新冠肺炎疫情的全球蔓延，致使全球多個國家地區汽車市場連續暴跌。

截至2020年5月7日16時，新冠肺炎疫情已致全球范圍內超過373萬人確診，其中美國確診人數超過122萬，疫情對各國經濟幾乎都造成了重創。

疫情對全球汽車業的沖擊有多大？銷量“腰斬”這個曾經令人難以接受的成績如今變得稀松平常。今年4月，多國汽車銷量甚至出現“腳踝斬”，跌幅近100％。數據顯示，4月，意大利、英國汽車銷量跌幅高達98％和97％，法國下滑幅度也達到89％。這還不是最慘的，印度4月汽車銷量直接掛零。

此外，隨著中國疫情得到控制，汽車市場已經度過最艱難的時刻并逐步復蘇。根據中國汽車工業協會5月7日發布的重點企業銷量快報情況，4月汽車行業銷量預計完成200萬輛，同比增長0．9％，1－4月汽車行業累計銷量預計完成567萬輛，同比下降32．1％。

意大利

今年1－4月，意大利汽車銷量的降幅分別為5．9％、8．8％、85％以及98％。

今年3月開始，意大利逐步淪為受疫情影響最大的地區之一。作為最早進入“禁令“的國家，大部分汽車零售商展廳開始關閉，導致大部分已經訂車的買家無法按時提車。也因如此，意大利汽車銷量從三月開始出現驟降，4月降幅進一步擴大。

不過，隨著意大利疫情逐步得到控制，封鎖也隨之放松。從5月4日開始，汽車經銷商可以開門營業，市場也將隨之逐步恢復。

英國

英國汽車制造商與經銷商協會（SMMT）初步數據顯示，4月受新型冠狀病毒疫情影響，英國新車銷量相比去年同期暴跌約97％，創下1946年2月以來的最低水平。

SMMT將英國全年新車注冊量預期下調至168萬輛。該機構此前已經兩次下調銷量預期。1月，SMMT預計今年銷量為大約225萬輛，較去年減少2．5％。4月初再次將銷量預期下調至173萬輛，較1月份的預測減少23％。

相比較之下，英國去年的新車銷量為231萬輛。今年3月，英國汽車銷量大約25．5萬輛，較上年同期減少44％；第一季度銷量大約48．4萬輛，同比減少31％。 法國
5月1日，法國汽車制造商委員會公布的數據顯示，4月份，由于禁足措施，法國乘用汽車銷售受到嚴重影響，出現了88．8％的下降。而2020前四個月法國乘用車銷量減少了48％，成交量僅為385676臺。根據該委員會的預計，即使按照最樂觀的估計，法國乘用車市場2020年的銷量都會減少20％。

法國總理菲利普表示，法國今年將面臨1945年以來最嚴重的經濟衰退，預計法國經濟今年將下降8％，這意味著國家財富將出現萎縮。“這是前所未有的，將產生重大影響”。他還提到，在“禁足令”期間，工業和建筑業分別下降43％和88％，餐飲業和酒店業則幾乎完全停滯。