三款最具競爭力的車型，空間一個比一個大，價格一個比一個便宜
馬自達一直在國內汽車市場上有著良好的口碑，尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天，SUV的研發也成了重中之重，在本次的北京車展上馬自達帶了其全新車型--馬自達CX8。
操控出色，福特福克斯被變速箱拖累？造車工藝差，無透鏡鹵素大燈
在A級車的市場中，想買一輛運動取向的車型，你會想到什么？其實在這個級別中，一提起運動二字所能夠選擇的車型就變得很少了，說來說去也就是福克斯、昂克賽拉、高爾夫然后勉強算上思域以及名爵6。
終于開竅了？2018北京車展，這4款國產概念車錯過再等2年
4月25日，萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕；而在讓人目不暇接的各色名車中，近些年強勢崛起的自主品牌汽車，也成為此次車展中不可忽視的“一抹風景”，甚至部分車型在設計理念等方面令人嘆為觀止。
海馬全新產品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量？
海馬汽車以“創·鑒未來”為主題，攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1．2TGDI、1．6TGDI、插電混動模塊等先進動力總成產品，驚艷亮相北京車展，向公眾展示了品類戰略下海馬汽車的創新能力和科研成果。
傳祺與時間“賽跑”，廣汽集團高增長時代倒計時？
2017年，廣汽集團的報表仍舊堪稱漂亮。但是，隨著汽車合資股比全面放開，是不是意味著，2017年將是廣汽集團告別高增長時代的倒計時？若此，廣汽集團又有何應對之策？自主品牌傳祺，又能跑贏時間嗎？
將電動化路線走到底 保時捷北京車展四款新車亮相
早在2015年的在法蘭克福車展，保時捷就展示了Mission E電動概念跑車，時間飛逝，我們看到保時捷在電動化的路線越走越堅定，在今年的北京車展上保時捷有4款全新車型首秀亞洲，其中二款為新能源車型。
傳承創新 長江汽車“乘商并舉”加速“替代戰略”
4月25日，備受矚目的2018北京車展拉開帷幕。長江汽車以“傳承 創新”主題，攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相，展示長江汽車在細分市場替代戰略的階段性成果。
長安新CS75上市，9.98萬元起我覺得合理
就在兩天前吧，酷車哥剛剛給大家講了個關于撩妹的故事，其實本質是要告訴大家，什么樣的車內飾，才有高級精致感。長安新CS75在內飾方面的確下了不少功夫，豪華感十足。
3月美國汽車銷量TOP10，福特神車穩坐第一，日系竟占六席之多
據美國汽車媒體報道，美國3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道，美國消費者的口味依舊偏愛硬朗風，運動風，而從今年3月份十大暢銷車型來看，區別于以往，緊湊型跨界車代替皮卡，成功躋身第三名。
9款新車亮相北京車展！東風今年能賣450萬輛？
4月25日，東風公司攜旗下東風風神、東風風行、東風風光、東風風度、東風猛士、東風日產、東風本田、東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風啟辰、東風雷諾、東風英菲尼迪、東風裕隆等14個整車子品牌參展，總計參展面積達11225㎡，參展車輛115臺。
拉皮減配加價的2018款奧迪A8L還能熱銷嗎？
近日，2018款奧迪A8L正式以93.78-130.98萬元上市，相比2017款搭載2.0T的A8L起價87.98萬元漲價不少，當然目前上市的2018款A8L全系搭載3.0T發動機，砍掉了2017款A8L入門級的2.0T車型。
5系的質感，近7系的售價，寶馬6系GT賣的是噱頭？ 配置雞肋儲物差
今天要給大家帶來的是一款GT車型。說起GT車型，首先第一個反應就是，帶GT的肯定是高性能的，同時價格不會低到哪里去，畢竟“GT”的LOGO最多就是出現在一些豪車上。而對GT最原始的詮釋，就是Grand Tourer，即豪華旅行車。
同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里？
對于國內SUV市場而言，近幾年緊湊型SUV無疑成了一個競爭紅海。追本溯源，伴隨著國內自主SUV的興起，緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化，業內人士驚奇地發現如今這種車型已呈現“啞鈴式”的市場格局。
標榜豪華，林肯MKZ是換標蒙迪歐嗎？油老虎，內飾掉價
說到美系車，林肯絕對是繞不開的一個點。如果你對美系車比較有興趣的話，上個世紀林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時，林肯作為一個老牌的美系豪華品牌，在國人心中的印象一直是又大又長的。
空間小溢價低！沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食？
直到今天，李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話；也正因為沃爾沃品牌的反哺，才有了領克01這樣引人矚目的車型。同時領克01也是一塊敲門磚，有了它的鋪墊，為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。
獨家：江淮全新皮卡諜照流出，網友評價：神車海拉克斯都要怕
隨著國內多省市對于皮卡的相繼解禁，皮卡市場迎來一波前所未有的發展契機，其中江淮汽車就很好地抓住了這一輪發展的機遇。
有望換裝電子檔桿, 第八代高爾夫路試曝光, 這次又要回到巔峰了
作為大眾旗下的靈魂車型，大眾高爾夫給人們留下了深刻的印象，在經歷了40多年的產品沉淀之后，它已經擁有了七代產品，目前在全球范圍內的保有量非常的高，僅次于豐田的神車卡羅拉。
雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車？V8自吸機頭都拉不動，懸架軟
德系有BBA，日系中也有雷克薩斯，而在雷克薩斯的產品序列里，就有著一款雷克薩斯，或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。
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