長城汽車“檸檬混動DHT”全球首發報告
12月15日，長城汽車在保定哈弗技術中心正式全球首發面向全速域、全場景的“檸檬混動DHT”技術。長城汽車輪值總裁孟祥軍、長城汽車商品戰略及技術研發副總裁穆峰、長城汽車研發副總裁單紅艷、長城汽車技術副總裁宋東先以及多位長城汽車高層領導、行業專家共同出席了此次發布會
自動緊急制動測試里本田皓影對決豐田RAV4！
AEB（Autonomous Emergency Braking）自動緊急剎車系統，能夠大大避免駕駛人因分神駕駛，而導致的意外事故。當前這項配置，已經成為了不少車型的標配。不過，一些車型雖然配備有AEB自動輔助剎車系統，但是性能也有優劣之分，這主要與這些車型的AEB硬件配置及算法系統有關
網約出租電動汽車市場正等待發展
“2020年前10月，新能源運營類乘用車需求僅有20萬輛，2019年全年數據則為39萬輛。” 也就是說，去年前10個月的需求，僅為2019年全年一半。 這是全國工商聯汽車經銷商商會常務會長、新能源汽車專委會會長李金勇給出的數據
21 “Life“生活注定失敗，不是所有的車都叫飛度
在中國汽車市場過去的十幾年里，大眾汽車集團用雙車戰略把一汽大眾和上汽大眾兩大公司推上了中國汽車市場的頭兩把交椅，并且至今無人能敵。隨后，日本的本田和豐田也相繼在旗下的兩大合資伙伴照葫蘆畫瓢，展開了大規模的車型導入，并實現了銷量規模的快速增長
國產風阻系數最低的領克ZERO或9月交付！
在SUV領域和轎車領域大顯身手的國產高端品牌領克，于去年9月份帶來了旗下首款純電概念轎車——ZERO Concept，并表示該車未來將會實現量產。日前，新浪微博認證汽車博主＠新出行同學曝光了一則關于領克ZERO的新消息，其表示，ZERO售價會比大家想象的更親民，而且是出乎所有人預料的那種
天際汽車首創5+X智能科技座艙
隨著汽車“新四化”的深入發展，汽車硬件越發的趨同。那有沒有誰真正“用軟件重新定義汽車”，用更大膽的新思維、更新奇的智能應用，帶到全時進化的數字世界，進而加速全行業的變革，并成為變革的引領者呢？你別說還真有，它便是天際汽車ME7
15萬元級別SUV，啟辰星全系車型怎么樣？
如果手上正好有15萬元預算，去購買一款家用SUV，那么你最關注的是哪些方面的表現呢？是顏值，或是內飾，甚至是空間？是動力，或者操控，抑或是安全？不不不。實際上，小孩子才可以任性地做選擇；成年人肩膀上扛著全家人的需求，哪一樣都怠慢不了，最后決定的那一刻，他只能全都要！現實就是這么現實
拜騰獲富士康投資后計劃啟動新一輪融資
1、拜騰獲富士康投資后啟動新一輪融資1月6日，記者獲悉，在1月4日與富士康達成戰略合作并獲注資后，拜騰汽車已啟動新一輪融資。“新一輪融資將以債轉股的方式，由拜騰汽車現股東優先認領。”拜騰汽車聯席CEO丁清芬表示，如果現股東無人認領，則再尋求外部投資人的融資
15萬元預算哪種車型比較香？
15萬買什么車好？這應該是很多想買車問的最多的問題了，其實最主要的是要想清楚自己到底要買什么類型的車，15萬元的預算可選性太多了，是想買轎車、SUV還是MPV車型呢？自己的心里一定要有一個目標。今天我
國產后的寶馬X5品質如何？
一線豪華品牌的大中型SUV，一直都沒有國產的跡象。是它們覺得進口更加顯示廠家和用戶的地位，還是不愿意把更高端的車型和技術引入到國內呢？原因可能只有廠家的高層才能知曉。但最近從一則爆炸性新聞得知，華晨寶馬有意將寶馬中大型SUV X5進行國產
新1.5L車型,三缸版的雷凌和卡羅拉怎么選擇？
新年的第一個工作日，豐田就將旗下的重磅車型雷凌和卡羅拉同時進行了升級。此次升級最大的亮點是，雷凌與卡羅拉同時增加了1．5L直列三缸自然吸氣汽油發動機。但一汽豐田和廣汽豐田的操作略有不同，一汽豐田卡羅拉
比亞迪“夏”曝光：油耗4L純電200KM 百公里加速4.9秒
比亞迪的王朝系列車型，目前已經有“秦”、“漢”、“唐”、“宋”、“元”等車型。可以肯定的是，還會有新車型到來，來充實王朝車型序列。讓所有人想不到的是，日前，比亞迪“夏”突然在網上曝光。網傳的曝光圖片顯示，“夏”將會是一款MPV車型，全新“BYD”及“夏”字Logo標識也已亮相
自動駕駛出租車技術標準正式發布！
電車匯消息：近日，由百度牽頭，聯合交通運輸部公路科學研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構共同起草的Robotaxi技術要求團體標準正式發布。此次發布的標
2020年前11月新能源物流車型銷量排行
2020年1－11月新能源專用車銷售5．03萬臺，其中，前11月新能源物流車銷量達4．67萬輛。從技術路線來看，2020年前11月，純電動物流車累計銷量為46364輛；插電式混合動力物流車累計銷量為2
2021年重磅新能源車型預覽
被全世界人民反復唾棄的2020年終于結束了，而新能源市場的2020年還只是“咸魚翻身”的開始。盡管在新冠疫情以及新能源汽車補貼逐漸退坡影響下，2020年上半年新能源汽車市場呈低迷狀態，銷量低于2019年同期
2020：電動汽車的私人消費元年
2020年上半年，受疫情影響，新能源汽車市場表現非常糟糕，但是從下半年開始，私人新能源汽車消費市場成績非常亮眼。 日前，工信部舉行的媒體溝通會上，工信部裝備工業一司汽車發展處副處長馬春生特別指出了私人市場喜人漲勢
林肯冒險家：讓年輕人成為擁躉
全新林肯冒險家不僅符合了年輕一代消費者的購買心理，同時林肯品牌更對中國汽車市場有著超強的預測與洞察能力。《島上書店》里說：每個人的生命里，都有最艱難的那一年，將人生變得美好而遼闊。眾所周知，過去的一年對所有汽車人來說，都不容易
斯坦福大學新項目，讓自動駕駛汽車安全地加塞
本文來源：智車科技目前自動駕駛在場景測試中，比如車道匯入場景，往往會預先設定好周圍車輛與行人的速度以及軌跡等，比如前車以60公里每小時的速度沿車道線方向行駛。然而在真實場景中，場景環境的數據并不能被提前告知，自動駕駛汽車往往還無法根據周圍環境中其他車輛和人的動作或運行軌跡，進行自動調整
特斯拉連續降價過后最先頂不住的是寶馬！
隨著model Y的大幅降價，這讓國產新能源汽車企業感受到巨大的壓力，然而近日寶馬卻大舉對3系降價，顯示出特斯拉持續大降價打擊的卻是傳統豪車企業。特斯拉是一家美國新能源汽車企業，然而它在美國市場對標的
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