長安汽車6月銷量破19萬：自主發力，合資回暖
圖文 陳曦
編輯 Davy
7月7日,長安汽車發布了6月份的銷售報告。數據顯示,長安汽車集團6月銷量194,406輛,同比增長38．1%,半年累計銷量830,992輛,相比去年同期實現了同比正增長。其中,長安系中國品牌汽車銷售146,561輛,同比增長39．1,環比增長16．9%,實現了月度同環比雙增長。
雖然從市場大盤來看,6月份中國乘用車市場復蘇明顯,中汽協消息顯示,整個6月份行業銷量預計同比增長達11%,為228萬輛,但市場環境明顯呈強者恒強,弱者淘汰的局面,因此長安汽車能夠在6月份取得如此優異的成績,依然得益于自己強大的產品陣營。
值得注意的是,長安汽車自去年下半年銷量開始復蘇之后,這波持續上揚的行情實際上已經持續了大半年之久。而且隨著備受關注的UNI-T正式上市,再加上數款“PLUS”車型優秀的市場表現,長安汽車已經找回了自己的節奏,即有可能在今年問鼎中國銷冠。
從具體車型來看,長安汽車搭載藍鯨系列發動機的冠軍家族在本月銷量突破70,000輛,成為了長安汽車實至名歸的中流砥柱。
其中,上市僅10天,被譽為“未來科技量產者”的UNI-T,銷量已達7,414輛,訂單突破兩萬輛,這說明長安汽車涉足高端產品的計劃已經取得了初步成功。另據消息顯示,UNI系列的下一款新車將被命名為UNI-K。
作為長安汽車的扛鼎之作,自上市以來便一直保持極高熱度和出街率的CS75PLUS,其所在的CS75系列6月銷量21,070輛,繼續位列中國品牌SUV三甲,距離登頂僅一步之遙。這款產品的持續熱銷,無疑印證了長安汽車“技術過剩”產品研發理念的正確性。
在經歷了一段時間于轎車市場的低迷之后,逸動PLUS的發布讓長安汽車重新回到了轎車+SUV兩條腿走路的良性發展時代。6月逸動系列銷量18247輛,已經是連續四個月銷量破萬,次月更有望突破兩萬大關,毫無疑問具備了重回初代逸動27個月領銜細分市場的潛力。
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