵環(huán)伺，社區(qū)團購這條賽道勁敵如林。

對于剛?cè)刖值陌⒗飦碚f，雖然自身實力雄厚，但在新的領域里，能不能將社區(qū)團購推廣到全國實屬難料。在社區(qū)團購的領域里，阿里能否從巨頭中間成功殺出，仍然考驗阿里的應變能力。