5G
第五代移動通信技術（英語：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術）是最新一代蜂窩移動通信技術，也是繼4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMT查看詳情>S、LTE）和2G（GSM）系統之后的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。Release-15中的5G規范的第一階段是為了適應早期的商業部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成，作為IMT-2020技術的候選提交給國際電信聯盟（ITU）。ITU IMT-2020規范要求速度高達20 Gbit/s，可以實現寬信道帶寬和大容量MIMO。
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我國5大綠色液體燃料項目一線調研：項目運行如何？產品銷路怎樣？
2025年下半年，中國氫基能源產業完成了從“實驗室”到“商業化”的驚險一躍。其中遠景赤峰綠氨項目、上海電氣洮南綠醇項目、電投綠能大安綠氨項目、金風科技興安盟綠醇項目、中能建松原項目等五大代表性項目紛紛
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狂攬近5億！這一氫能企業完成新一輪融資
近日，河南中科清能科技有限公司宣布完成近5億元PreA++輪融資，成為近期深低溫賽道規模最大的一筆融資。 本輪融資由鼎暉百孚領投，蔚來資本、國新基金、鯤鵬資本聯合領投，老股東中廣核資本等多家機構參與。
中科清能 2026-02-06 -
金額近5億元！又一氫能企業完成融資
OFweek氫能訊，近日，河南中科清能科技有限公司（以下簡稱“中科清能”）完成近5億元人民幣Pre A++輪融資，本輪融資由國新基金、蔚來資本、鯤鵬資本和鼎暉百孚聯合領投，中廣核產業投資基金、小雨清風
中科清能 2026-02-04 -
總投資5億元！又一氫能項目正式開工
OFweek氫能訊，近日，嘉興國富氫能特種設備有限公司新建廠房項目在嘉興南湖高新區正式開工。據了解，該項目規劃建成一座集液氫裝備智能制造于一體的現代化基地。項目建成后，將配備包括先進加工設備、清洗真空
國富氫能 2025-06-04 -
總投資5億元！又一制氫項目竣工投產
近日，總投資5億元的湘鋼梅塞爾株洲制氫項目在荷塘高新區正式竣工投產，標志著株洲硬質合金產業集群邁向高質量發展新階段。該項目由德國梅塞爾集團與湘潭鋼鐵集團合資建設，自2023年11月開工以來，歷時僅半年即高效落成，展現了“湖南速度”與產業協同的強勁動能
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中央3年共撥付超50億元，燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現！
2025年4月21日，財政部發布《關于下達2025年節能減排補助資金預算（第一批）的通知》，文件公示了第三年度燃料電池汽車示范應用獎勵。 根據文件，第三年可獲得補貼的燃料電池汽車示范城市群共有北京、
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從5年來的公開招標史，看堿槽是怎么一點點跌到白菜價的
香橙會研究院 氫能行業周報及點評 （0317-0323） 本周中煤鄂爾多斯項目 又開出一個超低價堿槽招標價格 單槽價格300萬元甚至不到 震驚市場 堿槽性能得不到革命性突破的
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兩大氫能企業聯手！5萬輛氫電兩輪車項目簽約
2月11日，協氫新能源有限公司與深圳氫蜂動力科技有限公司在山東省棗莊市共同舉辦了一場盛大的簽約儀式，雙方正式簽署了5萬輛氫電共享兩輪車簽約暨棗莊氫電共享兩輪車投放簽約協議。根據簽約協議，協氫新能源將為深圳氫蜂動力提供5萬套氫燃料電池關鍵零部件
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加氫4分鐘續航超500公里，寶馬iX5國內開放試駕
10月18日，BMW iX5氫燃料電池車首次在國內開放試駕，此次測試的車型由寶馬集團位于慕尼黑的研發中心小規模生產，目前國內僅有5輛試裝工程車。外觀內飾方面，新車基于寶馬X5打造而成，在整體設計上與燃油版X5保持一致，在部分細節和飾件上進行了專屬設計
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定位大型商業化綠氫裝備，隆基氫能發布ALK G系列產品
9月12日，隆基氫能科技有限公司（以下簡稱“隆基氫能”）在無錫發布全新一代堿性電解水制氫設備ALK G系列產品（以下簡稱“G系列產品”）。從能效新高到單產新高，隆基氫能攻克大型電解槽技術挑戰，持續下探
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氫燃料電池這5年：彎道超車變成了曲線救國
據彭博社報道，2023年9月6日，在德國慕尼黑舉行的世界新能源汽車大會（WNEVC）上，萬鋼表達了對氫燃料電池汽車路線的支持。文章寫道：“萬鋼堅信，氫能汽車將在中國發揮重要作用。看好氫能汽車的前景，燃料電池汽車在某些地區可能會很有效
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前5月中國氫車投放1553輛勁增2倍，城市群外貢獻1/3
1.整體銷量趨勢根據機動車上險數據統計，2023年1-5月國內燃料電池汽車銷量1553輛，同比增長197%，創往年同期銷量歷史新高，主要是氫能產業鏈較往年更加完善，為燃料電池汽車增長奠定基礎；2023
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前11月氫燃料電池汽車上險3760輛，全年有望保4沖5
以下是香橙會研究院氫能行業周報及點評（1211－1218）。本周是政策周，中央經濟工作會議給明年經濟定調。市場最新數據顯示，今年前11個月燃料電池汽車上險3760臺，全年正力爭保4沖5。中國前11月燃
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5年推廣2000臺氫能源汽車，海馬汽車能否翻身？
近日，海馬汽車在在投資者互動平臺回答投資者時表示：海馬汽車戰略部署將深耕氫能汽車。根據海馬汽車此前公布的信息，其已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發，第四代氫燃料電池汽車正在研發中，計劃在“十四五”期間，逐步投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營推廣
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5年規劃建設300座加氫站以上，氫能巨頭公布“小目標”
近日，美錦能源董事長姚錦龍做客央視財經大型融媒體直播節目《財訪》，對美錦能源未來規劃及目標進行了詳細的解答。主持人問：美錦能源是新舊能源雙輪驅動，在美錦能源的計劃規劃中，氫能的利潤和焦化的利潤各占一半
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5大城市群虎視眈眈，誰有望入選第二批燃料電池汽車示范城市群？
首批氫燃料電池汽車城市群示范啟動逾半年，但“3＋2”之外的地區并未降低培育氫能全產業鏈的熱情，尤其是隨著國家氫能頂層規劃發布，全國很多地方在加大對氫能產業的投入。是否還會有“第二批”？行業里一直有討論，一些地方政府也明確提出積極申報的愿望
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2021年全球氫燃料電池汽車銷量1.6萬臺，保有量近5萬臺，氫車推廣勢必加速
2021年，在全球新冠疫情反復波動的大環境下，各國經濟復蘇呈現艱難曲折和節奏不一的特點，對氫燃料電池汽車（簡稱“氫車”）的推廣亦造成不同程度的影響。當前，由于氫能基建尚不完善、整車和氫端成本較高等原因，全球氫車銷售仍然以政策驅動為主，各國政府對氫能的不同定位和政策支持程度直接影響氫車推廣速度
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5年建1000座加氫站！中國石化未來全面押注氫能
8月29日，中國石化股份公司發布2021年中期業績，上半年公司主營收入12616．03億元，同比上升22．12％；歸母凈利潤391．53億元，同比上升270．22％；扣非凈利潤384．2億元，同比上升257．43％；毛利率20．74％
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紅旗H5-FCEV如何做到不加油不充電續航也能達520km？
提起新能源車型，大多數人能想到的就只有混合動力和純電動車；事實上，除了這兩種車型，氫燃料電池汽車也是新能源車型的一種。由于氫氣的制造、存儲、運輸成本過高，所以在此前很長一段時間都無法普及。不過隨著經濟
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續航可達520公里，紅旗燃料電池車型H5-FCEV首發
6月8日，紅旗H5-FCEV （氫燃料電池）車型在即將開幕的第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2021）上正式亮相。從外觀來看，紅旗H5-FCEV與燃油版H5基本一致，除了尾部印有FCEV標
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投資5億！大洋電機氫能全產業鏈示范基地簽約成都
OFweek氫能網獲悉，5月13日，成都市智能制造產業投資峰會暨天府創智灣開園儀式正式舉行。現場舉行了新能源、軌道交通、工業互聯網平臺等多個領域的11個項目的簽約儀式。新能源領域，大洋電機氫能全產業鏈
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氫燃料電池版寶馬X5將于2022年推出
近日，海外媒體報道寶馬即將推出BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池版本，計劃2022年在美國市場小范圍推出。據悉，該車基于寶馬X5車型打造，可視為寶馬X5氫燃料電池版本，新車外觀造型與普通版X5保持一致
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氫燃料電池行業5年融資事件全分析
氫燃料電池屬于國家重點發展的戰略性新興產業,還處于起步階段,當前燃料電池汽車推廣運營規模小,參與企業不多,核心材料如質子交換膜、催化劑等仍需進口。同時,燃料電池前期研發投入大,生產制造設備投入大,研發支出、模具開發和制造費用攤銷占零部件成本比較高
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加氫5分鐘續航600公里，氫燃料電池普及只是時間問題嗎？
隨著新能源汽車快速的推進，越來越多的新能源汽車走進了我們的生活，氫燃料電池汽車作為新能源汽車的一個分支，在新能源汽車政策的鼓勵下面也快速的發展起來，氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置
氫燃料電池 2020-11-03 -
連發5文件，長治出臺最有山西味的氫能產業政策
10月17日，山西省長治市發布了氫燃料電池汽車產業5個政策文件，分別是《長治市氫能產業發展規劃》、《長治市氫能與燃料電池汽車產業發展行動計劃》、《長治市加氫站審批和管理暫行辦法》、《長治市燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法》、《長治市燃料電池汽車推廣應用財政補助實施細則》
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長治市發布氫能產業規劃等5個文件（附全文）
10月17日，山西省長治市發布了《長治市氫能產業發展規劃》、《長治市氫能與燃料電池汽車產業發展行動計劃》、《長治市加氫站審批和管理暫行辦法》、《長治市燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法》、《長治市燃料電池汽車推廣應用財政補助實施細則》等5個政策文件
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寶馬計劃推出氫能源電池版X5跨界車
據外媒報道，寶馬計劃推出一款X5版的跨界車，該款車型采用了氫燃料電池。寶馬計劃盡可能多地提供不同驅動版本的車型，直至該技術證明其將在業內占據主導地位。
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上汽攜手寶武，5年將落地10至20座加氫站
上汽集團與中國寶武在上海正式簽署全面戰略合作框架協議，雙方擬以寶山吳淞工業園為中心，聯合構建占地15萬平方米的長三角氫能產業聚集中心——吳淞氫能產業園，并計劃至2025年共同推動10座－20座加氫站在示范區內落地。
上汽集團；中國寶武；加氫站 2020-07-16 -
外形科幻！中國首臺5G+氫燃料無人駕駛拖拉機發布：24小時待命
今天，國家農機裝備創新中心在洛陽發布中國首臺5G氫燃料無人駕駛電動拖拉機（ET504－H）。該拖拉機基于中國移動5G網絡，采用了蘑菇頭GPS天線、毫米波雷達、大數據云平臺等先進技術，可實現遠程控制。
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天然氣摻氫20年試驗，全球3大權威報告給出了5點結論
天然氣摻氫相關應用技術在2000年之后開始被深入研究。其中有部分研究成果被公開。香橙會研究院選取全球有代表性的三份研究報告，幫助中國行業揭開天然氣摻氫應用性質的面紗。
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豐田聯合5家中國企業研發燃料電池：助氫能落地
豐田汽車與中國一汽、東風、廣汽集團、北汽集團、北京億華通等6家企業在北京宣布，將成立一家由豐田主導的氫燃料電池研發公司——聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司。未來，這6家公司將發揮各自優勢，推進氫燃料電池車在華研發、落地和普及。
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5大豪門入局！東岳未來氫能3億元融資接近Close
5月28日，東岳硅材發布公告稱，關聯方山東東岳未來氫能材料有限公司完成分拆后的一輪融資，分別由山東東岳有機硅材料股份有限公司等5家投資者，按照投前15億的估值對其進行增資。
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補貼最高40萬元！上汽氫燃料MPV亮相：加氫5分鐘續航550公里
近段時間，上汽大通正式發布了“EUNIQ”新能源品牌，規劃了至少15款新車型，包括純電動、混動、氫能源三種動力。
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國內氫燃料電池的頭號玩家？華昌化工5輛汽車投入示范運行
從全球氫燃料汽車業整體發展來看，當前雖然仍存在綜合成本較高、基礎設施有待完善、產業化程度較低等問題，但氫燃料電池技術已經開始嘗試商業化運營。12月23日晚，江蘇華昌化工股份有限公司(簡稱“華昌化工”)
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全球氫能發展迎來了?好時代：巴拉德股票創5年新高
本周十五部委發文，推動先進制造業和現代服務業深度融合，要求氫能產業創新和集聚發展等。全球氫能發展整體迎來了一個好時代，巴拉德股票創出了5年來的新高。美股納斯達克上市公司巴拉德動力系統（BLDP．US）
氫能；巴拉德 2019-11-18 -
二級市場氫能源板塊展開反彈之旅，5周漲幅13.5%跑贏大盤
以下是香橙會氫燃料電池周報及點評（0909－0915）。本周香橙會周報做了改版，希望用戶喜歡。不斷向用戶提供優質原創內容是香橙會孜孜以求的目標，歡迎老鐵微信后臺向我們提意見。這是大智慧氫能源（994130）概念股近5周來的周線走勢圖
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