敢闖敢造！中國哈弗“航母艦隊”領航前行
4月19日，今年全球首個A級車展，第十九屆上海國際汽車工業展覽會正式開幕（簡稱：2021上海車展）。中國SUV全球領導者中國哈弗以“可勁造 弗星人”為主題，在2021上海車展發布眾多硬核內容，展現了在
長安CS95迎2021款換新能變得更加暢銷嗎？難！
經常有網友咨詢編輯，20萬元的預算想買四驅SUV，這個價格其實只能購買中國品牌，從緊湊型SUV的坦克300，到中型SUV的傳祺GS8，還有中大型SUV的長安CS95和哈弗H9等都能買到，其實20萬元買中國品牌四驅SUV的選擇還是很多，就看您有什么樣的需求了
奇瑞高端品牌星途閃耀上海車展
（以國創 見未來 星途·2021上海國際車展）4月19日，奇瑞高端品牌星途攜旗下全系車型正式亮相上海車展。在“以國創 見未來”新聞發布會上，星途公布了“極智新國創”全新品牌定位，并前瞻性地提出了“4F”產品開發目標，基于該理念打造的首款概念車“瑤光STELLAR”全球首秀即驚艷全場
廣汽傳祺發布5款新車 超強陣容備戰上海車展
4月19日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會拉開帷幕。廣汽傳祺將攜最新科技研發成果，并集結多款重磅新產品參展，其中包括傳祺GS4家族新成員GS4 PLUS、GPMA架構下首款運動轎車傳祺影豹，煥新升級和加入新成員的MPV家族等，勢必為觀眾打造出一場充滿未來感的汽車移動出行科技秀
華為、五菱等圍攻特斯拉，為什么消費者仍為特斯拉買單？
華為近日路測它與北汽新能源合作開發的自動駕駛技術，強調它的自動駕駛技術領先于特斯拉，這已是又一家中國企業對標特斯拉了，然而現實情況是特斯拉繼續在國內新能源汽車市場呼風喚雨。從2019年底以來，特斯拉通
極氪001圈粉汽車媒體圈！
隨著純電動汽車的普遍，大家可選擇的也比較多了，但是始終圍繞純電動離不開的這幾個話題始終是大家選擇的痛點：外觀耐不耐看？續航持不持久？價格便不便宜？而現在有一款車，入門就對標了高配的特斯拉Model3，
奇瑞捷途迎來智能健康汽車新開端
4月19日，第十九屆上海國際車展正式開幕，以“擁抱變化”為主題，作為今年全球首個如期舉辦的A級車展，上海車展將對全球汽車行業技術和市場起到風向標作用。奇瑞捷途作為中國新銳SUV品牌的代表，以“健康出行
長城沒把SUV做到全球第一，這就要造轎車了？
4年前，長城董事長魏建軍放言，聚焦始終是哈弗的核心戰略，SUV不做到全球第一，不考慮推出轎車產品。眼下，SUV還沒做到全球第一的長城，也要造轎車了！最近長城對外放出消息，重啟轎車項目，并會以B級車為突破口
多車企加速競賽，自動駕駛卡車挑戰在哪？
文｜智能相對論作者｜蔣思憬4月初，一位卡車司機，作為一位三個孩子的父親，卻選擇了喝農藥自盡，背后的原因讓人十分難受。這位父親姓余，因為車上的北斗衛星定位行駛記錄儀掉線，他無法證明自己沒有疲勞駕駛，因此被執法人員扣車罰款2000元
我知道喝摩卡咖啡的感覺，但開“摩卡”的感覺又如何呢
近年來，長城汽車在汽車市場中的大動作一直以來就沒有斷過，在技術層面頻頻出手，僅2020年就先后發布了三大全新技術品牌：全新模塊化車型平臺——檸檬平臺、專業越野平臺——坦克平臺以及全新智能平臺——咖啡平
華為發布新一代智能化部件和解決方案，幫助車企造好車
電車匯消息：在2021年上海國際車展前夕，華為以 “專新致智” 為主題，舉辦HI新品發布會，重磅發布了包括4D成像雷達、AR－HUD、MDC810在內的新一代智能化部件和解決方案。旨在幫助車企造好智能汽車，促進中國汽車產業技術跨越式升級，在新能源、智能化、智能駕駛等前瞻領域加速領先與超越
技術再一次革新，華為背書的極狐阿爾法S有何亮點？
近日，想必大家都被華為自動駕駛實測視頻刷屏了吧？不鳴則已，一鳴驚人，華為自研ADS自動駕駛方案基本呈現出我們腦海中想象真正自動駕駛形態。看到這視頻時，不少網友以為是華為秀肌肉，展示未來自動駕駛概念，萬
極狐阿爾法S上市，華為inside的首款車型終于來了！
4月17日，ARCFOX極狐品牌旗下首款純電動轎車——極狐阿爾法S正式上市，售價25．19萬元起。同時發布了搭載華為高階自動駕駛ADS系統的阿爾法S 華為HI版車型，預售價格38．89萬元起。阿爾法S是極狐的第二款車型，它與阿爾法T使用了相同的平臺，秉承了極狐家族“無界美學”的設計理念
特斯拉與華為自動駕駛技術之爭，誰更勝一籌？
華為強調它的自動駕駛技術領先于特斯拉,其中一點是它搭載的麒麟990A芯片的算力領先于包括特斯拉在內的眾多汽車企業,這讓人關注到自動駕駛技術的算力問題,那么算力領先真的那么重要么?手機芯片當下已普遍應用到7nm乃至5nm工藝,緊追全球芯片制造工藝潮流
智能汽車市場三大陣營 誰能占盡先機？
撰文/藍科技“站在風口上,豬都能飛起來。”如今,智能汽車作為脫離于智能手機外最具想象力的科技產品,正成為新的風口受到資本萬千寵愛。特別是在2021年,截至如今不到四個月的時間內,如百度、小米、華為、大疆、滴滴、恒大、創維等廠商紛紛以各種身份進入智能汽車領域
“聚勢啟新”，一汽－大眾奧迪正式破局！
“聚勢啟新”，一汽－大眾奧迪正式破局�！坝貌煌难酃饪词澜缡俏覀兊膭恿�。所以我們竭盡全力來塑造未來。每天，我們都會以自己的想法、激情和對未來出行的愿景，帶給世界一個小小的進步�！焙苌儆腥酥溃谝黄�
別克昂科威Plus，強者歸來！
PART 1每年的四月份，都是別克舉辦品牌日的時節，今年的車展在上海，疫情過去整一年，仍然只有中國可以舉辦國際A級車展。主場作戰，別克品牌日當然更不會缺席。今年品牌日的主角，首推昂科威Plus，因為“昂科威”這三個字對別克來說，實有千金之重
C－NCAP考試：廣汽傳祺GS4的安全性怎么樣？
作者 汪 晶4月15日，2021年新一批C－NCAP成績正式公布，傳祺GS4以91．0％的綜合得分率，獲得五星安全評價，這個成績今年在第一批C－NCAP碰撞測試中位列前排，屬于最安全的車型之一。汽車從誕生以來，安全性就是一個最重要的命題，如何驗證一款車的安全性，碰撞測試就是檢驗汽車安全的重要方式
召回無小事！奧迪、豐田、寶馬宣布召回！
用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車4月17日報道—— 左右觀車從國家市場監督管理總局網站獲悉，日前又有一批缺陷汽車宣布召回，涉及東風悅達起亞、一汽大眾奧迪、進口豐田以及進口寶馬等品牌，其中東風悅達起亞召回近9萬輛KX5汽車，是此次召回數量最大的品牌車型
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