長安汽車攜手PSA共同研發1噸級皮卡
據路透社報道，依據去年6月7日簽署的框架協議，長安汽車與PSA集團之間的合作將進一步深化，雙方簽署協議將共同研發全新汽車平臺。
8月份中國市場豪華汽車銷量排行榜
各大豪華車品牌在中國市場8月份的銷量也陸續公布，以下為蓋世汽車整理的8月份中國市場豪華車銷量排行榜，供大家參考。一線豪華車當中，奧迪憑借10．3％的增長獲得冠軍寶座，而寶馬與奧迪和奔馳之間的差距也進一步拉大；在二線豪華車陣容當中，凱迪拉克增長勢頭迅猛，一舉拿下二線豪華車銷量桂冠。
電動汽車創造性破壞威力顯現 傳統車企如何“雙線作戰”？
“禁售燃油車”言論一出，無疑給傳統能源汽車下達了一封“死亡通知書”，雖然業界對該時間表的制定存有爭議，但是對于各國車企的震蕩已經可見。
米其林利用生物可降解原料為無人駕駛研制3D打印汽車輪胎
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網海綿的結構，由生物可降解原料制作，值得一提的是，米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器，以收集數據、預測車子的性能表現、以及適應不同的道路狀況。
國家車聯網產業標準體系建設指南（征求意見稿）
2015年國務院相繼發布了《中國制造2025》和《關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見》，車聯網產業成為“中國制造2025”和“互聯網＋”發展戰略的重要內容。為了加強頂層設計，推動車聯網產業標準制定，工信部特組織制定《國家車聯網產業標準體系建設指南》。
比亞迪宋MAX正式上市 新能源版明年推出
近日，比亞迪全新7座MPV車型宋MAX在北京正式上市。售價售價7．99萬—11．99萬元。這次共推出了5款燃油版車，搭載1．5T發動機，配備6速手動和6速雙離合變速箱。據了解宋MAX的新能源版本有可能會在明年發布。
英國賽車節發布會 在英國大使館官邸圓滿落幕
英國賽車節作為此次活動的官方平臺將從汽車文化、賽車運動與以及技術與技能的角度深度挖掘，并以此來推動英、中兩國之間的貿易與合作。
人工智能可以戰勝柯潔 卻為何遲遲沒有搞定自動駕駛？
如同自動駕駛可以分級，人工智能也有等級之分。對于應用于自動駕駛的人工智能技術，目前普遍的意見是將其分為三級：弱人工智能、強人工智能和超人工智能，其中弱人工智能即我們今天看到的AlphaGo、Siri、微軟小娜，更多的是充當人類工具的角色，專注于且能解決特定領域的問題……
自動駕駛車輛的未來發展階段及趨勢預測
憶往昔，很多美國人在15歲時可能會將車輛開到荒僻的公路上，練習駕駛技術。或許在不久后，上述情況將成為歷史：我們正在加速推動無人駕駛車輛時代的到來。隨著時間的推移，你可能還會自己開車，但漸漸地你會習慣車輛的自動駕駛功能，未來十年可能完全自動駕駛車輛可能就會成為現實。
一汽東風簽訂協議：不是“合并”是“合作”
日前，一汽集團與東風汽車集團共建前瞻共性技術創新中心戰略合作框架協議正式簽署，雙方將圍繞車載智能網聯、燃料電池、輕量化等前瞻性技術進行研究，以快速提高中國汽車工業前瞻性技術研究水平。
通用總裁：政府應開放自動駕駛路測權利
在自動駕駛車輛的研發上，通用的投資力度較大。2016年，通用10億美元收購了自動駕駛科技初創公司Cruise Automation。之后，通用在加利福尼亞州、亞利桑那州和密歇根州對其采用了Cruise技術的Bolt電動車進行了道路測試。
28家車企2017年新車規劃匯總 誰家看點更足？
在剛剛過去的2016年中，車企們可謂“收成”較好，大多順利完成甚至超額完成了全年銷量目標。而面對已經到來的2017年，眾多車企也是摩拳擦掌，從備受關注的產品戰略方面來看，2016年底開始，各大車企2017年的新車規劃便陸續被爆出，其“宏圖偉志”由此可見一斑。
回顧：2016智能網聯汽車領域重要事件
在政策的大力支持下，一些傳統智能交通企業似乎也嗅到了商機，開始參與到智能網聯汽車的建設中。之前，賽文交通網已經盤點過傳統智能交通企業如何參與網聯汽車。今天，我們共同回顧2016年智能網聯汽車發生的那些大事。
北美車展華麗開展 首發車型誰是你的最愛？
在元旦之后, 汽車圈開年的第一件盛事就是北美車展也就是底特律車展華麗開展。雖然在很多人眼里曾經名揚天下的“汽車城”底特律已經大不如當年風光,但由于在北美車展上亮相的新車,按慣例不久之后也將在北京或者上海車展上相繼亮相,所以很多車迷對底特律車展的熱情依然只增不減。
盤點：2016年智能網聯汽車的創新技術
在剛剛過去的2016年，很多整車廠、汽車零部件廠商甚至一些跨界而來的IT企業，都不停地加大在智能網聯汽車方面的研發力度，開發新技術，出概念車，意在成為這一領域“第一個吃螃蟹的人”。
總結：2016年車市十大行業政策
汽車市場發展的走向每年都會被“新政策”導向所影響，那在2016年都有哪些相關新政策的正式實施會影響到汽車業整體發展方向和我們的汽車生活呢？
站在發展的十字路口上 現代電動車何去何從？
在整整20年前的1996年，最初的現代化電動車——通用EV1純電動車在公眾的極大關注下正式交付給了美國加州的40個租賃者。從那時候起，插電式電動車就注定會經歷起起伏伏的歷史。
銷量成績比拼 十大車企今年目標完成率統計
繼銷量半年考后，又過去了四個月，轉眼，銷量“年終”考即將到來。那么，眾車企在年初設定的銷量目標，到如今的完成情況怎么樣呢？
特朗普稱上任即退出TPP 將如何影響汽車業？
美國時間11月21日，特朗普通過視頻闡述了他上任100天執政計劃，他在視頻中表示，將會在上任的第一天，發布總統行政令，退出《跨太平洋伙伴關系協定》（TPP）。
特朗普當選 美國總統專車你知多少？
每一屆美國總統都會有自己特別定制的專車，稱為“陸軍一號”，內部代號為“公共馬車”（Stagecoach）。歷史上，美國政府給總統配上專車是從20世紀初的威廉·霍華德總統開始的，那時一共買了四臺車，把白宮的馬廄給改造成用于停放總統專車的小車庫。
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