現代Autron與風河合作開發下一代自主駕駛平臺

現代Autron與風河公司近日簽署合作伙伴協議，攜手開發自主駕駛和互連軟件平臺，推進汽車行業跨入全新時代。此項簽約儀式在美國加利福尼亞州Alameda風河總部舉行�，F代Autron是現代汽車集團旗下的領先研發公司，以電子控制軟件和汽車半導體為專長

美國車路協同V2X發展現狀：覆蓋50%的州和城市

美國車路協同（V2X）發展現狀：覆蓋50％的州和城市36750人，這是2018年美國交通事故喪生人數。V2X的技術，包括了車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）和車輛與行人（V2P）通信，可以

中高端產品占比達90% 解讀北汽新能源的品牌向上之路

6月以來隨著新能源汽車補貼新政的實施，全行業都彌漫著補貼退坡帶來的下行壓力。與此同時，國家各大部委也在不斷出臺相應的積極措施，從規定取消限行限購，到免征購置稅延期，再到海南等各地的全面放開，無不顯示出新能源汽車市場已經越來越開放，越來越成熟

C-V2X評估版套件解決方案擬將推動中國自動駕駛汽車技術的發展

領先的網聯自動駕駛汽車公司 Cohda Wireless 宣布推出用于蜂窩網 V2X（C－V2X）應用的硬件解決方案。Cohda 的 MK6C 評估套件已經上市，總部位于澳大利亞的 Cohda Wir

視界 | 大眾福特聯盟的潛在危機

“時間最終將驗證這次合作是1＋1＝3的成功，還是對全球管理／工程時間和資源的消耗。”盡管7月12日福特和大眾通過聯合開發自動駕駛汽車和電動汽車來擴大聯盟的雄心勃勃計劃受到了投資者的稱贊，不過一些人擔心，從長期來看，兩家公司的文化差異可能會成為產生潛在摩擦的根源

2019年上半年國內汽車質量投訴分析報告

日前，專業汽車投訴平臺汽車門網發布了2019上半年國內汽車質量投訴分析報告，2019年1－6月份汽車門網共收集匯總車主有效投訴38，429宗，“車身及電氣”、“發動機”和“變速箱”相關質量問題成為重點投訴前三層面，三者約占整體總投訴量的71％

傳統車企抱團取暖，大眾與福特聯手“豪賭”

作為兩大汽車制造商，福特和大眾在市場上保持獨立和激烈競爭的關系，但這并不妨礙他們對未來長遠的打算。7月12日晚間，大眾集團與福特共同宣布，雙方全球戰略聯盟合作內容將擴展至電動汽車和自動駕駛領域。在電動

自動駕駛戰場，全球十大車企合作現狀大盤點

在2018年，全球銷量前十的車企（含聯盟），分別是大眾、豐田、雷諾日產聯盟（三菱）、通用、現代起亞、福特、本田、FCA（菲亞特－克萊斯勒）、PSA（標致雪鐵龍）、鈴木。戴姆勒和寶馬沒有躋身全球十大銷量

自動駕駛惹的禍？小鵬員工承認備份特斯拉源代碼 但入職前已刪除

大眾投資福特Argo 26億美元，全球最大自動駕駛聯盟誕生

美國紐約當地時間7月12日，經過數個月的談判，大眾和福特正式達成合作協議，將在自動駕駛和電動汽車領域達成合作。根據協議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現金，余下

Waymo開掛，自動駕駛測試里程達100億英里

7月11日消息，據TechCrunch報道，Alphabet旗下的Waymo自動駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會上宣布它已達成一項新的里程碑：模擬駕駛里程達100億英里

評何小鵬向老款G3車主道歉：一碗水端平很難，能盡力就是進步

導讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進步的，有利于小鵬汽車以后的發展。續航里程大幅增加，補貼后售價明顯降低，小鵬汽車以極大的誠意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場上有一番大作為

新能源車屏幕尺寸排名，14英寸都排不上號！

隨著技術的發展，我們日常使用的手機、電視和電腦屏幕都有一個共同的發展趨勢，那就是越來越大，似乎夠大才能顯得夠高端、夠檔次。這個趨勢還蔓延到了汽車上，不僅車身尺寸越做越大，為了凸顯科技感，廠商們把中控屏也設計得越來越大

加入百度Apollo計劃的車企，現在都怎么樣了？

即使AI被澆了冷水，但是在智能駕駛、自動駕駛領域，幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日，在百度2019年度AI開發者大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在發表百度自動駕駛Apollo計劃的演講時被當眾“潑冷水”，隨后被網友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當日的微博熱搜榜

大眾福特合作敲定，共同研發自動駕駛和電動汽車，或合作造車

最近一段時間以來，無論是國內還是國外汽車界，都在期待一個重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進展，甚至有德國媒體爆料稱雙方已經就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術達成框架協議，大眾監事會即將在7月11日（德國當地時間）的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

看全球11家傳統頭部車企，對自動駕駛態度如何？

以L4級無人駕駛為起點，5G和AI加持的中智行有何過人之處？

如今5G、AI、無人駕駛都是風口行業，如果將這3者融合在一起，形成的可能就是龍卷風了。時勢造英雄，任何一家公司都有機會借助這些風口一鳴驚人，而中智行正在穩步朝著龍卷風的中心進發。近日，湃客受邀前往南京進行中智行的無人駕駛試乘活動，與最前沿的出行科技來了一次有效溝通

席卷北半球的持續夏日高溫，“炙烤”當今世界貿易體系

推遲宣布關稅也延長了不確定時期,這使得汽車制造商很難在判斷規則到底是什么。從去年以來,由美國、歐盟、亞洲三方聯袂主演的一出關稅大戲可謂吸足了世界目光。一時間,美歐亞三方間在關稅問題上的火熱戲碼似乎與今年夏天以來異常的高溫天氣正侵襲北半球一般,“炙烤”著當今日益復雜的世界貿易體系

千億美元級的日本軟銀愿景基金，如何下注中國自動駕駛？

關于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息，已經滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手，可能就是軟銀愿景基金，千億美元規模的巨無霸，在中國已經部署了團隊，并且不同于軟銀中國

沃爾沃上半年創最高銷量記錄，在華銷量增10.2%

在中國車市持續低迷的大環境下，豪華品牌沃爾沃以其差異化的產品價值、北歐風格的品牌價值以及人性化的客戶體驗，贏得了廣大消費者的信任，逆市飄紅。今年6月份，沃爾沃汽車在中國市場創下單月歷史最高銷售紀錄，月銷13，238輛，同比增長13．3％