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奇瑞汽車出口連續(xù)17年奪冠

汽車出口是中國機電產品出口的重要產品。由于國際汽車市場基本上被跨國汽車公司所壟斷。多年來，中國汽車出口困難重重，出口量一直徘徊在100萬輛左右。奇瑞汽車作為中國自主品牌汽車的領軍企業(yè)，自創(chuàng)建之初，就把開拓國際市場作為企業(yè)發(fā)展的重要內容，并取得了矚目的成績

其他 | 2020-10-16 10:43 評論

現(xiàn)代汽車與福特家族的新“繼承者們”

無論是后來的繼承者們身上有哪些光輝，但家族始終都是他們不能回避的標簽，也是他們從出生就不得不直面的宿命。乾隆作為清朝第一個因為秘密立儲而繼位的皇帝，最終選擇在生前做太上皇，傳位給嘉慶皇帝，據(jù)《清高宗實

其他 | 2020-10-16 10:33 評論

55年的性能情結，別克GS的堅守與突破

圖文胡珂編輯 Davy在智能科技發(fā)展飛速的當下，“駕駛”似乎正在逐漸遠離汽車。熱衷未來的主機廠們開口閉口都是L2，L3起步，仿佛不帶“自動駕駛”功能的產品已經不好意思登場。更有甚者急著宣布，已經具備L4，L5的量產能力，恨不得馬上就要搭載發(fā)售

其他 | 2020-10-16 09:03 評論

奇瑞旗艦SUV，瑞虎8 PLUS正式上市，能成為爆款？

去年上市的全新瑞虎8，在外觀設計、產品技術以及整車品質等方面得到了很大的提升，刷新了人們對奇瑞及國產車的認知，因而取得了不錯的市場表現(xiàn)，近期的銷量超過了漢蘭達，成為國產中型SUV的標桿。10月15日，

其他 | 2020-10-16 08:59 評論

手里只有3萬元，還要有駕駛樂趣，怎么選車？

提到汽車，你的第一反應是什么？交通工具、戀愛結婚的催化劑，還是體現(xiàn)經濟實力的名片．．．．．．一百個人心中，有一百個哈姆雷特，在筆者心中，對汽車的第一反應是：男人的玩具，它能夠給我們，貼地飛行的刺激，挑戰(zhàn)離心力的快感，以及翻山越嶺的樂趣等等，而這些有一個共同的名字：駕駛樂趣

其他 | 2020-10-15 17:33 評論

都叫EX5,威馬EX5和換代車型EX5-Z有什么區(qū)別?

威馬EX5和EX5－Z命名相似，那么這兩款車到底有什么不同？在外觀設計上，威馬EX5貫穿式封閉前格柵動感十足，搭配兩側智能晶體全LED大燈；車身線條修長，比例均勻，隱藏式電動感應門把手完美的融入側面車身，兼具科技感與儀式感；車尾飽滿有層次，LED尾燈采用一體式貫穿設計，簡潔時尚

其他 | 2020-10-15 17:30 評論

引領新時代精英審美，新一代奔馳E級詮釋“新豪華主義”

圖文李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場，新一代奔馳長軸距E級車與金秋九月在北京上市，同時也讓這位“汽車發(fā)明者”再度開啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始，E級車便一舉成為奔馳‘中國制造，專屬中國’戰(zhàn)略推出的首款國產車型

工藝與制造 | 2020-10-15 17:15 評論

華為劉曄：業(yè)務融合、技術創(chuàng)新及生態(tài)合作，助力車聯(lián)網產業(yè)再提速

2020中國國際信息通信展覽會于2020年10月14日至10月16日在北京國家會議中心舉辦。本次展覽會由工業(yè)和信息化部主辦，是我國泛ICT行業(yè)最具影響力的國際盛會，自1990年起至今已成功舉辦29屆。華為中國區(qū)政企無線解決方案銷售部部長劉曄出席“5G＋車聯(lián)網生態(tài)發(fā)展高峰論壇”并發(fā)表主題演講

車聯(lián)網 | 2020-10-15 16:36 評論

東風本田LIFE內飾曝光：配置比廣本飛度厚道多了

東風本田于今日首發(fā)了全新小型車——LIFE（中文名：來福醬），新車可以看做是廣汽本田的姊妹車型，二者外觀上大致一致，但配置方面卻有著明顯的不同。據(jù)網友曝光的內飾圖片顯示，LIFE相比飛度多出了中央扶手

其他 | 2020-10-15 16:33 評論

9月MPV銷量排行榜：前十合資車僅三款登榜，宋MAX同比下滑最嚴重

金九銀十是一個銷售旺季，在這個特殊的時間里，各個品牌車型銷量尤為關注，都想看看到底是哪些車型能成功登榜前十。隨著二胎政策的開放，現(xiàn)在越來越多的消費者選擇大空間的MPV車型。而且近年來，MPV車型不管是在外觀、配置還是價格方面都越來越滿足消費者的生活需求

其他 | 2020-10-15 15:20 評論

知道新款捷豹XF有優(yōu)惠，但沒想到如此大幅度

近日，有海外媒體稱，捷豹新款車型XF價格大幅度下調，竟然成為今年有史以來官方下降最大的車型。日前，關注這款新款XF還是在官圖中看到的，很快就被它的整體風格設計所吸引住，不管是從外觀再到內飾上的改動，這樣年輕時尚化，也總能給人眼前一新的感覺

其他 | 2020-10-15 14:24 評論

苦熬自動駕駛，百度能否憑借著自動駕駛突出重圍？

百度發(fā)力AI已久，而自動駕駛是百度AI項目里的重中之重，所以這一消息激起了不小的浪花。另外，作為BAT當中開頭的百度，如今卻差阿里、騰訊的身價一大截，如果百度能夠憑借著自動駕駛突圍，那么將是百度給資本市場一劑久違的強心劑。

自動駕駛 | 2020-10-15 11:49 評論

專注于智能安全出行，清研微視獲億元級別B+輪融資

投資界10月15日消息，據(jù)36氪報道，蘇州清研微視電子科技有限公司（以下簡稱“清研微視”）宣布完成億元級別人民幣的B＋輪融資，投資方包括創(chuàng)谷資本、柳東基金、和聚明德基金、東方國資等。本輪融資主要用于技術研發(fā)、擴展商用車保險安全服務業(yè)務

其他 | 2020-10-15 11:13 評論

100萬起！新款寶馬X7上市：豪華配置暴增

高端旗艦SUV先來是兵家必爭之地，2018年上市的寶馬X7相比于老對手奔馳GLS雖然姍姍來遲，但好飯不怕晚。日前，我們從寶馬官方獲悉，2021款寶馬X7正式上市，新車主要針對進行了調整，并推出搭載3．0T／4．4T兩種動力共計8款車型，售價區(qū)間為100－164萬元

其他 | 2020-10-15 11:04 評論

吉利汽車科創(chuàng)板“首吃螃蟹”后，又一汽車巨頭回A

“等閑識得東風面”，又一汽車巨頭回A！繼香港聯(lián)交所上市公司吉利汽車科創(chuàng)板“首吃螃蟹”后，資本邦獲悉，東風汽車集團股份有限公司（公司簡稱：東風集團）也擬通過創(chuàng)業(yè)板IPO重回A股。目前，東風集團向深交所提交的創(chuàng)業(yè)板申請已于2020年10月13日獲受理，保薦機構為中國國際金融股份有限公司

其他 | 2020-10-15 09:38 評論