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４、為什么鮮活農產品運輸車輛、跨區作業聯合收割機（含插秧機）運輸車輛、國際標準集裝箱運輸車輛，需要采用預約通行方式享受通行費優惠？

取消省界收費站后，高速公路主要依靠ETC門架系統識別車輛實際行駛軌跡，進行精確收費。ETC門架系統可以識別車輛身份、車型信息，但無法判斷載運的貨物情況。為避免符合優惠條件的運輸車輛發生先扣費、再退費的情況，運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛，需在駛入高速公路前預先提交優惠申請，駛離出口收費站后到指定位置申請檢查并確認符合規定，即可享受免交全程通行費優惠政策。

預約采用網絡預約形式，運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛可以在駛入高速公路2小時前，通過“中國ETC服務小程序”進行網絡預約。未進行預約的，經出口收費站查驗合格后，按特情業務辦理退費。

通過預約通行方式，可以為客戶提供以下便利：一是取消收費站入口查驗，避免引發交通擁堵。二是減少路面檢查，節約車輛在途時間。三是避免發生先扣費、再退費現象。四是隨著預約通行次數的增長，將逐步減少對信用等級較高客戶的檢查頻次，進一步提高車輛通行效率。因此，建議廣大鮮活農產品、跨區作業聯合收割機（含插秧機）、國際標準集裝箱運輸企業用好預約通行方式。

５、車輛通行收費站時應當注意什么？

安裝ETC車載裝置的車輛，可通行ETC專用車道，享受不停車快捷通行服務和ETC用戶通行費打折優惠；未安裝ETC車載裝置或ETC車載裝置無法正常使用的車輛，應通行收費站人工或者ETC／人工混合車道，停車領卡交費。

因此，建議廣大司機朋友就近辦理安裝ETC，充分享受不停車快捷通行和打折優惠等便利。同時，通過收費站時，注意減速慢行，按序通過，確保您和他人安全。

６、針對取消省界收費站初期ETC系統的故障問題，做了哪些調整和改善？是否已經穩定？

取消高速公路省界收費站后，部分地區在系統轉換磨合期出現了錯誤計費、重復計費、計費時間錯誤、一次通行多次扣費等突出問題，給廣大用戶帶來了困擾。對此，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位，開展了系統問題“清零”行動，全面排查和整改了發現的問題；啟動了系統優化工程。

目前，各項工作正在有力有序推進，發現的問題已經全部完成整改。對于這次恢復收費后可能出現的新問題，建立了技術保障機制，將督促指導各地第一時間核實情況，及時妥善處理。歡迎廣大司機朋友進行監督，發現問題及時反映，我們將迅速整改完善，不斷改進提升服務水平。

７、恢復收費后，通行ETC車道是否能及時顯示全程金額？

今年初取消高速公路省界收費站后，車輛在ETC出口車道不顯示全程通行費額，而是通過推送信息或賬單提供費用查詢服務，但部分公眾對此提出了意見。為滿足公眾需求，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位組織開展了ETC“費顯”工程。

目前，所有高速公路出口車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。在此，也提醒廣大司機朋友，一定要在確保安全的前提下，查看“費顯”情況。我們還將繼續提供微信公眾號、APP、小程序、發送扣費短信等查詢服務。

８、恢復收費后，一次通行收到多條手機扣費短信的問題是否得到解決？

為解決一次通行、多次扣費的問題，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位組織開展了系統優化工程，通過整合相關信息，初步實現了“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”。

下一步，將督促各地，結合恢復收費后的實際應用情況，不斷優化完善系統功能，更好地為公眾提供服務。歡迎廣大司機朋友積極參與驗證和監督。如果發現問題，請及時反饋。我們將迅速組織核實整改。

９、收費站設置、收費標準等相關信息是否公開透明？是否有便捷渠道可以獲取通行收費詳細信息？

根據《收費公路管理條例》的規定，省級人民政府應當向社會公布本行政區域內收費公路及收費站名稱、收費單位、收費標準、收費期限等信息；收費公路經營管理者應當在收費站的顯著位置，設置載有收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監督電話等內容的公告牌，接受監督。

同時，各地交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位，不斷優化完善小程序或APP、微信公眾號等服務渠道功能，方便公眾查詢通行費明細和月結單。目前，各省（區、市）都至少有一種以上渠道，為公眾提供查詢服務。歡迎廣大司機朋友監督，并對進一步優化完善信息公開工作提出意見和建議。

10、撤站后，有部分車主反映95022客服電話打不通，交通部門如何提升客服效率和質量？還會不會出現客服電話接不通的現象？

為滿足全國ETC客戶的出行服務需求，各地交通運輸部門推動95022、12328以及地方服務熱線，共同為公眾提供服務。

同時，建立了跨省投訴快速處理機制，修訂了高速公路全網運營和服務規則，建立了ETC客服排行榜，督促指導各地加強客服支撐能力建設，增加客服人員，更好地為公眾提供高品質服務，切實維護公眾合法權益。歡迎大家進行監督。