華為、百度、比亞迪們打響汽車半導體戰(zhàn)爭
2020-04-24 14:06
暗腦
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在汽車半導體領域，華為也沒有缺席。在華為2019年4月，華為總裁辦簽發(fā)的一封郵件中，聲明華為將成立相關部門，立足ICT產業(yè)，做汽車的增量零部件廠商。與此同時，華為公司注資7億成立了哈勃投資子公司，立足汽車半導體投資。
哈勃成立至今為止，已經投資了多家半導體公司，其中有6家涉及汽車半導體，它們分別是山東天岳、杰華特微、深思考、鯤游光電、裕太車通、好達電子——可見華為對進軍汽車領域是勢在必行。
比亞迪、百度、華為先后入局，可以預料，不久之后國內半導體廠商也將燃起戰(zhàn)火，當下則已經看到了硝煙漸起的苗頭。
寫到最后
根據(jù)工信部預測，智能網聯(lián)汽車將迎來持續(xù)20年的高速發(fā)展，到2035年，將占全球25％左右的新車市場。快速發(fā)展的智能網聯(lián)汽車市場，讓各巨頭來說都是一塊饞人的肥肉。
而汽車智能變革，對汽車本身將產生革命性變化。“未來汽車的價值不再傳統(tǒng)占據(jù)70％的車身、底盤領域，而在于智能網聯(lián)基礎。”這意味著那些具備變革能力的企業(yè)未來將更多涌入該領域，而華為、百度、比亞迪進入汽車半導體僅僅只是該產業(yè)變革的開端。
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