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近年來，無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)在全球范圍內(nèi)興起，勢(shì)頭火熱。不少商業(yè)巨頭例如亞馬遜、Uber、美國UPS、德國速遞公司DHL等都有在這一領(lǐng)域布局。但實(shí)際上它們大多數(shù)業(yè)務(wù)集中在商品零售的“最后一公里”的物流上。而在醫(yī)療方面，鮮有公司涉足。

成立于2014年的美國醫(yī)療無人機(jī)公司Zipline無疑是醫(yī)療無人機(jī)市場(chǎng)的一顆“新星”。它另辟蹊徑，通過無人機(jī)將救生性醫(yī)療用品運(yùn)送到數(shù)千個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，迅速醫(yī)療領(lǐng)域的空白市場(chǎng)，并陸續(xù)獲得紅杉、A16Z、GV、TPG、Baillie Gifford、Katalyst Ventures等資本青睞，融資金額達(dá)2.25億美元，估值超10億美元。

Zipline 是如何為醫(yī)療領(lǐng)域服務(wù)的？它的擴(kuò)張成功有哪些秘訣？

占領(lǐng)先機(jī)：打造血液分配鏈，幫助解決欠發(fā)達(dá)地區(qū)醫(yī)療供血不足

Zipline是一家位于美國加利福尼亞州的醫(yī)療無人機(jī)公司。團(tuán)隊(duì)成員有來自SpaceX、Tesla、Google和波音等經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師。其自主研發(fā)發(fā)的無人機(jī)系統(tǒng)，可為偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送救生藥品。

在創(chuàng)立Zipline做無人機(jī)之前，其創(chuàng)始人Keller Rinaudo在2011年創(chuàng)立的品牌為Romotive，該品牌出產(chǎn)了一個(gè)iPhone控制的機(jī)器人，名為Romo。2014年，Romotive團(tuán)隊(duì)重組，聯(lián)合創(chuàng)始人Keenan Wyrobek和William Hetzler于此時(shí)加入，公司也在此時(shí)改變發(fā)展方向，轉(zhuǎn)為專注于開發(fā)運(yùn)送醫(yī)療用品的無人機(jī)。

創(chuàng)始人Keller Rinaudo表示，Zipline的創(chuàng)建旨在為欠發(fā)達(dá)國家（在經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)設(shè)施方面）提供重要的醫(yī)療產(chǎn)品，最初在盧旺達(dá)啟動(dòng)，隨后在穆漢加地區(qū)建立了分銷中心。從這個(gè)中心基地，Zipline能夠起飛無人機(jī)，穿越盧旺達(dá)西部，將重要的血液制品（包括細(xì)胞、血小板和血漿）降落到需要額外供應(yīng)的醫(yī)院。

在Muhanga開設(shè)第一家基地后，Zipline在盧旺達(dá)東部開了第二家配送中心，現(xiàn)在它能夠服務(wù)于整個(gè)國家，并在基地之間提供更多產(chǎn)品。據(jù)悉，盧旺達(dá)政府已將該國大部分的血液訂單給了Zipline。

2019年4月，Zipline將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到加納，代表政府向那里的2000家醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供醫(yī)療用品，為全國1200萬人提供服務(wù)。Zipline目前在加納南部擁有3個(gè)基地，每個(gè)基地都配備30架無人機(jī)。

根據(jù)美國食品藥品監(jiān)督管理局（US Food and Drug Administration）披露，最常用的血液產(chǎn)品紅細(xì)胞的保質(zhì)期在美國限制為42天，在歐洲限制為35天，在世界其他地區(qū)也是如此。

在需求激增和自然災(zāi)害和其他大規(guī)模傷亡事件等情況下，各國需要有多余的血液。

事實(shí)上，許多發(fā)達(dá)國家存在大量的血液浪費(fèi)（由于血液產(chǎn)品在有機(jī)會(huì)被使用之前就已經(jīng)過期），但它們有幸能夠負(fù)擔(dān)這種浪費(fèi)所造成的費(fèi)用。但是，較貧窮的國家無法承受浪費(fèi)血液的奢侈，因此需要在其血液分配鏈中提供更實(shí)際和創(chuàng)新的解決方案。

Zipline的出現(xiàn)，正好能夠有效解決了這一痛點(diǎn)。

打造全球“最快”醫(yī)療無人機(jī)，時(shí)速達(dá)110公里已投放上萬臺(tái)

成功切入藍(lán)海市場(chǎng)，Zipline將目標(biāo)定為打造全球最快的無人機(jī)。

其開發(fā)的無人機(jī)，一次飛行最多可以運(yùn)送三個(gè)單位的血液（有效載荷為1.8千克），航程為160公里，巡航速度為每小時(shí)110公里。

此外，該無人機(jī)擁有全自動(dòng)系統(tǒng)、可應(yīng)對(duì)各種天氣（風(fēng)、雨和強(qiáng)烈雷電）和各種地形中以高速飛行，通常15分鐘內(nèi)可以到達(dá)最近的醫(yī)院，而在最遠(yuǎn)的醫(yī)院可以僅需1小時(shí)。

Zipline的交付量中有三分之一是用于緊急情況下進(jìn)行的。盧旺達(dá)雖然是一個(gè)相對(duì)貧窮的國家，但它運(yùn)營著一個(gè)全民醫(yī)療保健系統(tǒng)，因此它為Zipline剛起步時(shí)的服務(wù)提供了理想的地理位置。

比如盧旺達(dá)的公路大多是泥土路，這意味著在雨季來臨時(shí)，穿越該國道路會(huì)變得困難，嚴(yán)重阻礙醫(yī)院獲得重要藥品和血液供應(yīng)。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)，盧旺達(dá)政府與Zipline達(dá)成合作，希望削減醫(yī)療用品的配送時(shí)間。Zipline特制的微型無人飛機(jī)，可將降落傘降落到偏遠(yuǎn)地區(qū)，Zipline將原本需要花4個(gè)小時(shí)的路程，縮短為僅僅15分鐘就完成了運(yùn)送，大大節(jié)省了血液供需時(shí)間。

在盧旺達(dá)的西半部，Zipline無人機(jī)為21所醫(yī)院提供服務(wù)。任何一家醫(yī)院都可以通過Zipline訂購（通過電子郵件、短信、電話、WhatsApp等）下訂單后，航班操作員會(huì)接收并處理訂單，將信息傳遞給流程中的下一個(gè)人，同時(shí)保持與醫(yī)院的聯(lián)系以告知他們何時(shí)收貨。

Zipline的Rinaudo表示：“去年，我們完成了大約4000例救生緊急交付，但我們?cè)诩蛹{推出的交付規(guī)模約為其的20倍。”他補(bǔ)充說：“令人興奮的是，該技術(shù)終于擴(kuò)展到一個(gè)可以讓我們談?wù)撘粋�(gè)國家實(shí)現(xiàn)普遍獲得醫(yī)療保健的水平。”在盧旺達(dá)，Zipline的無人機(jī)飛行了超過100萬公里，已交付了13000多架飛機(jī)。

Rinaudo表示，通過與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、政府和制藥企業(yè)合作，Zipline的存在將為居住在各地的人們提供更高水平的治療。Zipline表示，現(xiàn)目前正在向2500家醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供170多種不同的疫苗，血液制品和藥物，為近2200萬人服務(wù)。

融資達(dá)2.25億美元，與盧旺達(dá)、加納多個(gè)國家地區(qū)達(dá)成合作

據(jù)悉，在2019年CNBC Disruptor 50排行榜中， Zipline排名第39 位，通過12億美元的估值，籌集了1.9億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。投資者包括Baillie Gifford、The Rise Fund、Alphabet、Katalyst Ventures等。這筆資金使Zipline的總?cè)谫Y金額高達(dá)2.25億美元。

首席執(zhí)行官Keller Rinaudo說，有了新的資金，Zipline計(jì)劃與盧旺達(dá)和加納的2600家醫(yī)療機(jī)構(gòu)中建立交付中心。并且它將很快從美國北卡羅來納州開展業(yè)務(wù)，這一計(jì)劃已獲得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的許可。

Keller Rinaudo表示：“在世界上，越來越多的人感覺技術(shù)并沒有使絕大多數(shù)人受益。過去傳統(tǒng)的觀點(diǎn)是，要建立一個(gè)成功的技術(shù)公司，就需要利用人們的個(gè)人信息或利用營銷手段吸引他們的注意力。Zipline希望通過向世界展示真正的技術(shù)公司、正確的使命和優(yōu)質(zhì)的團(tuán)隊(duì)，可以幫助改善地球上每個(gè)人的生活，為硅谷建立成功的新模式。”

他透露，Zipline將繼續(xù)進(jìn)軍美國、非洲、南亞、東南亞和美洲等發(fā)達(dá)國家及發(fā)展中國家地區(qū)，擴(kuò)展無人機(jī)交付服務(wù)。其目標(biāo)是在未來五年內(nèi)為7億人提供快速便捷的醫(yī)療服務(wù)。