汽車微體驗 | 極狐阿爾法S：基本功能實用齊全
「軟件定義汽車」的時代已經(jīng)到來，這里「軟件」并不單指輔助駕駛的軟件，也包含車載智能座艙、車機的「軟件」。因此我們推出了智能車機專欄節(jié)目《車機微體驗》，每期我們都會選擇一個有比較特點的車機產(chǎn)品進行評測體驗，并給它打分
中國輪胎連鎖為什么那么難？
2021年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國機動車保有量已達3．78億輛，其中汽車2．87億輛。汽車銷量和保有量的提高，彰顯我國經(jīng)濟增長的強勁動力。輪胎產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套門類，是國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要產(chǎn)業(yè)部門
2021款雪鐵龍?zhí)煲軨5試駕體驗，有什么不一樣的？
去年車界慢慢彈測試過2020款的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIR CROSS（以下簡稱天逸C5）頂配車型，這款車的外形、空間和駕駛感受給我們留下了深刻的印象。近日雪鐵龍給我們了一輛2021款的天逸C5，既非
兒童安全座椅立法，強制安裝就能保證安全嗎？
六月的第一天，當孩子們都沉浸在六一兒童節(jié)歡快的節(jié)日氣氛中時，各位家長也收到一份來自“兒童節(jié)”的特殊禮物，在新修訂的《未成年人保護法》中對兒童道路交通安全提出了新規(guī)定，兒童安全座椅的使用首次納入全國性立法
2021年中國機械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場規(guī)模分析
隨著全社會汽車保有量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。而機械式立體停車庫以其節(jié)省占地面積、制造成本低、操作簡便、安全環(huán)保的優(yōu)勢，成為車庫發(fā)展的主要趨勢之一，也進一步推動機械式停車設(shè)備行業(yè)的快速發(fā)展，到2020年國內(nèi)機械式停車設(shè)備行業(yè)銷售規(guī)模超過165億元
一汽-大眾探岳遭遇“顆粒捕捉器”危機，已有700余名車主中招
文魏無羨作為一汽－大眾的拳頭車型，探岳扮演著重要角色，它和上汽大眾的途觀L成為了大眾在華推行雙車戰(zhàn)略的重要一環(huán)。尤其是此前上汽大眾途觀L在中保研碰撞測試中被曝出A柱安全性差后，探岳更是被消費者寄予了厚望
中海電動CEO：從“征求意見稿”看汽車數(shù)據(jù)安全問題
最近國家出臺了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（征求意見稿）》，這個消息一出還是引起了社會各方關(guān)注。近日，知頓商學(xué)院邀請中海電動CEO宋星海做客，解讀（征求意見稿），探討汽車數(shù)據(jù)安全問題。主持人魏喆（知頓CEO）：今天我們就來聊聊這個汽車數(shù)據(jù)安全這個話題
520這天，小鵬汽車驚喜上線第1314個免費充電站
給車主浪漫的禮物 加速推進出行充電體驗完善 從今年9月26日宣布北京成為首個免費充電服務(wù)城市，小鵬汽車每個月都會加速拓展，新增免費充電站點。作為行業(yè)首家推出終身免費充電服務(wù)的新造車企業(yè)，小鵬汽車在為車主提供全方位的出行充電保障以及更優(yōu)質(zhì)的出行充電體驗的路上穩(wěn)步前行
買車，不要只是隨大流，還有看到“全價值”
開局暴擊！漫哥有一個來自靈魂拷問的問題，各位接招……“買車看什么？”“看口碑，隨大流啊，跟著買準沒錯！”“看誰優(yōu)惠大就選誰！”“家用的話，實用又安全就夠了！”大多數(shù)人選車買車的途徑無非是定一個預(yù)算，心里有幾個預(yù)選的品牌，然后就開始從中篩選
國內(nèi)機動車號牌可能會革新！公安部交通管理科學(xué)研究所全新樣式車牌曝光
汽車號牌作為汽車的“身份證”，其重要性不言而喻。目前我們所使用的的92式車牌，發(fā)行至今又有近30年的時間。雖然其間有過“二OO二”式機動車號牌曾在北京、深圳、天津、杭州四個試點城市短暫出現(xiàn)，但因不便管理隨即取消
2021年中國隨車起重機市場發(fā)展現(xiàn)狀及龍頭企業(yè)分析
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會對10家主要汽車起重機生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2020年全年銷售隨車起重機19457臺，同比增加3995臺，增長26％。其中徐工集團以62％的市占率占據(jù)絕對的優(yōu)勢地位。隨車起重機，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上
品牌煥新，引領(lǐng)“黃金十年”，奧迪的未來從不設(shè)限
從極速性能到極致態(tài)度，這也是奧迪品牌煥新的戰(zhàn)略升級，“燃擎加速”全力向未來。“不要輕易地給一家企業(yè)安上‘傳統(tǒng)’、‘老’、‘舊’這樣的標簽。因為面對未來，很難有說服力。”作為在中國市場扎根最久也最了解國內(nèi)消費者的豪華品牌，奧迪一直以來都有著自己一套關(guān)于與時俱進的理解
揭秘智己L7背后技術(shù)力量：首款異構(gòu)融合式智能座艙OS
4月21日報道在上海車展期間智己L7的發(fā)布會上，“信任增強體驗”在業(yè)內(nèi)被首次提出。基于SOA賦能、多域無界融合、多層級人機交互，讓用戶對“智能”的信任度不斷提升。與其他車企大談的自動駕駛不同，“信任增強體驗”關(guān)注的是汽車自動駕駛過程中的數(shù)據(jù)智能和用戶心理感受
零束全棧解決方案賦能R汽車智能駕駛向高維進階
4月9日，首屆上汽零束SOA平臺開發(fā)者大會在上海隆重舉行，零束銀河全棧解決方案（以下簡稱零束全棧解決方案）正式發(fā)布。此次大會，上汽R汽車首席共創(chuàng)伙伴楊曉東先生，結(jié)合R汽車的探索與實踐，闡述了零束全棧解決方案對產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)共創(chuàng)、以及商業(yè)模式變革的全價值鏈賦能
零束SOA解決方案，上汽自己是怎么想的？
4 月已至，由上汽集團主辦的上汽零束 SOA 平臺開發(fā)者大會也即將到來。IT之家之前曾為大家介紹過上汽零束 SOA 開發(fā)者平臺到底是什么，大家可以先看這篇文章：《全球首個汽車 SOA 平臺誕生，我仿佛看到了喬布斯式顛覆之光》
智能交通戰(zhàn)事激烈，海信為何穩(wěn)坐頭把交椅？
分食者接連進場，智能交通市場“戰(zhàn)火”越燒越烈。過去的2020年，百度、阿里、騰訊、華為、滴滴等科技巨頭們頻頻釋放出深耕智能交通領(lǐng)域的信號。這一年里，更是有大大小小5136家企業(yè)參與了全國14860個城市的智能交通市場項目
長安首發(fā)智能泊車技術(shù)，手機即可遠程泊車
不少車主想必有過這樣的體驗，因為車主緊張或者臨時停車，停在了其它車輛的前面，自己正在進行其它活動的時候，接到了對方車主的要求挪車電話。為了減小對他人的影響，此時需要自己趕快過去挪車。如果有手機遠程自動泊車技術(shù)的話，這樣的不便情況就會減少許多
星宇燈車周曉萍：連奧迪寶馬都成了她的＂提款機＂？
2020年福布斯富豪榜出爐，一個叫周曉萍的女人令人眼前一亮，首次進榜的她以160億身價成為常州女首富，瞬間引發(fā)強烈關(guān)注，她傳奇的發(fā)家史再也藏不住……
如何鑒別非法翻新胎？
網(wǎng)上有很多關(guān)于翻新胎引發(fā)的悲劇：輪胎工充氣時被翻新胎炸傷，高速行駛時爆胎等等。甚至二手車市場上售賣的車，為了降低整備成本，其中也有不少使用的翻新胎。市場上有很多小作坊在非法翻新輪胎，輪胎翻新后胎面會變薄，極易出現(xiàn)爆胎風(fēng)險！如何識別一條輪胎有沒有被翻新過呢？今天小編就給大家分享一些小技巧
缺芯：我們的造車之路還需要腳踏實地
12月9號，有文章爆出由于受到疫情的影響，導(dǎo)致芯片產(chǎn)能受限，從通訊到智能設(shè)備的短缺，再到目前的車企集體“缺芯”。更嚴重的是因為受到了芯片短缺的影響，很多車企已經(jīng)面臨停產(chǎn)等待的窘境。據(jù)當前數(shù)據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)將有15％左右（400萬／輛）的汽車產(chǎn)能受到影響
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