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產業新聞

剎車踏板能踩斷!全球3.8萬福特野馬遭召回

福特Mustang(國內稱為野馬)車型,憑借著拉風的造型,不錯的動力水平,親民的售價(國內起售價格為38.56萬元),圓了不少年輕人的第一輛跑車夢。不過,近期,福特Mustang卻因為車身質量事件,或將會遭到全球召回

其他 | 2020-09-28 11:43 評論

車展專訪 | 馬自達“破圈” 迎戰下一個一百年

如何讓“小眾”流行,對于技術宅馬自達來說是一個全新的課題。面對下一個一百年,馬自達開始走出自己的舒適圈,去迎接更廣闊的市場。什么是小眾?在百度是釋義中,小眾被定義為了“只被少數人接受的事情和愛好”。當

其他 | 2020-09-28 11:29 評論

以初心 致百年 長安馬自達攜全明星陣容開啟全新世代

9月26日,第16屆北京國際汽車展覽會拉開帷幕,長安馬自達攜次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5組成強大參展陣容亮相E1館101展臺。搭載全球首款汽油壓燃發動機——「e-創馳藍天 X發動機」的全新世代車型同步亮相展臺,帶來中國市場上市后首秀

其他 | 2020-09-28 11:15 評論

從沈陽到溧水 世界500強、寶馬核心供應商佛吉亞聯姻華夏幸福的N個理由

日前,世界500強、寶馬核心供應商、全球最大的汽車排氣系統制造商——上海佛吉亞紅湖排氣系統有限公司南京分公司(簡稱“佛吉亞”)與華夏幸福簽約,將在南京溧水產業新城建立排氣系統零部件研發及生產基地。這是佛吉亞與華夏幸福的第二次合作

其他 | 2020-09-28 11:10 評論

吉利汽車“首席用戶體驗官”安聰慧發表《家轎顛覆者宣言》

吉利汽車在2020北京國際車展舉辦了一場別開生面的“吉利汽車總裁安聰慧回答全國網友問”主題發布會。發布會上,吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗官”的身份直面全國網友的“靈魂拷問”,并代表CMA

其他 | 2020-09-28 10:48 評論

豐田全球陰影之下,本田能否保得住中國市場

作為掀起日系汽車國產浪潮的本田,首發的廣汽本田給中國汽車市場帶來的革新是無容置疑的。在純粹引進國外車型之后,跨國車企開始真正研究中國市場,汽車國產化率不斷提高、中國市場專屬車型、反向出口等等,都一步步成為現實

其他 | 2020-09-28 10:40 評論

“智”同道合 聚力向上 東風系列新品亮相北京車展

9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會開幕。以“東風智·向未來”為主題,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)延續“東風館”模式,攜旗下東風風神、東風風行、東風風光、嵐圖汽車、東風啟

其他 | 2020-09-28 10:02 評論

車聯網永遠不乏追風者

配圖來自Canva隨著國內智能電動車行業的飛速發展,智能電動車的車載生態也開始逐漸完善。智能車載娛樂系統作為整個智能生態當中的重要組成部分,日漸成為各大廠爭相入局的焦點領域。目前國內企業中,除了阿里、

車聯網 | 2020-09-28 10:00 評論

頂級超跑殺手!日產GT-R50中國首發:774萬元

作為全球范圍內久負盛名的“頂級超跑”殺手,相信在座的各位對日產GT-R都不陌生。2018年,日產宣布為紀念GT-R誕生50周年,將與世界頂級汽車設計公司Italdesign合作推出GT-R50。就在日前,日產GT-R 50在2020北京車展正式亮相

其他 | 2020-09-28 09:58 評論

蔡澈棄任戴姆勒監事會主席一職 西門子CEO成有力候選人

全球汽車快訊 據外媒報道,投資商欣然接受了前戴姆勒首席執行官——蔡澈(Dieter Zetsche)棄任戴姆勒監事會主席一職。公司在本周末發布了該決議,并開始為公司監事會尋找獨立負責人。在經歷了兩年的過渡期后,作為前梅賽德斯-奔馳品牌負責人,現年67歲的蔡澈本可以擔任戴姆勒監事會主席

其他 | 2020-09-28 09:55 評論

天際汽車聯名《神雕2》手游 開啟5+X智能座艙新體驗

9月26日,第十六屆北京國際汽車展覽會如期舉行,ENOVATE天際汽車攜5+X智能電動SUV 天際ME7重磅亮相北京車展,聯名全球知名游戲公司完美世界游戲旗下《神雕俠侶2》手游開啟戰略合作,首次將智能汽車和互動娛樂有機融合,打破邊界,為用戶帶來可獨享、可分享的全新移動出行體驗

其他 | 2020-09-28 09:49 評論

初秋的第一只貓 | 北京車展

9月27日,“新世代智美潮跑”歐拉好貓在北京車展正式開啟預訂,預售價為10.5萬-14.5萬元。發布會現場,歐拉“喵星人研究院院長”余飛表示,為了讓女神們感受到來自歐拉的深情告白,歐拉好貓“520女神

其他 | 2020-09-28 09:48 評論

戈恩“越獄”后銷量遭重創 日產稱5年內推9款新車

對于日產汽車來說,當務之急是盡快恢復盈利,特別是前CEO卡洛斯·戈恩瞞天過海逃出東京后,集團銷量遭遇重創。據外媒報道,日產汽車首席執行官內田誠(Makoto Uchida)近日表示,公司將計劃在未來五年內,在不斷增長的中國市場推出包括電動汽車在內的一系列新車,以幫助日產公司恢復盈利

其他 | 2020-09-28 09:27 評論

本是同根生,一汽馬自達為何賣不過長安馬自達?

馬自達作為日系車當中的一員,談起馬自達給人的第一印象就是轉子發動機等,馬自達在國內車系當中有一汽馬自達和長安馬自達,根據數據顯示在今年8月份,一汽馬自達的銷量為6141輛車,而長安馬自達為11475輛

其他 | 2020-09-28 09:24 評論

北京,奔馳的主場

這是 雙簧線 的第 565 篇文章PART 1延宕至九月末尾,2020年的第一場國際車展才正式拉開大幕。而若非中國在疫情防控上的模范表現,全球范圍內甚至都找不出一塊可以舉辦大型車展的場地。北京車展,奔馳是當仁不讓的主角

其他 | 2020-09-28 09:24 評論

徐留平揭秘“紅旗速度” | 北京車展

2020年8月份紅旗品牌單月銷量首次突破兩萬輛,達到2.1萬輛,同比增長110%。今年前八個月,紅旗品牌累積銷量達108500輛,同比增長108%。在汽車市場低迷的大環境下,紅旗品牌逆勢增長,取得了傲人成績,堪稱“紅旗速度”

其他 | 2020-09-28 09:20 評論

月銷過萬的瑞虎8再出王炸

在車水馬龍的北京車展上,瑞虎8 PLUS正式開啟預售,新車共推出了三款車型,預售價格區間為13.19-14.99萬元。相比于瑞虎8車型,瑞虎8 PLUS從內到外都進行了調整,造型更加大氣,內飾更加精致,尺寸也更長

其他 | 2020-09-28 09:16 評論

捷途X70 PLUS首發亮相,能否助力“捷途速度”再提速?

捷途產品序列自發布以來,一直主攻“旅行+”市場。精準的市場定位,讓捷途在車市寒冬中走出了一條獨具特色的發展之路。短短18個月,捷途銷量便一舉突破20萬輛,創造了行業奇跡。縱觀捷途的銷量表現,居功至偉的無疑是捷途X70

自動駕駛 | 2020-09-28 09:14 評論

不敗戰神GT-R50領銜,我們熟悉的“技術日產”又回來了?

9月26日,東風日產攜旗下全系車型悉數參加北京車展,日產全新純電跨界SUV車型 Ariya也將在中國首次亮相。同時,Ariya的亮相也表明東風日產正加速日產智行落地中國的步伐,喻示“技術日產”的正式回歸

其他 | 2020-09-28 09:11 評論

更顯實力,轎跑SUV途觀X預售24.6萬元起

X,是一個神秘的符號,而加在途觀這臺車上,就立馬讓它變成了更為時尚的造型。在這次北京車展上,途觀X亮相,并在展會上正式開啟了預售。預售價24.6萬元~30.6萬元。不管相比途觀L還是相比一汽大眾的探岳X,這輛途觀X都擁有著更長的軸距更寬的車身,當然,轎跑SUV的定位,也讓它更為時尚大氣

其他 | 2020-09-28 09:09 評論
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