700億打水漂，通用“動刀”自動駕駛
導語 Introduction 耗費100億美元的明星項目，終于在天時、地理與人和都不占據的2024年，被通用決策層暫時畫上一個句號。 作者丨菠蘿蜜 責編丨崔力文 編輯丨陳心南 在為自
希迪智駕持續虧損8.2億：毛利率下滑，沖刺“自動駕駛礦卡第一股”
《港灣商業觀察》黃懿 近日，希迪智駕（湖南）股份有限公司（下稱“希迪智駕”）向港交所主板遞交上市申請，聯席保薦人為中金公司、中信建投國際、中國平安資本（香港）。 資料顯示，
美國NCAP新車測評大升級，新增多項ADAS系統，發布10年路線圖
本文來源：智車科技 2024年12月3日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通部（DOT）發布最終決定通知，將4種新的高級駕駛員輔助系統（ADAS）技術--BSW盲點警告：blind
“汽車機器人”概念，帶不動極越
裁員風波下，極越用力過猛的營銷補課，似乎無奈促成了如今的黑紅體質，品牌形象與背后的兩位巨頭多少有些反差。 @科技新知 原創 作者丨茯神 編輯丨蕨影 百度賦予靈魂，吉利打造軀體，含著金湯匙出生的極越汽車，再一次駛入負面信息的迷霧
燃油車年檢新增OBD檢測？三次不過強制報廢？原來真相是這樣的！
近日，在網絡上出現了不少關于汽車年檢新規的視頻，部分自媒體聲稱，“車輛年檢年限有所調整”、“年檢標準趨嚴”、“燃油車將增加OBD檢測項目”、“老舊車輛可能面臨強制報廢”等，這些話題迅速在網絡上發酵
車企年度議價，哪些零部件供應商或將面臨極限降本挑戰？
01 謀劃大決戰？ 近期，圍繞新能源汽車“一哥”比亞迪有兩個熱點話題：一個是“一哥”單月銷量又破50萬了；二是“一哥”在與供應商年度議價時對某供應商提出降價10%
國家發改委力推車網互動規模化應用
今年8月份，由國家發改委牽頭，聯合國家能源局、工信部、市監總局共同發布了《國家發展改革委辦公廳等關于推動車網互動規模化應用試點工作的通知》，提出在全國開展車網互動規模化應用試點，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景
歐洲第一大車企大眾罷工：九大工廠停產 員工擠滿總部廣場
快科技12月4日消息，據報道，歐洲第一大汽車集團大眾，在大本營德國遭遇了規模空前的大罷工。 報道稱，此次罷工有九個德國大眾工廠以及零部件工廠受到波及，近10萬名工人們開啟為期兩小時的罷工，罷工活動中早班工人罷工兩個小時，晚班工人計劃提前下班
輾轉三年，上汽還是搭上了華為
繼賽力斯、阿維塔、北汽、奇瑞等車企之后，華為的“汽車朋友圈”或將再次迎來新朋友——上汽集團。 近日，有多位接近上汽集團的消息人士向媒體透露：&ldqu
低空經濟崛起：未來關注兩大方向
在政策的春風與市場的熱捧中，低空經濟仿佛一顆冉冉升起的新星，被賦予了無限的想象空間和發展潛力。然而，在這股熱潮背后，是否真的如眾人所愿，低空經濟能夠順利跨越從理論到實踐的鴻溝，實現廣泛應用？還是說，這
“四界”之外，華為和廣汽組建“頂級局”
11月30日，廣汽和華為在廣州舉行智能汽車戰略合作簽約活動，簽署了深化合作協議。 據簽約活動公布的信息，廣汽將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌
智能汽車加速駛入AGI時代，商湯絕影助力啟幕“奇點時刻”
出品 | 子彈財經 作者 | 馮曉 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 “我們已經站在AGI時代的門口。”商湯絕影CEO、商湯科技聯合創始人、首席科學家王曉剛在2024“絕影實力AI DAY”上說
小馬智行上市：發行前被“追捧”，首日即破發跌8%！
北京時間11月27日，小馬智行在納斯達克正式上市，股票代碼“PONY”。 下面是小馬智行此次上市的一些信息分享和個人判斷，僅供參考，不構成任何投資建議。 一、發行價及募資規
懂車帝的“拆氪大戰”，有失行業水準嗎？
極氪7X尾門，同時使用塑料和金屬材料，到底哪種材質更好？ 作為極氪7X車主我也很關心 ?…….。 網友一句調侃，道出對“懂車帝原創”簡單拆7X尾門事件發酵后的好奇
出海墨西哥的中企，被特朗普“明襲”
作者 | 馮葉 編輯 | 李小天 當地時間11月25日，特朗普在其旗下社交平臺Truth Social宣稱，上任第一天，他會“簽署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有進入美國的產品征收25%關稅
銷冠比亞迪 ，駛入智駕淘汰賽
外界對比亞迪的關注，聚焦產量和銷量外，還集中于：進入以智能化為核心的行業競爭下半場，比亞迪能否在智能化上實現突破？ 作者|孫天宇 編輯|楊 銘 若論當前最受新能源汽車行業矚目的企業，比亞迪肯定是其中一個
小馬智行沖刺美股：Uber成潛在投資者，估值45.5億美元
在自動駕駛技術風起云涌的當下，作為在國內自動駕駛領域早早布局的小馬智行，正在加速向美國資本市場邁進。 不久前，小馬智行宣布了其首次公開募股（IPO）計劃，目標估值高達45.5億美元，隨著IPO進程的加速推進，以及全球出行巨頭Uber的洽談投資，小馬智行的未來發展前景也變得愈發光明
獨家｜開啟合作接觸，上汽與華為“破冰”
廣汽、合創、長城之后，和華為產生關系的新成員是曾經的中國汽車一哥-上汽集團。 11月前后，一個熱門話題引起了越來越多上汽員工的私下討論：上汽與華為會擦出怎樣的火花？ 有多位接近上汽集團的消息人
蔚來汽車和李斌的“圍城”：三季度再虧50億元，盈利時間兩度后延
近日，蔚來汽車（NYSE:NIO、HK:09866，下同“蔚來”）公布了截至9月30日的業績財報。2024年第三季度，蔚來的單季交付量創歷史新高，整車毛利率持續提升，并實現了正向的自由現金流
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