哈弗H6提前鎖定2020年緊湊型SUV銷冠！
根據乘聯會發布的11月銷量數據顯示，11月份國內狹義乘用車市場銷量達208．1萬輛，同比增長8．0％；1－11月累計銷量1700．2萬輛，累計增速－8．3％。其中，11月份SUV銷量96．4萬輛，同比增長9．3％，環比增長2．8％；累計銷量786．8萬輛，同比下降3．7％
優信全力押寶純在線模式，能否借此山再起？
九年奮斗一場空，現在的優信，迫切需要有更多的希望和資本，來支撐它繼續走下去。2010年之前國內二手車市場并不大，所以成立于2011年的優信，絕對算是二手車電商行業內的老資格。而在2C賽道中，優信更可謂是“出道即巔峰”
開局向好的第七代伊蘭特，能否再現昔日輝煌？
導語：近年來，韓系車在中國市場江河日下，不過最近上市的第七代伊蘭特，展現出了扭轉這種局面的強勁勢頭。何想 ｜ 文十多年前，當德日美系車在中國市場價格高高在上，國產車整體還相對弱勢的時候，質量不錯，配置豐富、價格更低的韓國車一度占據了國內很大一塊市場
新能源汽車商業化破冰計劃
補貼將進一步退出，新能源汽車商業化的力量在哪里？12月18日，《電動汽車觀察家》主辦的第二屆新能源汽車商業化大會在北京廣播大廈舉行，連續兩年聚焦新能源汽車商業化的經驗與路徑。 本次大會分上下午兩場。上
帕薩特的“折戟沉沙”，邁騰躋身國內中型轎車銷量榜第三
在國內的中型轎車市場，本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特，此前一直都是國內B級車“三劍客”。但是去年因為大眾帕薩特在中保研慘烈“翻車”，帕薩特的銷量也是出現了崩塌式下滑。如今帕薩特在終端市場“以價換量”
2020年上市重磅MPV國產別克GL8領銜
時光荏苒，歲月蹉跎。不知不覺中，2020匆匆而過，2021即將到來！回首這一年，國內MPV市場雖然寒冬依舊，但迎來新發展機遇，眾多新車爭奇斗艷。下面，我們為大家盤點幾款2020年上市的重磅MPV車型，快來看看有沒有你心目中的車型
出場即顛覆，吉利星瑞究竟要顛覆什么？
9月的北京車展上，吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗官”的身份代表吉利星瑞發布了《家轎顛覆者宣言》，允諾將從智能、健康、動力、空間等方面重新定義家轎市場新標準，為用戶打造全面超越強勢合資品牌產品價值的家轎產品，開啟“用戶定義汽車標準”的顛覆時代
奔馳碰瓷營銷玩過火！遭律師函？
最近，一則關于奔馳發動機的宣傳廣告迅速在社平臺傳播。在該廣告中，奔馳以“身高并未籃球的唯一標準”為主題，并“碰瓷”艾弗森來宣傳自家的1．3T發動機。或許是奔馳不想付艾弗森代言費和版權費，結果在廣告中，無論是艾弗森，NBA選秀大會還有斯特恩，居然都是假的
廣汽豐田凱美瑞問題不斷頻頻遭投訴 豐田汽車真的“開不壞”？
提到日系車型，大多數的消費者第一時間會想到的是豐田車，豐田車以耐用省油給人留下很好的口碑，在加上良好的售后服務，讓很多消費者對豐田汽車情有獨鐘，豐田汽車旗下多款熱銷車型的銷量也是一直名列前茅。而一直以
同門兄弟“大作戰” 榮威名爵誰贏了？
在國內汽車市場，車企的多品牌戰略并不少見，例如大眾和斯柯達、別克和雪佛蘭等，上汽集團旗下的榮威和名爵也是如此，但不同的是，榮威、名爵的定位是對等的。對于這兩個師出同門的自主品牌而言，其質量問題是否也表現相似呢？汽車門網進行了一番分析
隨著SUV市場的細分 領克05SUV到底如何？
轉向與底盤之間的默契配合讓領克05有著出乎意料的表現。隨著SUV市場的細分，轎跑SUV開始獲得了多方的關注，無論是消費者還是廠商，都將目光鎖定在轎跑SUV之上。自從上市以來，領克05關注程度就很高，經常會有粉絲詢問領克05這輛轎跑SUV到底如何
耗資近10億！亞馬遜Zoox第一輛電動無人車問世
本文來源：智車科技／ 導讀 ／12月15日消息，亞馬遜自動駕駛汽車公司Zoox宣布推出一輛電動、完全無人駕駛車，實現雙向行駛，沒有方向盤。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購的自動駕駛初創公司，已經成立六年，這也是亞馬遜有史以來最大的收購之一
百度與威馬聯手造自動駕駛電動汽車？
近段時間，百度要造車的報道頻頻對外發布。前幾日，有媒體報道稱，百度正在考慮生產自己的電動汽車，并已與吉利汽車、廣汽集團和一汽集團就這種可能性進行了談判，或組建一家持有多股權的合資企業，但尚未達成協議。對此，百度方面沒有回應，廣汽表示，該公司與百度有戰略合作伙伴關系，任何進一步的合作都在討論之中
花一臺奔馳GLC的錢買一臺全新“GLS”，到底虧沒虧？
近日，有一張2018款北京BJ90的新車報價圖在網上引起眾議。定睛一看，一款售價98．8萬元的3．0T尊享版的BJ90，足足優惠了60萬元。意思就是，想買豐田漢蘭達的朋友加幾萬元就能買這款大型SUV了
中國車誰有實力勇闖四子王旗迎接返回器？
1969年，阿姆斯特朗踏上月球說出了“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步”。我們嫦娥五號探測器帶回人類目前已知最年輕的月壤，而作為“嫦娥五號月球采樣返回任務官方保障用車”的北京越野BJ40，
缺芯：我們的造車之路還需要腳踏實地
12月9號，有文章爆出由于受到疫情的影響，導致芯片產能受限，從通訊到智能設備的短缺，再到目前的車企集體“缺芯”。更嚴重的是因為受到了芯片短缺的影響，很多車企已經面臨停產等待的窘境。據當前數據統計國內將有15％左右（400萬／輛）的汽車產能受到影響
動力想成的坦克300會對北京BJ40構成威脅嗎？
在坦克300還沒量產之前，北京BJ40可謂是最親民的真硬派非承載式車身結構越野車，高仿牧馬人的北京BJ40相對售價42．99－55．99萬元的進口牧馬人，2020款北京BJ40的15．98－26．99
越野有何多面性？WEY坦克新車有什么亮點呢？
2020年12月17日晚上，WEY品牌旗下全新緊湊型SUV——坦克300正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為17．58－21．38萬元。坦克300是基于全球智能專業越野平臺——＂坦克·WEY＂打造而來
馬自達為賣車也是拼了！只要出現異響就全額退換
前段時間，因為一汽馬自達阿特茲A／B柱存在異響情況，進而遭到不少車主的大量投訴，甚至出現了車主維權事件。在近日有消息稱，一家一汽馬自達4S店推出購阿特茲享“全額退換”的政策。從4S店貼出的海報來看，只
軟銀與斯巴魯共同研發的“世界首個”5G自動駕駛用例
近日，軟銀發布消息稱，與斯巴魯共同研發的“世界首個”5G自動駕駛用例－－匝道并入高速公路的測試成功完成。
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