大幅度降價16萬元的特斯拉Model Y，造車新勢力沒活路？
剛剛進入2021年，特斯拉就為大家發出了新年禮物，即將在國內市場實現交付的特斯拉Model Y大降價，長續航版和Performance高性能版的售價分別為33．99萬元和36．99萬元，比之前車型的售價分別下調了14．81萬元和16．51萬元
星瑞：做一臺被消費者需要的車
冬至那天從廣州返回成都，在停車場取車時看見一輛深灰色的星瑞停在旁邊的車位上，這才突然想起，最近在路上撞見過好幾臺星瑞，其中多以白色為主。上市不到60天，便能在成都這種超級網紅城市的路上偶遇數臺，按照過往新車上市的經驗推算，星瑞的銷量應該還不錯
84億造不出量產車！富士康注資拜騰汽車2億美元
去年間，因燒光84億造不出一臺量產車而被央視曝光的拜騰汽車，近日再度成為熱議，不過這次并不是停工停產，而是其或將復活了。日前，有媒體報道稱，富士康科技集團正在與拜騰汽車就投資問題進行談判。據悉，富士康將注資2億美元（約合人報名12．9億元），主導拜騰汽車未來的發展
三缸豐田正式進入中國！雷凌1.5L三缸新車價更低！
在國內激進推動三缸發動機的合資車企當中，只有日系車中的本田，銷量沒有出現崩塌現象。而美系車中的福特、雪佛蘭、別克等品牌，都因為激進采用三缸機，致使車型的口碑崩壞，銷量出現斷崖式下跌。而今，美系通用正在猶豫要不要繼續推動三缸機之際，豐田則在新年初，正式在國內跨進三缸時代
2020年全國隧道照明發展趨勢淺析
近年來，隨著國內社會經濟的快速發展，各級道路建設里程在不斷增加，隧道的建設數量也在同步增長。在這樣的基建大趨勢下，作為道路照明重要細分領域的隧道照明，也成為了照明產業界的一個聚焦點。在社會大眾對照明高
韓系車伊蘭特要重回巔峰？
近些年來，由于國產車的崛起，韓系車最先受到沖擊，與日系、德系車相比，韓系車已經明顯掉隊，并且數年不更新換代，吃老本的銷售政策，使得韓系車的市場份額進一步下滑。而在去年，韓系車痛定思痛，成為產品爆發的大元年，現代推出了全新伊蘭特、索納塔等車型，起亞則帶來了全新K5凱酷，這些重磅級車型
2021年值得期待的8款電動汽車！
曾經燃油車市場早已歸于平淡，不管是品牌和車型都耳熟能詳，能夠讓人有一絲興趣的，也就是各款車型的換代。新造車勢力所引領的電動智能汽車市場，倒逼傳統燃油車煥發智能化升級的同時，也開辟了一片全新的天地。不管
ECB2020歐洲車身大會分析-本田e
一日本田，終身本田，執拗的性格和先進的技術追求是本田最吸引大家的地方。遍數整個汽車行業，懂技術的車企有很多，但可以被稱為“技術狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發的車型，今天讓我們一起來看看本田的純電動車解決方案
李斌懟特斯拉：降10多萬不奇怪！法拉利市值比福特高！
按照李斌的意思，蔚來未來的定位雖然高端，但是全球豪華車市場的保有量1000萬輛，中國市場300萬輛，市場規模來看，蔚來完全吃得飽。所以，蔚來一定要保持定力，絕不會被帶偏節奏。Model Y宣布國產版本價格后，因與進口車相比國產版本便宜了16萬起，一時間謠言四起
國產高端純電轎跑小鵬巨大優惠補貼超越同行！
日前，小鵬汽車官方公布該品牌在2020年12月份的交付量為5700輛，環比增長35％，同時其第四季度交付量超過三季度財報預期的近30％。而在2020年全年，該品牌共交付新車27041輛，同比增長112％
Model Y比埃安LX和蔚來ES6價格都低,有多香？
近日，Model Y正式以33．99萬元價格上市，如此價格比起價35．80萬元的蔚來ES6都便宜，甚至埃愛LX旗艦型指導價都賣34．96萬元，而特斯拉在華的品牌豪華認知和認可程度比蔚來還高的情況下，M
國產特斯拉Model Y的價值到底是什么？
導語：特斯拉是家了不起的企業，Model Y整體而言也是款優秀的電動汽車，但筆者認為沒必要“神話”甚至用謠言去吹捧這款產品。最近正深陷各種負面傳聞的特斯拉，在2021年的第一天，放了一個大招：特斯拉國產版的中型SUV Model Y和全新Model 3 正式發售
眾多蔚來車主轉賣來換國產特斯拉MODEL Y !
在2020年，特斯拉在中國可以說是極不平靜的一年，先后輪番降價，被老車主怒撕割韭菜，而且公開報道出的“失控”質疑事件，特斯拉已經歷經10起。即使如此多的負面纏身，換成其它車企早就關門大吉，但是特斯拉在國內的銷量仍是穩步暴漲
威馬EVOLVE將搭載自動駕駛與自動泊車~
對于大多數傳統汽車車主來說，原車自帶的自動泊車功能，著實相當雞肋。自己能停進去的車輛能停進去，自己停不進去的車輛更停不進去。導致自己一年當中，幾乎用不上自動泊車功能。但是，對于造車新勢力來說，目標近乎都是全場景自動駕駛，因而自動泊車功能，算是基本操作
理想ONE中國首款增程式SUV 12月銷量暴漲超500%！
作為國內首款增程式SUV車型，理想ONE自上市之初，就面臨著不少的質疑聲音。不過，經過了今年的上市之后，理想汽車的發展明顯步入了快車道，交付級訂單量也是穩步攀升。日前，理想汽車公布2020年12月交付數據
海南免關稅汽車里100多萬就能買蘭博基尼？
當前，海南自貿區正在如火如荼的建設當中，更吸引消費者的是，一些免稅商品，已經登陸海南自貿區，相較于其它進口渠道，消費者能夠節省不少費用。而今，海南自貿區的免稅商品，也終于延伸到了汽車領域。2020年1
北汽EV5:努力就會幸運,新年新發展！
轉眼間，2020年的列車即將抵達終點，2021年你準備好“牛”轉乾坤了嘛？過去一年，你的年度關鍵詞又是什么呢？每個人都會有自己的答案，于我而言， 2020年可以用兩個詞總結：“責任”與“突破”。這一年
十一月份乘用車市場分析:持續向上,銷量“五連增”
公歷十一月份七至八日之間，太陽位于黃經225°，北半球獲得的太陽輻射量逐日遞減，我國也正式迎來“立冬”——雖說氣候轉涼，但中國車市卻持續向陽，實現了銷量連續五個月的增長。根據乘聯會的銷量報告，十一月份國內乘用車市場銷量達208．1萬輛，同比增長8．0％
幾經波折后的奧迪是否能在共贏中找到出路？
近日，奧迪、一汽、上汽三方簽署了聯合協議，就2022年上汽奧迪投產后，奧迪未來在中國的銷售渠道一事達成一致意見。根據公告，上汽大眾奧迪的產品將由現有的奧迪投資人網絡進行銷售。一汽集團和上汽方面皆對此結
2020年終回顧總結：“至暗時刻”到“未來可期”
2020年堪稱魔幻開局，新冠疫情肆虐，引發蝴蝶效應，令諸多行業陷入癱瘓，網絡輿論更是一波未停一波又起，讓我們見證了一幅又一幅頗具諷刺意味的“眾生相”；而汽車行業身為頂級制造頂級制造業的皇冠位置，在2020的上半年更是受到了前所未有的沖擊，但幸運的是，下半年它又憑借驚人的韌性逆著風口回升
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