滴滴如何從只有16個司機使用的網約車，到上市年營收超千億的企業
企業就像一艘船，船沉了船長要跟著一起死，企業的路大于人的一個壽命。來 源 ｜ 和牛財經（ID：heniucaijing）整 理 ｜ 穆清6月11日，滴滴正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交了IPO招股書，股票代碼為“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔任承銷商
豐田全新MPV“賽那”今年內將正式上市，能否在MPV市場占得一席之地？
提到MPV車型，永遠繞不開的就是豐田旗下的埃爾法，這款車可以說是國內高端MPV市場最具代表性的產品了，至少目前還沒有出現能夠撼動它的市場地位同類別車型。一直以來，埃爾法都是以平行進口的方式進入國內市場
隼眼科技與中汽創智簽署戰略合作協議，共建毫米波雷達產業生態鏈
6月21日，在中汽創智周年慶典暨事業計劃和產品發布會上，毫米波雷達技術服務商隼眼科技與創新型汽車高科技企業中汽創智簽署了戰略合作協議，雙方將共同成立毫米波雷達聯合開發工作組，就技術創新、產業融合、資源
威馬汽車三店齊開，這就是“威馬速度”
近幾年,造車新勢力發展可以說是風生水起,趁著新能源汽車的東風得到了蓬勃的發展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發展如火如荼的新勢力,自然也是車圈的焦點人物,站在流量話題的中心。和其他新勢力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”
互聯網巨頭字節跳動積極布局智能汽車領域
繼蘋果、華為、小米，百度、騰訊、滴滴相繼官宣布局智能汽車領域之后，越來越多的手機廠商、互聯網巨頭開始涉足該賽道，扎堆注冊與智能汽車相關的商標。據天眼查APP顯示，6月4日，魅族為其FLYME FOR CAR車載系統申請商標，目前商標狀態均為注冊申請中
互聯網車險市場規模及滲透度分析
隨著我國互聯網的發展，互聯網車險市場也成為互聯網保險的重要組成部分。但近年受到車險增長放緩和占比下降、互聯網車險場景化特征較弱等原因，我國互聯網車險行業市場規模呈現明顯的下降趨勢。從市場格局來看，保險公司網絡自營平臺渠道是互聯網車險的主要渠道，大地保險、平安產險、太保產險等是互聯網車險的頭部企業
小馬智行全無人駕駛出租的服務登陸廣州
繼宣布在廣州、北京進一步擴大自動駕駛出行服務PonyPilot＋的運營規模之后，6月22日，小馬智行宣布全無人駕駛車輛目前已加入廣州Robotaxi車隊，公眾將有機會在廣州南沙區蕉門河、明珠灣、南沙灣、慶盛樞紐等交通設施較完善區域偶遇小馬智行的無人車
國內二手車行業還存在哪些懸而未決的難題？
沉寂了一段時間的二手車，再次被資本市場青睞。車好多和優信先后公布了新一輪融資的消息，原本被外界唱衰的二手車電商似乎有了轉圜的跡象。同時也預示著，在二手車市場交易規模持續增長的局面下，資本仍然在二手車市場尋找新的機會
小鵬汽車成為首家與NBA中國攜手的智能汽車品牌！
6月22日消息，小鵬汽車今天與NBA中國共同宣布結為官方市場合作伙伴關系。作為智能汽車賽道的引領者，小鵬汽車也成為首家與NBA中國攜手的智能汽車品牌。官方介紹，伴隨小鵬汽車與NBA中國官方市場合作伙伴關系的達成，一系列聯名推廣活動即將拉開帷幕
智能網聯汽車數據安全市場 ＂ 大有可為 ＂！
近段時間，特斯拉維權事件在國內也是鬧得愈演愈烈，維權女車主和特斯拉，以及國內相關部門，都在密切推動、關切維權事宜的進展。與此同時，此次維權事件，也間接或直接推動了國內智能網聯汽車數據信息安全的研發和建立
全新現代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎，美版和國產版有沒有差異？
去年7月份，來自現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市，與老款車型相比，全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面，也被現代汽車寄予厚望。只不過這樣的預期，在C－NCAP的碰撞下，也讓不少消費者認清了現實
特斯拉更換新Logo了！顏色由此前的紅色變成了灰色
6月22日，特斯拉官方微博和售后微博賬號的頭像都悄悄換上了新Logo，其特別有辨識度的T型logo不變，但顏色由此前的紅色變成了灰色。特斯拉CEO馬斯克曾在推特上解釋，T型標實際上代指特斯拉電動機的橫截面，其中，字母T的主體部分代表的是電機轉子的一部分，而T字上方的圓弧代表的則是電機定子的一部分
東風標致全新4008正式發布上市 ，這款車會是東風標致的翻身機會嗎？
近年來，法系車一直在等待一個機會，一個翻身，一個反彈的機會，今年上海車展之上，東風標致全新4008正式發布上市 ，這款車會是東風標致的翻身的機會嗎？不管怎么說，個人認為先測一把再說。曾經一度認為，東風
5月國內SUV市場銷量TOP10：哈弗H6高居榜首
乘聯會公布的5月狹義乘用車批發銷量數據顯示，5月乘用車批發銷量為160．6萬輛，同比下滑2．1％。其中SUV市場5月銷量不太理想，共計售車73．9萬輛，較之去年同期的77．7萬輛同比下滑4．9％，也是轎車、MPV、SUV市場中唯一出現銷量下滑的細分市場
6月車市增長乏力，高考季將帶動一定銷量，但終端需求不足仍是主要問題
6月已過半，從目前來看，該月車市增長略顯乏力。近日，中汽協根據行業內11家汽車重點企業上報的數據整理顯示，2021年6月上旬，11家重點企業汽車生產完成43.4萬輛，同比下降36.6%。其中，乘用車生產同比下降37.9%，商用車生產同比下降30.2%
二線豪車新形勢：紅旗穩居第一，沃爾沃卻降價沖銷量
無論是品牌影響力還是銷量，BBA都是當之無愧的一線豪華品牌，格局已定。但二線豪華品牌格局是一天一個樣，活躍在前的雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、紅旗，四家都對第一有爭奪的沖動，林肯也有后來居上的形勢，格局異常動蕩
60 萬開保時捷卡宴？海南零關稅購車有這些規定！
零關稅購車？你想都不敢想的好事，在海南已經成真。2020年12月29 日，財政部、海關總署、稅務總局對外發布了《關于海南自由貿易港交通工具及游艇 ＂ 零關稅 ＂ 政策的通知》。近日網傳的一張在海南汽車免稅政策下進口汽車的價格圖，所涉及的豪車車型，均有近 50％ 的免稅幅度
＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名＂賽那＂！
AV波弟，最新消息最新消息，＂奶爸車＂廣汽豐田Sienna正式定名為＂賽那＂了……嗯，怎么不叫作＂塞納＂呢？我個人愚見哈，可能是邁凱倫注冊了塞納，你說呢？弱弱問一句，那一汽豐田的Sienna是不是要叫
50年內人類駕駛將被自動駕駛取代，會成真嗎？
自動駕駛注定要經歷“九九八十一難”才能修得正果,現在的它正式進入下半場。2021年智能汽車發力元年,終于“活下來”的造車新勢力賭贏了第一階段的資本和市場,除了新勢力車企品牌之外,自動駕駛、智能車機、智能輔助系統的不斷加持,讓它汽車行業按下“加速鍵”
C-NCAP碰撞A柱變形，第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎？
有一種尷尬，叫打臉；有一種尷尬，叫別人都替你尷尬。沒錯，今天說的就是北京現代第十代索納塔。去年7月，采用現代汽車全新i－GMP平臺的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔，第十代索納塔前懸更短，車身更低趴，外觀更加運動，操控性提升了一個檔次，但唯獨＂安全性＂令人堪憂，實在太尷尬了
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