長(zhǎng)安汽車發(fā)布“北斗天樞”戰(zhàn)略成果
8月26日,2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶隆重開幕,來(lái)自全球843家前沿領(lǐng)域的參展企業(yè),齊聚重慶國(guó)際博覽中心,集中展示了全球大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式。
在本屆智博會(huì)上,作為中國(guó)汽車智能化建設(shè)代表企業(yè)的長(zhǎng)安汽車,成功舉辦了2019長(zhǎng)安汽車“北斗天樞”戰(zhàn)略成果發(fā)布會(huì),攜手戰(zhàn)略合作伙伴騰訊,聯(lián)合展示具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)前瞻版、智慧門店等智能化成果。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮代表企業(yè)公布“北斗天樞計(jì)劃”建設(shè)成果與戰(zhàn)略規(guī)劃,為各界獻(xiàn)上了一場(chǎng)科技盛宴。
長(zhǎng)安汽車與騰訊樹典范
在汽車新四化的浪潮下,汽車產(chǎn)品價(jià)值由硬件向軟件持續(xù)轉(zhuǎn)移,原本垂直的汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,汽車產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的邊界開始融合,跨界合作已然成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。為此,在“北斗天樞計(jì)劃”中,長(zhǎng)安汽車將打造北斗天樞聯(lián)盟,作為企業(yè)智能化戰(zhàn)略發(fā)展的重要路徑。

發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮指出:“一年來(lái),長(zhǎng)安汽車全面開啟了智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理的智能時(shí)代,特別在智能產(chǎn)品方面,我們攜手騰訊、華為、博世、百度等‘北斗天樞聯(lián)盟’成員,秉承為用戶創(chuàng)造美好出行生活的初心,積極拓展車聯(lián)網(wǎng)生態(tài),全力攻克自動(dòng)駕駛技術(shù),取得了一系列成果。”

騰訊董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬化騰也提到:“未來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的特征,最大的一個(gè)變化就是從過去各個(gè)行業(yè)各自在自己產(chǎn)業(yè)‘單打獨(dú)斗’,轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)和信息化雙方合作的‘雙打’。過去一年,騰訊和長(zhǎng)安汽車不斷磨合,正在成為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一對(duì)好搭檔。”

正是基于相似的企業(yè)特質(zhì)和相同的創(chuàng)業(yè)精神,長(zhǎng)安汽車與騰訊的深度合作持續(xù)落地,成為中國(guó)汽車制造業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新典范。2018年7月,雙方共同成立梧桐車聯(lián)合資公司,致力于在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域攜手打造面向行業(yè)的開放平臺(tái)。本屆智博會(huì)上,具備微信車載版功能的TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng),就是梧桐車聯(lián)的落地成果之一。

聯(lián)手騰訊展示微信車載版、智慧門店
與其他汽車智能系統(tǒng)簡(jiǎn)單的“將應(yīng)用搬上汽車”不同,TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)依托騰訊用戶服務(wù)和生態(tài)連接優(yōu)勢(shì),將豐富的內(nèi)容和服務(wù)整合成為“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,結(jié)合場(chǎng)景化的輕應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)“千人千面”的駕駛場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù)。此次搭載長(zhǎng)安智能化汽車展示的微信車載版,在設(shè)計(jì)上就充分考慮了用戶的駕駛場(chǎng)景化需求。

在操作上,用戶通過方向盤上專屬按鍵結(jié)合全語(yǔ)音操作,就能以微信為渠道,實(shí)現(xiàn)駕駛艙與外界的互聯(lián)互通。用戶單次登錄和使用記錄信息不保存,最大限度保證用戶駕乘的安全性和隱私性,全面兼顧用車場(chǎng)景,在讓用戶享受到更加安全、便利的車上通訊服務(wù)的同時(shí),保障用戶行車安全。

為消費(fèi)者帶來(lái)更便利、迅捷、高效的產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn),是長(zhǎng)安汽車與騰訊攜手合作的共同目標(biāo)和理念。這一理念在長(zhǎng)安汽車與騰訊聯(lián)合打造的智慧門店上,得到了充分的體現(xiàn)。

在以智能化、大數(shù)據(jù)為抓手,打通“人-車-店-廠”閉環(huán)的智慧門店中,用戶通過微信公眾號(hào)、移動(dòng)支付、小程序等“數(shù)字工具”,就能享受到買車-用車-售后全環(huán)節(jié)智能化服務(wù),涵蓋購(gòu)車、上險(xiǎn)、保養(yǎng)等汽車產(chǎn)品全生命周期場(chǎng)景。依托長(zhǎng)安汽車與騰訊的智慧4S店,用戶可暢享更高效、愉悅的智能化時(shí)代購(gòu)車、用車體驗(yàn)。
長(zhǎng)安汽車帶來(lái)美好智能汽車生活
微信車載版與智慧門店兩項(xiàng)智能化成果,生動(dòng)展示了智能化浪潮中,互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型路徑。而在本屆智博會(huì)上,長(zhǎng)安汽車還帶來(lái)了多項(xiàng)最新的智能化技術(shù),并向公眾開放體驗(yàn),包括新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng),無(wú)需手扶方向盤,不用盯路況,車輛自動(dòng)行駛;5G遠(yuǎn)程遙控駕駛體驗(yàn),在家里就能指揮愛車出門接人載物;遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0,人在車外自動(dòng)完成停車操作……眾多智能化技術(shù)的開放體驗(yàn),展示了長(zhǎng)安汽車智能化領(lǐng)域的豐碩成果和技術(shù)成熟度。

自2018年智博會(huì)發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”以來(lái),長(zhǎng)安汽車加快了向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的腳步。經(jīng)過一年的深耕發(fā)展,目前長(zhǎng)安汽車已掌握200余項(xiàng)智能化核心技術(shù),并實(shí)現(xiàn)了IACC、APA5.0等15項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的首發(fā)量產(chǎn),讓100余項(xiàng)智慧產(chǎn)品和服務(wù)走進(jìn)了中國(guó)汽車用戶的生活當(dāng)中。正如長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在發(fā)布會(huì)上所說(shuō)的那樣:“科技的偉大不在于‘超級(jí)’而在于‘普及’,產(chǎn)品的價(jià)值不在于‘說(shuō)教’而在于‘體驗(yàn)’。”

而根據(jù)最新的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來(lái)的長(zhǎng)安汽車將會(huì)全力推進(jìn)“北斗天樞計(jì)劃”,不斷向智能產(chǎn)品普及者、智能服務(wù)引領(lǐng)者、科技平臺(tái)提供者邁進(jìn)。
在“北斗天樞計(jì)劃”的宏偉藍(lán)圖中,長(zhǎng)安汽車將會(huì)持續(xù)打造中國(guó)最強(qiáng)整車智能化研發(fā)實(shí)力。2025年,長(zhǎng)安汽車將逐步實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn),并構(gòu)建“人、車、家”的智慧出行生態(tài),讓用戶駕乘更為舒心。
此外,長(zhǎng)安汽車還將攜手騰訊、華為、博世、百度等合作伙伴,提供世界一流的智能化系統(tǒng)和解決方案,打造更成熟、更開放的自動(dòng)駕駛平臺(tái),在不斷向智能出行科技公司邁進(jìn)的同時(shí),推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

放眼全球,智能化大潮正在加速滲透生活的方方面面。長(zhǎng)安汽車也將與騰訊等戰(zhàn)略合作伙伴繼續(xù)深化合作,在攜手推動(dòng)中國(guó)智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展征程上,締結(jié)更多的成果,讓智能化“為經(jīng)濟(jì)賦能,為生活添彩”!
8月26日-29日智博會(huì)舉辦期間,重慶國(guó)際博覽中心長(zhǎng)安汽車·騰訊聯(lián)合展臺(tái),所展示的智能化時(shí)代美好生活畫卷,正等待著游客們先睹為快。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
- 1 2148萬(wàn)樁蓄力突圍,政策組合拳如何撬動(dòng)充電設(shè)施三年倍增?
- 2 國(guó)產(chǎn)智駕,“年內(nèi)超越特斯拉”?
- 3 2026年,各車企的自動(dòng)駕駛方案到了什么階段(一)?
- 4 “狼”又來(lái)了!FSD中國(guó)版上線前夜,小米華為誰(shuí)該失眠?
- 5 深度分享和分析華為2026乾崑技術(shù)大會(huì):大家如何應(yīng)招?
- 6 2026年,各車企的自動(dòng)駕駛方案到了什么階段(二)?
- 7 熱門爆款扎堆,2026北京車展重磅SUV盤點(diǎn)
- 8 2026北京車展前瞻 | 自動(dòng)駕駛激戰(zhàn)正酣,車企圍攻“光明頂”
- 9 特斯拉官宣戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型:主賣FSD、在建Optimus兩條產(chǎn)線!
- 10 【深度報(bào)道】商用車市場(chǎng)的“十五五”:存量競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)與生態(tài)重塑
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市


分享










