2月份國內車企圖文市值變化
上期我們聊到了16家跨國車企2月份的市值表現，今天我們來看下2月份國內車企的市值表現。
相比16大跨國車企，國內車企顯然要捉襟見肘些。根據《每日經濟新聞》不完全統計的數據里顯示，2月份，國內27家整車企業（包括18家乘用車公司、9家商用車公司）中，僅14家企業實現了增長，而余下的整車企業光是2月份的市值就蒸發了3400億元人民幣。
具體來看，雖然蔚來此前在資本市場呼聲頗高，但到了2月份，比亞迪扎實的功底以5644．18億元穩操勝券的登頂奪冠。數據上來看，比亞迪和蔚來的市值浮動都很大。前者市值蒸發1422．85億元，后者不甘示弱，減少了1092．15億元。
迷惑的，仍舊是恒大汽車。其2月份市值增長801．68億元，是27家整車企業中增幅最多的。當然，相較此前，至少現在的恒大汽車拿出了實車。
長城汽車當月排在第四名，市值下滑968．06億元。不過，3月份長城旗下WEY摩卡、赤兔也紛紛亮相，WEY瑪奇朵也在整裝待發中，相信在銷量上會有刺激作用。排在第五的是上汽集團，市值減少80．62億元，還算是穩健，畢竟2月份是國內的銷量淡季。
除此之外，吉利汽車實現了167．54億元的市值增長，廣汽集團增長7．38億元，長安汽車增長48．81億元。而小鵬汽車、理想汽車兩家新勢力造車均出現了大幅度的市值縮減，分別為694．75億元和385．84億元。
從榜單上來看，排名前十的有6家傳統車企，4家造車新勢力，這十家車企的數據也頗為亮眼，匯聚了最大跌幅和最大漲幅。
而原本被市場邊緣化的華晨中國、力帆、眾泰等車企，倒是在紛爭的2月份中獲得市值上的增長，分別增加了36．2億元、9．9億元和17．4億元。力帆已然復出，眾泰汽車呢？
與乘用車公司相比，9家商用車公司的表現尚好，其中有5家股價上漲，尤其是福田汽車，市值增加了61．2億元，成為國內市值變化最大的商用車公司。
文／青檸
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