為何特斯拉在全球能火？
最近，上海又出現了一起特斯拉Model 3起火爆炸事件，其實在百度新聞輸入“特斯拉自燃”關鍵字，就能出現168000篇相關資訊，可見特斯拉及其他電動汽車自燃事件多，且公眾對電動汽車自燃的關注度高，造就了電動汽車自燃的資訊量很高。特斯拉為何那么容易火？
中國市場對特斯拉老板保住世界首富越來越重要
編輯此時要說的火，不是自燃，而是銷量火。據統計，2020年特斯拉在全球產量為50．97萬輛，銷量為49．95萬輛，其中Model 3和Y的年度產量超過45萬輛，交付量超過44萬輛，并且預計2021年特斯拉銷量增長率有望突破50％。
在中國，特斯拉Model 3在2020年累計銷量13．54萬輛。特斯拉第四季度交付180570輛汽車，環比第三季度增長30％。中國市場對特斯拉來說，占比非常高，由于中國及全球市場表現甚好，讓特斯拉老板馬斯克在2020年資產凈增1290億美元榮登全球首富。
2018－2020年國內電動汽車自燃事件頻發
特斯拉賣得好，自燃也是情理之中，畢竟如此自燃事件相對保有量來說，占比還是不大。放眼國內所有電動汽車自燃事件的統計，2018年國內新能源汽車自燃或爆炸問題已發生近50起。
2019年8月新能源汽車國家大數據聯盟發布的《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管成果報告》顯示，2019年5月至7月，新能源汽車國家監管平臺就發現79起自燃安全事故，看來夏季自燃風險更高。
一覽眾咨詢機構統計的2020年全年國內有報道的自燃起火事故共61起。事故原因大部分是因為動力電池問題導致。
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