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市場研究

品牌累計銷量達11.8萬輛,紅旗跑贏大市!

中國一汽紅旗品牌日前發布今年1至5月汽車銷量統計。統計顯示,今年1—5月,紅旗品牌累計銷量達11.8萬輛,同比增長116%,跑贏大市,繼續保持高速增長態勢。這一增速,無論從行業還是品牌來看,都是冠軍。

工藝與制造 | 2021-06-02 14:01 評論

小鵬5月交付量同比暴增近5倍 P7交付量打破歷史記錄

今日,小鵬汽車官方發布消息稱,5月份,小鵬汽車共交付5,686臺,較去年同期大增483%。其中特斯拉Model 3的國產對標車型,P7交付量一路走高,達到3,797臺,創下自2020年7月大規模交付以來的最高月交付紀錄

其他 | 2021-06-02 11:11 評論

5月同比大增95.3%!蔚來汽車累計交付新車超10萬輛

繼小鵬汽車之后,造車新勢力三強之一的蔚來也公布了最新銷量表現。6月1日,蔚來汽車宣布5月共交付整車6711臺,同比大增95.3%,其中包括1412臺ES8,交付3017臺ES6,以及2282臺EC6。截止至5月底,蔚來累計完成交付109514輛,同時也是首家交付量超10萬的自主造車新勢力品牌

工藝與制造 | 2021-06-02 11:06 評論

再迎春天?MPV市場又被高估了

不必在樂觀了,畢竟相對于轎車與SUV,諸多汽車廠家想要耕耘MPV市場的決心和信心都已經所剩無幾了。在2015年國家將二胎政策放寬后,有那么一大群人信誓旦旦說MPV市場將迎來紅海。然后時間來到了2021

工藝與制造 | 2021-06-02 10:37 評論

新交規即將上路,自動駕駛事故要誰來承擔?

2020年,一輛自動駕駛汽車在行駛過程中,突然失控加速沖進附近的停車場,造成多輛停放中的汽車損毀。關于這起事故法律責任如何認定,一時間被推上了風口浪尖。隨著自動駕駛汽車的日漸普及,自動駕駛汽車的安全與監管、法律責任認定等方面的內容也一直是社會各界激烈討論的焦點

2021-06-01 15:36 評論

特斯拉CEO馬斯克回應汽車漲價輿論

6月1日,資本邦了解到,特斯拉CEO馬斯克周一在社交媒體上發帖稱,特斯拉價格上漲是因為整個汽車行業的主要供應鏈出現價格壓力,尤其是原材料。 該解釋是馬斯克在回復一位網友對特斯拉提高售價,但去除了Model Y的部分功能的貼文

2021-06-01 14:38 評論

極氪001進駐海爾門店?海爾與吉利正在接洽進行深入合作

5月31日,據新浪科技報道,海爾集團與吉利集團正在接洽進行深入合作,后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001將出現在海爾的零售門店。相關人士表示,雙方還將有其他方面的合作。對此,吉利集團表示不予置評

2021-06-01 11:18 評論

海爾集團接洽吉利集團,要搶華為生意賣車了?

繼美的之后,海爾也要涉足汽車領域了。有知情人士透露,海爾集團與吉利集團正在接洽商談進行深入合作,后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001有望出現在海爾的零售門店。對此,海爾集團聲稱,公司

其他 | 2021-05-31 17:39 評論

圍繞制動打造生態閉環,經緯達汽車科技給出“中國答案”

安全是電動汽車的底線,經緯達正對此給出“中國答案”。近來,作為電動汽車行業領頭羊的特斯拉事故頻發,其安全問題備受全球汽車消費者的關注,同時也沖擊著人們對于電動汽車安全性的信心。一方面,多起交通事故的發

汽車電子 | 2021-05-28 13:53 評論

通用將于下個月重啟多座工廠,包括加拿大CAMI裝配廠

蓋世汽車訊 據外媒報道,通用在5月27日表示,該公司計劃在未來一個月內重啟多座受芯片供應短缺影響的汽車裝配廠,包括位于加拿大安大略省的CAMI裝配廠。通用發言人David Barnas表示,當前全球范圍內依然存在芯片供應不穩定的情況,但是通用的供應鏈團隊已經在減輕影響方面取得了進展

2021-05-28 11:12 評論

預售價29.99萬元,攬境能把丟掉的份額拿回來嗎?

最近,一汽-大眾全新旗艦SUV車型攬境開啟了預售模式,預售價29.99萬元。對于大多數消費者而言,攬境給大家的印象就是大,沒錯,攬境的車長超過5.1m,軸距接近3m,從車身尺寸來看,攬境要比上汽大眾旗艦車型途昂大一圈

2021-05-28 10:57 評論

小鵬汽車發布OTA編年史

今天,小鵬汽車發布OTA編年史,回顧了小鵬汽車OTA的歷史成就,展示了小鵬汽車在OTA方面強大的技術實力,并預告了即將到來的重大版本更新。截止至2021年5月,小鵬汽車通過OTA已累計為G3及P7用戶推送了23次重大版本更新,新增功能134項,優化功能2326項,車輛OTA累計升級次數超過38萬次

車聯網 | 2021-05-28 10:53 評論

理想接手北京現代第一工廠,產能即將翻五倍

據知情人士透露,理想汽車將接手停擺兩年的北京現代第一工廠,該工廠某員工表示,“最近經常有理想汽車的工作人員來北京現代第一工廠考察。”該員工還透露“年底前就會拆設備交接,現在工廠僅有的幾位員工也會在6月底搬離工廠”

工藝與制造 | 2021-05-28 09:49 評論

杠上滴滴?比亞迪也要來分一杯網約車的羹?

比亞迪新拿下的“網絡預約出租汽車運輸證”自身含金量有限。市場宜關注的重點還是,這位“主場玩家”可能從哪個角度切入賽道。文丨HanBT財經原創文章制造汽車、研發電池、代工手機、生產口罩的比亞迪(002594.SZ 1211.HK),可能即將解鎖新身份——網約車出行服務公司

車聯網 | 2021-05-28 08:53 評論

現代汽車將削減一半內燃機車型,以騰出更多資源開發電動汽車

5月27日傳出消息,知情人士透露,現代汽車將削減一半內燃機車型,以騰出更多資源開發電動汽車。該計劃已在今年3月獲得高層批準。特斯拉的成功,刺激了傳統汽車巨頭,也讓現代汽車集團下定決心轉型。此前,現代給

純電動 | 2021-05-27 16:28 評論

2021年中國輔助駕駛系統(ADAS)應用市場現狀分析

輔助駕駛系統(ADAS)是智能汽車的重要構成,按照美國汽車工程師協會公布的自動駕駛分級,L2級及以下定義為高級輔助駕駛技術,L3級及以上定義為自動駕駛技術。2020年中國輔助駕駛系統(ADAS)的市場

自動駕駛 | 2021-05-26 16:55 評論

Quantum向蘭博基尼提出收購邀約,大眾表示不會出售

蓋世汽車訊 據英國汽車雜志《Autocar》報道,大眾汽車收到了價值75億歐元(92億美元)的收購蘭博基尼品牌的報價,不過大眾集團負責管理蘭博基尼的奧迪品牌表示,將不會出售蘭博基尼。據報道,該不具備約束性的收購邀約由瑞士Quantum 集團提出,為收購蘭博基尼汽車公司設定了條款

其他 | 2021-05-26 13:55 評論

兩把利劍加持,WEY品牌的拐點來了?

4年前,長城汽車董事長魏建軍賭上姓氏,推出豪華品牌WEY,率先扛起自主品牌向“高端化”進軍的大旗。如今,在汽車向智能化快速發展迭代,“軟件定義汽車”成為主旋律的大環境下,WEY品牌帶著“新一代智能汽車”的全新定義再次扛起國產傳統汽車品牌向智能化進軍的大旗

2021-05-26 10:39 評論

中保研增加乘員側正面25%偏置碰撞項目,車企們慌了嗎?

說道汽車安全認證機構,相信很多人的第一印象會是歐洲的Euro-NCAP和美國的IIHS。而碰撞流程極為嚴苛的中保研(C-IASI)也備受國內認可,尤其是25%偏置碰撞,不少車型在該測試中都漏出了“馬腳”,其也被網友 戲稱為車企的“照妖鏡”

其他 | 2021-05-25 16:44 評論

福特和豐田自動駕駛專利已超過Waymo,問鼎Guidehouse Insights 排行榜

本文來源:智車科技/ 導讀 /Guidehouse Insights 排行榜一直是自動駕駛領域比較認可的排名之一,從企業愿景、市場策略、合作伙伴、生產策略、技術、銷售&營銷&分銷、商業化程度、研發進度、產品組合、資金實力十大維度出發,對全球15家自動駕駛企業進行綜合評測

自動駕駛 | 2021-05-25 15:44 評論
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