十年修得一“蘿卜”，百度能否持續“快跑”？
黎明之前，還需穿越“至暗時刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業TMT組 7月25日，周鴻祎在武漢親自體驗了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務，對乘坐體驗給予了好評，同時還感嘆這種體驗有些類似于科幻電影中的情節
山子高科：整車遲遲未下線，再陷退市邊緣
7月26日，山子高科(000981.SZ)一度觸及漲停，收盤股價飄紅漲逾6%。 回顧近期公司股價，山子高科已連續四日跌停，股價低于1元警戒線。提到山子高科，投資者可能對這個名字頗感陌生，但追溯到其曾經的證券簡稱：銀億股份，那必然不再陌生
多家車企集體退出價格戰，汽車價格戰為什么卷不動了？
從去年開始，車企價格戰可以說是愈演愈烈，眾多車企都被卷入其中，從最早的特斯拉開始問界跟隨，再到東風掀起燃油車價格戰，最后幾乎所有車企都已經下場，甚至一些超豪車品牌也入局了，然而就在最近多家車企卻在寶馬
無人駕駛繼續被“爆炒”
評一周車股，察百態車市。 7月26日，A股三大股指終于結束多日的低迷，以全紅收盤。截至收盤，滬指漲0.14%，深成指漲1.45%，創業板指漲0.92%。滬深京三市成交額為6105億元，其中，滬深兩市成交額為6061億元，較上日放量175億元
大眾選擇再聯手Rivian，那小鵬和自家的CARIAD怎么辦？
從CARIAD到Rivian，大眾的軟件戰略始終在調整細節，直至今日。那么，大眾如何將軟件短板轉化為競爭力？答案是，在“小步快跑”之外，聯絡更多伙伴的力量協助，不再單打獨斗
IPO之后，文遠知行要往哪里去？
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 文遠知行沖擊美股IPO之路，迎來實質性的重要進展：7月27日，文遠知行正式向美國證券交易委員會遞交招股說明書，預計以美國存托股份（ADS）的形式，在納斯達克上市，股票發行量等細節還未披露，股票代碼暫定為“WRD”
Robotaxi跳票，毛利跌破15%，特斯拉沒講出新故事
7月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了Q2財報。特斯拉交出了近6年來最差季度業績，整個二季度，特斯拉賣出44.39萬輛車，比市場預期多2萬輛，帶動營收同比增長2%至 255億美元。
沒有了品牌溢價，讓性能車更“尷尬”
導語 Introduction 性能車確實能展現品牌實力，但也不能太把它當回事。 作者丨鄧勇拓 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “年年說停產，年年出新款
AI成NIO IN上的絕對主角，蔚來要靠AI再贏一盤？
2024年的NIO IN，“AI”成為絕對主角。 因為廣州暴雨、航班延誤，小通錯過了NIO IN 2024李斌的開場演講。好在，從小通落座的那一刻重頭戲才剛剛拉開帷幕，至于李
全球通用自動駕駛第一股來了！文遠知行提交招股書，23年營收4億元
自動駕駛的變革時刻正在到來！ 今天，文遠知行向美國納斯達克遞交了招股書。一旦成功上市，文遠知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一，文遠知行的前身是景馳科技，由百度自動駕駛創始人王勁創立，累計融資超過10億美元，上輪估值51億美元
車企對齊智駕能力，芯片公司和服務器公司好日子來了
?2024年上半年，中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態勢。據乘聯會統計數據顯示，上半年國內新能源乘用車零售突破400萬輛大關，達到411.1萬輛，同比增長33.1%，其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%
自動泊車技術大爆發，一文帶你速覽自動泊車技術
本文來源：智車科技 泊車場景是自動駕駛落地較早和較廣泛的場景之一，自動泊車功能對于很多車主來說很有用。尤其是對于新手司機來說，在駕駛技術還尚未純熟的階段，
Q2利潤下滑45%，股價暴跌12%，馬斯克押注“AI大餅”
隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化，特斯拉面臨著前所未有的挑戰。一方面，傳統汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動汽車產品，與特斯拉展開激烈競爭；另一方面，新興電動汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現，對特斯拉的市場地位構成了威脅
福利不再！無人駕駛網約車價格與網約車持平
無人駕駛網約車“蘿卜快跑”可以說是近期社會的熱點話題。前段時間那幾毛錢一公里的“白菜價”體驗，簡直讓人以為無人駕駛要顛覆整個出行行業了。但現實總是比想象骨感那么一點點，給我們帶來了一個不那么“甜”的消息
扭虧為盈，股價翻倍！江淮汽車否極泰來
江淮汽車，最近的表現得有點搶眼。 先是業績方面。根據江淮汽車不久前披露的業績預告顯示，上半年預計實現凈利潤約2.9億元，同比增長86.86%；實現扣非凈利潤約7800萬元，和去年同期的虧損2.43億元相比，扭虧為盈
再過兩年，大眾就要反擊了
7 月 22 日消息，小鵬汽車與大眾汽車聯合宣布，雙方已簽訂電子電氣架構技術戰略合作聯合開發協議。 公告稱，雙方將全力投入為大眾在華生產的CMP和MEB平臺開發行業領先的電子電氣架構
從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓，我們看到了合資車企的陰暗面
在自主車企和新能源汽車強勢崛起的當下，合資車企未來究竟如何發展，成為行業關注的重點之一，而其負面看法似乎已經成為主流印象。 曾經遙遙領先的合資車企何以被中國用戶冷落，我們從雅閣和亞洲龍兩款車型的換代，或許就可以看到一些端倪
A股繼續爆炒Robotaxi，出租車公司14日暴漲180%！
北京時間7月25日，A股的Robotaxi相關標的繼續被爆炒，出現漲停潮！包括錦江在線（600650.SH）、大眾交通（600611.SH）、金龍汽車（600686.SH）等標的均出現了漲停。同花順無人駕駛板塊（885736）板塊出現了10個個股漲停、網約車（885753）概念出現了5個個股漲停
老款Model 3可能要升值，FSD入華照樣能用？
昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報。總營收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續創下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
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