馬斯克能成為下一個哥倫布嗎？
太空出行的可能
發射火箭只是手段，馬斯克最終想實現的是太空旅行。
2012年，SpaceX在發射衛星與運送太空物資業務上，獲得了40個商業合同，總價值超過140億美元。
但SpaceX并不滿足于此，畢竟它的目標是將人類送至火星。如何降低出行成本擺上日程，馬斯克將希望寄托在可重復使用的火箭上。
2011年， SpaceX宣布開展蟋蟀項目（Grasshopper Program），旨在研究火箭的垂直起降技術，從而實現火箭的重復使用。
三年后，Falcon 9搭載6顆衛星成功進入低地球軌道，且火箭在完成衛星運送后返回地球，成功在海上平臺垂直著地。
Falcon 9在海上平臺著陸／SpaceX官方
2015年起，SpaceX進展突飛猛進，到2019年4年時間累計進行了71次火箭發射與回收，僅出現10次著陸失敗，火箭垂直起降技術已經相對純熟。
其中最著名的一次發射是2018年二月，Falcon Heavy載著馬斯克電動汽車公司特斯拉的跑車Roadster進入低地球軌道，并返回地球。
Roadster與太空人／圖片來源：SpaceX官方
此次載人航天發射任務，是首次由民營公司開展商業載人航天發射任務，它開創了人類的航天歷史。這意味著在未來，只要支付一筆費用，普通人也可以乘坐飛船進入太空觀光，甚至移民火星。
2018年，日本企業家前澤友作預定了SpaceX的太空旅游。這位日本富豪將與幾名藝術家同行，進行環繞月球的旅行。馬斯克也曾宣布，將來SpaceX每年會服務一次太空旅行。
今年3月，SpaceX曾公開售賣太空旅行的門票。在2021年下半年的太空旅游計劃中，其向普通人提供3個旅游名額，每人需要支付5500萬美元的門票，來換取10天的太空旅程。
不過，即使有火箭回收技術的加持，太空旅行的價格也過于高昂，動輒數千萬美元的門票看起來是專門為富人提供的。
不過，馬斯克并不認為太空旅行會一直是“富人的玩具”，馬斯克認為，終有一天坐飛船會像坐飛機一樣實惠、便利，“SpaceX將使得太空旅行像航空旅行一樣簡單。”
從馬斯克過去的經歷看，他一直在推動這一切。
寫在最后
活在21世紀的人類，能夠看到火星，甚至看到銀河系外的空間。
但大航海之前，歐洲國家曾經對美洲大陸毫不知情，對亞洲知之甚少。直到意大利航海家克里斯托弗？哥倫布出海后，世界才逐漸融為一體。
人類在其他星球發展文明并不是疑問，而是必然，雖然這可能會經歷幾代人甚至十幾代人的努力。
就像幾百年后的我們，正在享受哥倫布與大航海時代所留下的豐沃遺產。未來的世界，也必將像銘記哥倫布一樣，銘記如今馬斯克所做的一切。
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