誰將“顛覆”SUV江湖?
與星瑞顛覆中級(jí)車市場一樣的目標(biāo),星越L自然也是朝著顛覆A級(jí)SUV領(lǐng)域而去。“若世界被筑起高墻,我便以一己之力,再造一片朗朗乾坤。”這就是吉利汽車,通過多年蟄伏修煉,終于練就一身可以媲美合資車企的本領(lǐng),
上汽通用“攤牌”了,未來5年將推10款新車!
隨著造車新勢力的加入,汽車行業(yè)越發(fā)顯得生機(jī)勃勃。在互聯(lián)網(wǎng)思維的加持下,電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化賺足了眼球,這也讓不少傳統(tǒng)車企陷入了焦慮,尤其是在燃油車領(lǐng)域深耕多年的合資品牌。不過,在眾多的合資車企當(dāng)中,其實(shí)
什么才是汽車真正的豪華?奔馳或許有答案
奔馳繼續(xù)以子品牌戰(zhàn)略強(qiáng)化“新豪華主義”的產(chǎn)品陣容,打造“心豪華主義”的服務(wù)體驗(yàn)。伴隨豪華品牌市場份額的不斷擴(kuò)大,市場競爭也愈加激烈。消費(fèi)者不僅僅渴望擁有一款豪華汽車,更希望與一個(gè)品牌產(chǎn)生情感的認(rèn)同與理念的共振
揭秘智己L7背后技術(shù)力量:首款異構(gòu)融合式智能座艙OS
4月21日報(bào)道在上海車展期間智己L7的發(fā)布會(huì)上,“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”在業(yè)內(nèi)被首次提出;赟OA賦能、多域無界融合、多層級(jí)人機(jī)交互,讓用戶對(duì)“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動(dòng)駕駛不同,“信任增強(qiáng)體驗(yàn)”關(guān)注的是汽車自動(dòng)駕駛過程中的數(shù)據(jù)智能和用戶心理感受
一點(diǎn)資訊“一點(diǎn)訓(xùn)練營”上海車展熱血來襲
DoNews 4月21日消息(吳麗)4月19日,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡稱:2021上海車展)正式開幕,一點(diǎn)資訊以“一號(hào)訓(xùn)練營”創(chuàng)意展臺(tái)強(qiáng)勢登陸,以創(chuàng)新的形象和新穎的互動(dòng)形式為汽車內(nèi)容IP助力,推動(dòng)高品質(zhì)汽車IP內(nèi)容“出道”,為汽車品牌營銷提供新思路
出行安全的領(lǐng)導(dǎo)者, 為拯救更多的生命
?奧托立夫參加了2021年4月19日至28日在中國上海舉行的以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(2021上海車展)。攜最新的產(chǎn)品和技術(shù)現(xiàn)身車展,展示更全面的出行安全解決方案,為移動(dòng)出行中的各類群體提供安全保護(hù),拯救更多的生命。
最貴五菱SUV曝光,能繼續(xù)復(fù)制凱捷的成功嗎?
盡管在上市前遭受了不少白眼和嘲諷,但五菱首款銀標(biāo)車型凱捷上市后的表現(xiàn)卻驚艷了眾人。短短幾個(gè)月的時(shí)間,五菱凱捷就月銷過萬,成為了僅次于神車五菱宏光以及霸主別克GL8之后的MPV探花。嘗到了銀標(biāo)五菱的甜頭,五菱再次出手,首款銀標(biāo)SUV即將來襲
年輕人第一臺(tái)敞篷車:五菱宏光MINI EV敞篷版亮相
五菱宏光在上海車展正式發(fā)布宏光 MINIEV CABRIO,并且官宣將于明年正式投入量產(chǎn)。不得不說,“人民需要什么,五菱就造什么!蔽辶馄囌娴陌堰@句宣傳語做到了!五菱宏光MINIEV CABRIO基于宏光 MINIEV打造,細(xì)節(jié)方面更加考究,質(zhì)感更佳
百度想要通過造車打翻身仗,勝算幾何?
2021年1月11日,百度官方宣布,將以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)。同時(shí)表示,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。3月2日,百度與吉利合資成立的智能汽車公司——集度汽車有限公司(以下簡稱集度汽車)正式官宣
9款全新車型一口氣擺出來,也就恒大能有這樣的大手筆!
為期兩天的2021上海車展媒體日已過,但圍繞本屆上海車展產(chǎn)生的報(bào)道效應(yīng)并未降低。其中,首次參加A級(jí)國際車展的恒大汽車更是成為本屆車展一大關(guān)注熱點(diǎn)。文|大尾魚雖然對(duì)于恒大汽車來說,今年是其第一次參加A級(jí)
大疆+五菱,打造“人民的智能駕駛”!
/ 導(dǎo)讀 /這周是2021上海車展周,是疫后第一場按時(shí)召開的A級(jí)車展,壓抑很久的各家造車企業(yè)紛紛放出大招,據(jù)統(tǒng)計(jì)這屆車展約有上百個(gè)新車型發(fā)布。今年的主題是擁抱變化,我發(fā)現(xiàn)本屆車展變化之一就是汽車智能化普及率越來越高,一些中低端車市場也在配備智能駕駛功能,可見汽車智能化所用的成本也越來越低了
分析師:蘋果或在未來3-6個(gè)月內(nèi)公布造車計(jì)劃
DoNews 4月21日 消息(丁凡)據(jù)外媒報(bào)道,韋德布什分析師丹艾夫斯 (Dan Ives) 表示,預(yù)計(jì)蘋果將在未來 3-6 個(gè)月中的某個(gè)時(shí)候披露其一直以來都高度保密的內(nèi)部項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”(Project Titan),也就是該公司的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目
海信百度華為北汽新能源等聯(lián)合發(fā)布智慧出行青島宣言
為助力青島打造國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新高地,4月20日下午,海信、北汽新能源、百度、華為等12家企業(yè)聯(lián)合發(fā)布了智慧出行青島宣言。宣言明確,將充分發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用,結(jié)合智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和青島本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同體系,推動(dòng)新能源汽車與人工智能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
海信首次公布汽車電子三大產(chǎn)業(yè)布局:車路協(xié)同、智能座艙、整車熱管理
對(duì)新興產(chǎn)業(yè)拓展的基因,以及多年來在智能交通、顯示技術(shù)、空調(diào)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)深耕和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),讓海信自然而然進(jìn)行了汽車電子產(chǎn)業(yè)的布局。”4月20日,2021青島智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展論壇現(xiàn)場,海信汽車電子研究所副所長劉宏舉對(duì)外闡述海信車路協(xié)同探索與實(shí)踐,由此海信汽車電子產(chǎn)業(yè)布局首次浮出水面
四款新品全系發(fā)布+生態(tài)聯(lián)盟升級(jí) 芯馳科技上海車展重磅首秀
4月19日—28日,以“擁抱變化”為主題的上海國際車展在國家會(huì)展中心(上海)舉行,芯馳科技攜旗下全系產(chǎn)品驚艷亮相。充滿科技感元素的展臺(tái)設(shè)計(jì)也吸引了大批觀展者駐足觀看。發(fā)布全新升級(jí)產(chǎn)品 助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型當(dāng)前,以數(shù)字化和智能化技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場波瀾壯闊的轉(zhuǎn)型與變革
冬天不再怕!華為發(fā)布智能汽車熱管理解決方案
大家知道,受限于物理先天因素,電動(dòng)車一到冬季續(xù)航都會(huì)有不同程度的縮水。目前,業(yè)內(nèi)普遍采用的是PTC制熱方案,這但這種方案能效較低,在冬季低溫情況下續(xù)航里程依然會(huì)降低30%~40%。因此,更加高效節(jié)能的熱泵系統(tǒng)(能效比為PTC的2倍以上)已經(jīng)成為下一代熱管理技術(shù)方向
2021上海車展 | 東風(fēng)標(biāo)致全新產(chǎn)品上市
4月19日,東風(fēng)標(biāo)致在第19屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡稱:上海車展)上正式發(fā)布了新獅戰(zhàn)略,同時(shí)宣布,旗下新法式SUV家族誠意上市。在國家會(huì)展中心7.2館7B03展臺(tái),東風(fēng)標(biāo)致旗下全系車型震撼登場,傾力呈現(xiàn)超凡的新法式魅力
整合軟件和電子專長,博世XC事業(yè)部啟動(dòng)運(yùn)營
由于個(gè)性化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化等新技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)軟件在車內(nèi)應(yīng)用大幅提升,近兩年無論傳統(tǒng)車企還是零部件供應(yīng)商都在積極強(qiáng)化軟件領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,博世亦不例外。為更好地響應(yīng)日益增加的軟件需求,賦能汽車智慧升
捷達(dá)VS7黑鋒版驚艷亮相上海車展
傳承德系匠心,進(jìn)階造車品質(zhì)。4月19日,汽車行業(yè)巔峰盛會(huì)“2021上海國際車展”盛大開幕。一汽-大眾捷達(dá)品牌以“捷達(dá)30年 質(zhì)在國民路”為主題重磅亮相,為廣大用戶集中展現(xiàn)了捷達(dá)30年風(fēng)雨歷程的輝煌成就
第五代途勝L“五大時(shí)刻”馭領(lǐng)潮流 引爆上海車展
作為國內(nèi)合資都市SUV的開拓者,現(xiàn)代途勝自2005年引入中國市場以來便一路高歌猛進(jìn),歷經(jīng)16年更迭發(fā)展,其始終以都市SUV標(biāo)桿之姿滿足中國消費(fèi)者不斷升級(jí)的駕乘需求,至今在華累計(jì)銷量已超過160萬輛,成為國內(nèi)最熱銷的SUV車型之一
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