層層剝開產品的“芯”，Jeep自我解剖背后的底氣
被切割開的發動機罩下展示出了發動機與其他動力系統；一側車門被完全卸去，可以清晰地看到車廂內的內飾水準；副駕駛座位和輪胎也被拆除了部分，懸架等系統一覽無遺。為了讓觀眾更加直觀、準確地了解大指揮官的零部件，廣汽菲克還在解剖車上放置了零部件工藝說明卡，并且還將每個工藝的具體數值進行了標注，擺出來的都是實實在在的“證據”。
比如大指揮官的車身強度工藝，說明卡上大大地寫著“1350Mpa熱成型鋼，超航母級屈服力”。熱成型鋼材不普通，它的強度是普通鋼材的3－4倍，且大指揮官的A、B柱和頂棚等部位都采用了熱成型鋼，雙層近4毫米厚，它是德國本特勒在中國供應的最厚的材料。這些熱成型鋼的使用，為駕乘者構建了“生存空間”的頂梁柱，可無懼42座10米大巴壓頂，在不可避免的事故面前，足以給予車內人員充足的安全空間。
不僅如此，直播中還展示了厚度達到4mm的鋁合金材質前防撞梁；金屬面板材質的座椅骨架（競品為塑料）；更加環保、能夠有效阻隔胎噪、風噪和發動機噪音的空腔泡沫填充工藝；以及先進的飛行激光焊接方式，提高了車門精度和強度，提升了座椅的抗壓變形能力，確保全路況環境下的車身剛性等“看得見、摸得著”的產品細節和制造技術。
廣汽菲克敢于如此坦蕩真實，充分展現了它對旗下產品品質的十足信心：“好車，就敢讓你看得更清楚。”此外，在第三方的碰撞測試成績中，大指揮官也獲得了極佳的成績，比如中保研的3項 G（優秀）和C－NCAP安全五星評級。
顯然，只有真正擁有真材實料與硬核實力的車企，才能造出Jeep大指揮官這樣一款硬核SUV。實際上不止大指揮官，旗下的自由光、自由俠、指南者、指揮官等每一款Jeep車型，在先進的制造技術與不斷磨礪的品質匠心中，都足夠硬核而專業。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】恩智浦創新技術峰會·深圳
-
精彩回顧立即查看>> 【在線直播】可視化神器！VisionSym 賦能汽車光學原型開發
-
精彩回顧立即查看>> 12月16-17日 AMD 嵌入式峰會
-
精彩回顧立即查看>> 恩智浦創新技術峰會
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術在線大會
-
精彩回顧立即查看>> Works With 開發者大會深圳站
推薦專題
