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產業新聞

滴滴自動駕駛與廣汽埃安達成戰略合作,全速推進量產全無人駕駛新能源車

5月17日報道5月17日消息,滴滴旗下自動駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達成戰略合作。滴滴出行董事長兼CEO程維與廣汽集團董事長曾慶洪,共同見證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博與廣汽埃安總經理古惠南,分別代表滴滴自動駕駛和廣汽埃安簽署協議

2021-05-18 14:50 評論

滴滴自動駕駛與廣汽埃安合作,全速推進量產無人車

投資界5月17日消息,滴滴旗下自動駕駛公司宣布與廣汽埃安新能源汽車有限公司達成戰略合作。滴滴出行董事長兼CEO程維與廣汽集團董事長曾慶洪,共同見證簽約儀式。滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博與廣汽埃安總經理古惠南,分別代表滴滴自動駕駛和廣汽埃安簽署協議

2021-05-18 14:48 評論

華晨寶馬副總裁楊美虹提出離職,下一步或是福特中國

日前傳出消息,華晨寶馬公共關系及企業社會責任副總裁楊美虹因個人原因離職,此事已經獲得其本人確認,她表示已在內部提出離職,但并未透露下一步去向。楊美虹是中國汽車行業最負盛名的女高管之一,1993年進入汽

2021-05-18 13:44 評論

富士康與全球第四大車企Stellanti將宣布戰略合作

湖畔大學回應稱,改名是為了避免給大家造成誤解。1、工信部:我國5G標準必要專利聲明數全球首位據悉,我國5G發展取得領先優勢,已累計建成5G基站超81.9萬個,占全球比例約為70%;5G手機終端用戶連接

2021-05-18 13:36 評論

純視覺方案對比激光雷達 誰才是自動駕駛的未來?

科技快速發展的21世紀,各種新科技產品不斷涌現,使得人們的生活更加便利智能。我國也正在加速推進人工智能產業發展,其中汽車產業中自動駕駛也被列為重點項目。因此各大科技公司、各國汽車廠商、出行公司等紛紛入局

自動駕駛 | 2021-05-18 11:01 評論

多生孩子好打架的五菱如何處理寶駿和新寶駿?

寶駿,大家都家喻戶曉的物美價廉的品牌,出了很多神車,包括寶駿730、寶駿510和530等暢銷神車,特別是很多車企推MPV都把寶駿730作為標桿車型。但五菱并不滿足于寶駿取得的成績和品牌定位,于是在2019年4月11日新寶駿品牌正式發布

2021-05-18 09:32 評論

重資產租車日益慘淡,凹凸出行的“P2P租車”是條好路嗎?

繼神州租車、一嗨租車之后,又一家共享汽車平臺被曝出了上市消息。據Tech星球報道,主打閑置私家車共享的“凹凸出行”已啟動上市計劃,估值為60-70億元,上市時間鎖定在今年之內。報道還稱,凹凸出行或將以新興的SPAC(特殊目的收購公司)模式赴美上市,選定交易所為納斯達克

車聯網 | 2021-05-18 09:22 評論

2021款英菲尼迪Q50L增配上市,奔馳發動機庫存還夠用多少年?

最近,2021款英菲尼迪Q50L上市,作為年度改款車型,英菲尼迪并沒有對Q50L進行多少改動,價格上也延續了現款車型的售價,26.48萬元-38.98萬元價格,也就增加了部分實用配置,提供6年/12萬公里免費基礎保養以及4年或10萬公里免費事故救援服務

2021-05-18 09:21 評論

電裝研發卡車剎車溫度監測系統

日本電裝總部和日通商事共同研發的卡車剎車溫度監測系統,可以檢測到卡車剎車時異常的溫度上升并報警提示駕駛員。通過溫度變化可以檢測出日常點檢中不易被發現的剎車異常,為確保駕駛員安全、防止物流停滯以及維持社會基礎的正常運轉做出貢獻

工業設計 | 2021-05-17 17:20 評論

首款H-SOA電子電氣架構汽車高合HiPhiX如期交付用戶

令人興奮的喜訊!華人運通高合HiPhiX汽車正式在2012年5月8日,由來自全國12座城市的高合創始車主在高合城市精品工廠參加了車輛交付儀式。高合汽車創始人、董事長丁磊表示:“高合 HiPhi X按計劃如期高質量地交付用戶既是我們與用戶共創的重要里程碑,更是共創的新起點

2021-05-17 16:55 評論

吉利對比長安,從剎車、加速到NHV,誰更能拔得頭籌?

5月入夏的天氣總是陰晴不定。早上還是晴空萬里的明朗好天氣,一到下午又開始下起雨來,直至深夜的大風大雨,老天爺的幾副臉孔總能在一天之內看個明白。比鄰長江的南京是一座古都,比起其他古都不同的是,南京一直保持著獨特的江蘇韻味,不慌不忙的做自己,閑散淡然的品自己,這份雅致也是許多地方學不來的

2021-05-17 15:11 評論

4月轎車銷量:軒逸奪回冠軍,3系擠進榜單

日前,乘聯會公布了國內乘用車市場最新的銷量數據,4月國內汽車廠商批發銷量共計165.9萬輛,較之去年同期增長10.5%,與2019年4月相比,也有6.9%的增長。從各細分市場的表現看,SUV市場和MP

2021-05-17 15:06 評論

域集成解決方案走向臺前,主控芯片爭奪戰打響!

智能座艙成為一大熱門話題絕非偶然。相比于自動駕駛在技術落地、政策監管上的不確定性,作為汽車與消費者的高頻觸點,智能座艙因其強大的商業化落地能力,已成為傳統汽車向智能終端轉變過程中最典型的縮影。因此,無

工業設計 | 2021-05-17 15:03 評論

“脆皮車”豐田埃爾法為何供不應求,這難道是有錢人的樂趣?

文|邱天一豐田埃爾法面包車最近廣受追捧,可以說是此類車里受歡迎程度的NO.1,但其在國內要100多萬元才能下來,在日本售價卻僅40多萬元。在日本碰撞測試的結果也是慘不忍睹,如此“脆皮”的車為何供不應求

工業設計 | 2021-05-17 14:24 評論

全新一代奇駿即將上市,“豪賭”三缸,日產還有“退路”嗎?

在歷經工信部申報、上海車展首發亮相后,全新一代日產奇駿終于有了新進展。據最新的消息,新車將于今年7月正式上市銷售。而對于這位老將的換代,大家討論最多,同時也是最具爭議的,莫過于它換裝了三缸發動機。雖然

2021-05-17 11:36 評論

6.6秒破百還可上綠牌,加速最快的國產豐田車你想要嗎?

5月8日,廣汽豐田威蘭達高性能版正式上市,新車售價區間25.88-29.98萬元,共推出2.5L勁擎、2.5L勁擎四驅、2.5L激擎四驅三款車型。該車最早在去年廣州車展上亮相,最大亮點在于油耗明顯降低,且動力性能進一步提升

2021-05-17 11:08 評論

第五代途勝L能否肩負重塑品牌影響力的重任?

在“現代速度”到“現代技術”的愿景下,北京現代在產品發布密度上的爆發仍未停止,從第十代索納塔到第七代伊蘭特,再到中期改款ix35與全新一代名圖,北京現代重塑品牌形象的決意前所未有的堅定——畢竟韓系車從依靠著“高顏值”與“高性價比”攻城略地,至后來的“水土不服”,再到重新振作,它已經沉寂太久

2021-05-17 10:22 評論

最強GS4與最運動影豹,傳祺掏出“殺手锏”,能重回巔峰么?

近日,廣汽傳祺交出了一份似乎自己十分滿意的成績單。按照廣汽乘用車有限公司官方公布的數據,廣汽傳祺4月份整體銷量達到了2.57萬輛,同比增長率高達40.49%,而1-4月的累計銷量則達到了10.00萬輛,同比增長37.36%,形勢可謂一片大好

2021-05-17 10:20 評論

乘聯會轎車Top 15的銷量榜單新鮮出爐!思域終結速騰8連冠

近日,乘聯會發布了2021年4月的汽車銷量情況,作為向來占比最大的轎車市場,4月份轎車銷量高達77萬輛,同比增長了10.9%,而1-4月累計銷量則達到了325.8萬輛,同比增長了52.4%,盡管芯片緊張,但市場形勢十分不錯

工藝與制造 | 2021-05-17 10:04 評論

4月份熱賣MPV:奔馳兩款車上榜,傳祺M8增長近3倍!

近日,乘聯會公布了4月份國內狹義乘用車的零售數據。數據顯示,今年4月份國內狹義乘用車銷量達到了160.9萬輛,同比增長12.4%,環比下降了8.3%;1-4月份累計銷量達到了670.2萬輛,同比增長50.7%

2021-05-17 10:04 評論
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