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網紅啤酒基站、美化基站讓環境更美、信號更佳

除了統籌規劃外，中國鐵塔在建設時還十分注重環境美化問題。在青島啤酒城，為解決美觀和信號兩個難問題，青島鐵塔經過反復論證，創新提出美化改造建議，并在當地政府支持下，協同啤酒節主辦方，將塔體設計改造成巨大的啤酒杯，把機房包裝成木質的啤酒桶，天線設備猶如一株麥穗，通過產品的改造創新，不僅保障了網絡覆蓋需求，還成為啤酒城獨特的標志性建筑，烘托了節日氣氛，驚艷了中外游客。

在青島火車站，單日接發旅客近10萬人，周邊話務量持續增長，未解決信號覆蓋問題。青島鐵塔利用火車站廣場的南、北兩側各有一處高桿燈進行覆蓋。

為此，青島鐵塔和路燈管理單位成立專項團隊，聯合研發了“升降基站”，在高桿燈兩側加裝鋁合金滑道，把驅動電機當做“升降車”，實現通信設備和照明設備的同步升降，圓滿解決了基站和燈桿清潔的難題，被當地政府部門稱為“一桿多用”的典范。像這樣的高桿燈，青島有200多處，都在重要的路口和大型的廣場，如今通過“升降基站”一舉將這些資源全部盤活，擴大了共享，為將來5G快速建設儲備了豐富的站址資源。

此外，青島鐵塔還創新實施了環形電源柜、倒裝天線、偏心基礎等等，這些創新都來源于一個個具體資源共享場景，既解決了網絡覆蓋問題，又降低了建設成本，保護了城市環境。這一個個創新項目如同一塊塊積木，不斷增厚青島鐵塔低成本、高效率、優服務的能力。

在棗莊臺兒莊古城，棗莊鐵塔接到建設需求后，發揮統籌優勢，聯合三家運營商共同制定了“統一規劃、統一設計、統一建設、統一傳輸、統一市電工程”的“五統一”綜合解決方案，兼顧網絡覆蓋需求和景觀美化要求，很快得到了當地政府的認可。

臺兒莊古城旅游集團基建部經理崔廣才表示，鐵塔公司聯合三家運營商統籌設計、規劃、施工的建設方式，既能避免重復建設，保護景區環境，又能實現良好的網絡覆蓋，并為我們建設智慧景區提供有力支撐。2018年，臺兒莊區政府下發了《關于支持通信基礎設施規劃建設的通知》，支持鐵塔公司統籌公共資源用于基站建設。古城管委會就基站選址、電力引入、光纜布放等也給予了最大限度開放。在政策和資源的加持下，棗莊鐵塔按照“五統一”要求，一方面在景區周邊原有宏站基礎上進行共享擴容，另一方面按照“一切掛高皆可用”的原則，利用原有景區內的燈桿資源及墻體資源建設微站進行網絡覆蓋。

據棗莊鐵塔總經理姜修川介紹，為了找到網絡覆蓋、景觀要求、掛高資源的最佳結合點，設計人員對每個站址逐個現場勘察，兩周時間內繞古城走了8圈，走遍景區內全部231棟建筑樓宇，行走里程達100多公里，幫助運營商共規劃建設微站127個，沒有新建一桿一塔，全部隱藏掛載在建筑橫梁、墻壁、燈桿上，即使不起眼的傳輸饋線也進行美化隱蔽，使基站盡量與周邊環境和建筑完美融合。與傳統建設方案相比，通過利用景區公共資源一方面建設工期由60天以上壓縮到不足20天，另一方面為運營商降低成本超過60％。此外，棗莊鐵塔還統籌利用景區管道、電力資源，實現了園區內光纜傳輸和電力接入的共享，運營商只需在園區外把光纜一點接入即可，大大提高了施工質量和效率，成功避免了重復建設對景區環境的破壞，得到了運營商和古城管委會的高度評價。

棗莊移動網優中心副經理張宇表示：“鐵塔公司統籌需求、統籌資源，低成本、高效率為我們解決了古城景區網絡擴容的難題。僅用兩周時間就完成了原本需要一個月的工程任務，我們為了同一個目標爭分奪秒趕工，一直忙碌到大年三十凌晨四點。今年五一小長假期間，臺兒莊古城單日最高游客量超過10萬人次，沒有出現話務、數據擁塞，原來的網絡盲區現在成了網絡熱點。”

據山東鐵塔通信發展部總經理彭晗介紹，“山東鐵塔成立以來累計投資100多億元，建設交付9．2萬個需求，促進了運營商網絡規模和能力快速提升，新建鐵塔共享率由不足20％提升至80％，減少重復建設5．8萬座，微站社會資源利用率超過90％，為行業節省投資110多億元。”

目前山東省政府和濟南、青島等15個市政府先后與鐵塔公司簽署戰略合作協議，共同建立資源統籌共享機制，促進通信網絡建設。威海、日照、濰坊、臨沂等多地鐵塔公司還受邀進駐當地政務服務大廳或納入審批環節等，從源頭上加強工程建設項目中通信網絡的統籌管理。相信下一步隨著5G大規模建設周期到來，共享作為最經濟高效的建設模式將會得到更加全面的推廣，進而促進行業和社會高質量協同發展。