質優物美的家用轎車，帝豪GL與大眾朗逸該怎么選？
配置不可同日而語，朗逸亟待改變現狀
2020款帝豪GL在配置上延續了以往的巨大優勢，這恰恰是以大眾為首的合資品牌一直選擇性忽視的地方。基礎配置方面，倒車影像、胎壓顯示已經成為主流標配，最為出彩的是配備了同價位合資品牌所不具備的L2級智能駕駛系統，支持ICC智能領航系統、LKA車道保持輔助系統、AEB－P城市預碰撞安全系統（帶行人識別）、SLIF限速標志識別以及IHBC智能遠近光控制系統等功。另外，科技配置方面，10．25寸的中控屏搭載了新一代GKUI 19智能車載系統，內部集成了語音控制功能與Wi－Fi熱點共享功能，支持5部智能設備同時在線，如此高效的互聯性能是朗逸所不能比擬的。值得一提的是，在這次突如其來的疫情面前，帝豪GL配備了車規級“CN95”高效復合空調濾芯，為車內駕乘人員帶來更好的防護。
前文提到過，在中控系統的互聯性層面，不單單是大眾，大部分合資品牌的表現遠不及中國品牌，這也是中國品牌的優勢之一。朗逸與大部分同級車一樣，在安全及輔助操控方面配備了胎壓報警、倒車雷達、倒車影像等配置。而科技配置方面，朗逸的中控屏幕僅為8寸，帝豪GL的液晶儀表都已經達到了7英寸的級別，功能性十分單調，年輕人所喜歡的車聯網十分遺憾但并不意外的缺失了。朗逸這樣的操作，拉低了車內的檔次感，還好頂配車型支持CarPlay、CarLife功能，可以通過手機進行互聯，為日常使用提供了一些便利。所以說一味的認為合資品牌比中國品牌好的觀點，在帝豪GL身上是不成立的。
帝豪GL動力充沛，朗逸四平八穩
動力系統曾經一度是國產車的短板，但是在如今中國汽車工業飛速發展的情況下，這個問題已經不復存在。帝豪GL搭載了一臺1．5TD渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，這樣的參數對于一臺1．5T的發動機來講實屬出色，表現甚至超過了很多主流2．5L自然吸氣發動機的水平。發動機動力強勁，變速箱自然不能拖了后腿，帝豪GL所匹配的7DCT濕式雙離合變速箱，傳遞效率高達97％，可實現0．2S快速換擋。同時帝豪GL還支持國六b排放標準，可以說是既環保又能跑。
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