成都車展：百度車聯網的“閱兵”表演
成都車展是跨越“臨界大多數”的起點？
1962年，一位叫埃弗雷特·羅杰斯（E．M．Rogers）的美國學者，對60多個創新案例總結歸納后，發現了一個規律，即著名的“創新擴散理論”。
他發現了一個關鍵節點——“臨界大多數”，即當接受某種新產品、新觀念的人在目標人群里達到一定比例后，它就會加速地被大多數人接受，并逐步滲透進全市場。
這個“臨界大多數”出現的點被稱作“tipping point”（引爆點），它大概位于總體目標人數的16％左右。
換句話說，當你占據目標市場16％的份額之后，就像啟動了一個引擎，它將開足馬力，快速占領大多數市場。
就此次成都車展所展現出來的趨勢來看，車聯網邁過了汽車行業“臨界大多數”這一點已經沒有疑問；從百度車聯網的合作車型的數量來看，百度車聯網或已到達車企選擇車聯網技術合作方的“臨界大多數”。
很顯然，成都車展再次強化了百度車聯網的優勢，通過搭載小度車載車型的良好表現，樹立了百度車聯網的行業地位，也相當于告訴車企們，這是目前最好的車聯網解決方案，在未來或將迎來更多合作。
這是一步先手棋，也為百度車聯網未來占據產業話語權埋下了伏筆。
眾所周知，產業話語權指的是能夠對上下游產業鏈進行有效整合的廠商，而這種產業鏈上下游的統籌整合能力將會把其他缺乏話語權的廠商一步步擠出市場。
未來車聯網市場可能會像云計算一樣出現贏家通吃的馬太效應，百度Apollo這樣提前達到“臨界大多數”的先發者將會占據非常有利的競爭位置。
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【完】
曾響鈴
1鈦媒體、品途、人人都是產品經理等多家創投、科技網站年度十大作者；
2虎嘯獎評委；
3作家：【移動互聯網＋ 新常態下的商業機會】等暢銷書作者；
4《中國經營報》《商界》《商界評論》《銷售與市場》等近十家報刊、雜志特約評論員；
5鈦媒體、36kr、虎嗅、界面、澎湃新聞等近80家專欄作者；
6“腦藝人”（腦力手藝人）概念提出者，現演變為“自媒體”，成為一個行業；
7騰訊全媒派榮譽導師、多家科技智能公司傳播顧問。
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