中央3年共撥付超50億元,燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現!
2025年4月21日,財政部發布《關于下達2025年節能減排補助資金預算(第一批)的通知》,文件公示了第三年度燃料電池汽車示范應用獎勵。
根據文件,第三年可獲得補貼的燃料電池汽車示范城市群共有北京、天津、河北等10個省級行政區,共有28個市區,比前兩年新增北京順義區、河北雄安新區、山東濱州,減少河南開封,其中廣東省第二、第三年度均未撥付燃料電池汽車示范應用獎勵資金,安徽省第二、第三年度也未撥付燃料電池汽車示范應用獎勵資金。
公示第三年度示范應用獎勵資金,累計資金較前兩年度大幅提升,同比增長44.2%,達到23.43億元(第一年度約11.42億元、第二年度約16.25億元)。
其中,第三年度獎勵資金前五大城市依次為唐山市約4.79億元、北京市約4.5億元、上海市約4.19億元、鄭州市約2.59億元、天津市約1.68億元。
根據五大示范城市群政策補貼細則,單個燃料電池汽車示范城市群四年示范期間,在燃料電池汽車推廣方面,最高可獲得補貼18.7億元。五大示范城市群也就是93.5億元。前三年度補貼累計約51.10億元,占示范城市群四年期最高可獲得補貼約54.6%。其中,從前三年度獎勵資金累計發放情況來看,前五大城市依次為上海約10.37億元、唐山約10.17億元、北京約9.91億元、鄭州約7.26億元元、天津約2.96億元。
燃料電池汽車示范城市“5虎”格局出現。
從獎補資金發放進度看,燃料電池汽車城市群示范從2022年8月份開始示范,第一年度補貼在2024年4月23日下達,第二年度補貼2024年11月14日下達,第三年度補貼在2025年4月21日下達,燃料電池汽車示范應用獎勵撥付速度不斷加快。
表 1:三年度燃料電池汽車示范應用獎勵資金匯總表(萬元)




資料來源:財政部、香橙會研究院整理
2025年4月7日至11日,國際海事組織(IMO)海洋環境保護委員會(MEPC)第83次會議在倫敦召開。示范期最后一年還剩45.4%的獎勵資金未撥付,五大示范城市群截止2025年3月累計推廣燃料電池汽車15850輛,占四年示范期推廣總目標32455輛的48.8%,余51.2%的推廣缺口。類比當初“十城千輛”最后一年新能源汽車推廣量填補目標60%的缺口。
近期五大燃料電池汽車示范城市群擴容新增呂梁、濮陽、濟源、大連、滄州、哈密6大城市,計劃在2025年推廣燃料電池汽車4000余輛、廣東佛山發布千輛氫能物流車招標,此外城市群之外的西部陸海新通道“氫走廊”跨區域氫能重卡干線貫通,相信在國家政策支持下,氫車上量并不難。
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