全球汽車行業一周資訊(5月13日——5月17日)

吉利汽車向管理層下達“經營共擔金”命令,讓員工自愿降薪且放棄獎金。不過有員工透露,這是吉利為清國五庫存,有一定行政職務的人每人購買一輛領克01,預付2萬,其余從工資里扣,優惠只比市場價便宜1.5萬。引起員工反感。
中國汽車工業協會發布數據,4月份汽車銷量同比下降14.6%,至198萬輛,連續第10個月下降。4月份乘用車銷量下降17.7%,商用車銷量持平。2019年第一季度,中國汽車銷量下滑11.3%,之前兩個季度分別下降12%和9.6%。
BOSE汽車系統公布了首套為吉利汽車打造的音響系統——為“高階運動SUV”吉利星越專屬定制12揚聲器Bose高級音響系統。這是全球最富盛名的音響品牌之一的BOSE與吉利的首次合作。搭載BOSE高級音響系統的吉利星越已于5月10日正式上市,全面開啟銷售。
日產汽車為恢復業績,將在全球裁員4800人,未透露各國家和地區的具體情況。將投放全部主力車型的新款,把全球銷量中的電動車占比提升至30%。力爭改善在美收益,提高利潤率。組成企業聯盟的法國汽車巨頭雷諾正就經營合并征詢日產意見。社長西川廣人稱,與雷諾董事長盛納德之間“就現在并不是展開這一討論的時期達成了一致”。
日產汽車發布2018財年(2018年4月-2019年3月)業績。財年營收11.57萬億日元,上財年為11.95萬億日元。財年營業利潤3182億日元,上財年為5748億日元。財年凈利潤3191億日元,上財年為7469億日元。財年全球銷量551.6萬臺,比上年下降4.4%。
特斯拉將Model 3所有車型價格提高400美元。在特斯拉網站上,最便宜的Model 3售價39500美元。而經過此次漲價,特斯拉網站上最便宜的Model 3售價已達到39900美元。
特斯拉預計今年年底其V3超級充電樁將正式進入中國市場,中國將是繼美國后第二個引入V3超級充電樁的國家。V3超級充電樁支持高達250kW的峰值充電功率,在這種充電速度下,以Model 3長續航版為例,5分鐘所充電量可行駛75英里(約合120公里)。
福特汽車將于2019年底在中國生產林肯品牌豪華轎車。預計4月發布的新款SUVCorsair 等車型將成為對象。福特將在中國生產除了部分大型車外的全部林肯車型。2018年,林肯在中國的銷量同比增長2%至5.5萬輛左右。雖然規模較小,但是在福特整體在中國的銷量大減4成的背景下表現堅挺。
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