科斯羅薩西是怎么上臺的？

上市需要額外的審查和財務報告要求，這一點Uber可能很難適應。一開始，投資者向該公司投入了數十億美元，但要求的回報卻很少，因為他們相信有魅力的卡蘭尼克知道自己在做什么。

2009年，當這家初創公司成立時，風險投資家們認為這位最新的天才可能會給全球帶來巨大的影響，會成為下一個拉里·佩奇（谷歌創始人之一）或馬克·扎克伯格（Facebook創始人），于是他們四處尋找資金為其融資。投資者對這位企業家的重視程度，幾乎與他們出售商業計劃不相上下。

在卡蘭尼克看來，總有一天，歷史學家會把Uber與蘋果和谷歌這樣的巨頭相提并論，這些公司改變了世界，塑造了數十億人在日常生活中使用科技的方式。投資者喜歡顛覆出租車行業和公共交通的想法，但他們更欣賞的是卡蘭尼克。卡蘭尼克1976年出生，在硅谷已經算是中年人了。盡管他的頭發不算整齊，但他身材勻稱，充滿孩子氣，動力十足。當他在風投面前擺出Uber股權的機會時，他充滿了一股自然力量，兼具史蒂夫·喬布斯的神言術與亞歷克·鮑德溫在《拜金主義》中飾演的推銷員角色的侵略性。

通常情況下，初創企業會去風投公司的辦公室進行宣傳。在鼎盛時期，Uber的需求非常旺盛，以至于它顛覆了傳統的權力格局，吸引投資者來到其舊金山總部。卡蘭尼克創建了一個基于稀缺性的體系。在為期一周的時間里，他每天只會與潛在的支持者舉行三次會議，迫使他們爭奪席位。他稱這種方法為“主場秀”，與IPO前公司的巡回“路演”形成了鮮明對比。

只要用戶數量持續攀升，風險投資家并不在乎Uber陷入巨額赤字的現實。截至2016年底，Uber的估值接近700億美元。但突然之間，到2017年年中，投資者開始認真擔心，他們所持股份可能會縮水至零。從性騷擾指控到系統性地逃避執法，Uber員工之間的一系列丑聞似乎都反映了卡蘭尼克的個性和他對外界的漠視，這些丑聞讓他對自己的商業選擇有了新的認識。

Uber數十億美元的虧損可以被解讀為精明的投資，使競爭對手在這個可能演變為贏家通吃的市場中處于下風。或者，這些虧損可能是某些人不顧后果的支出造成的，他們更在意眼前的勝利，而不是想要建立一家長期可持續的公司。

Uber在城市占據主導地位的一個方法是向司機提供激勵，同時降低司機的進入門檻。這個門檻低到本來可能被禁止在官方出租車行業開車的人，可以很容易地在Uber找到工作，其中就包括一些心懷不軌的人。隨著時間的推移，該公司收到了大量的不當性行為指控。為了追蹤這些指控，它不得不對21種不同的不當行為和侵犯行為進行分類。該分類是通過“開源”方式開發并公開的，該公司表示，此舉是為了提高整個網約車行業的安全性。

突然之間，Uber那種無處不在、不可避免的感覺似乎變得不那么確定了。2017年8月，在一個旋風般的周末，科斯羅薩西被選為新任首席執行官，取代了卡蘭尼克。他在舊金山灣區相對來說是個局外人，他經營的Expedia公司總部位于西雅圖，所以他的名字并不家喻戶曉。但他擁有良好的聲譽、溫暖的外表，對某些人來說，他最大的優勢在于他不是卡蘭尼克。

2017年秋天，科斯羅薩西開始新工作不久，Uber的六名董事會成員接到了InterActive公司董事長兼高管巴里·迪勒（Barry Diller）的電話。迪勒也是科斯羅薩西的長期導師。迪勒一直在保護他的門生，他很想知道科斯羅薩西究竟是如何獲得科技界最令人生畏的首席執行官職位之一的。

后來，迪勒給科斯羅薩西打了電話，告訴他自己的發現：他的當選幾乎就是一場意外，這是董事會中敵對派系爭奪兩名不同候選人的結果，最終選定了第三名候選人。結果就是科斯羅薩西。“我真的不知道你是怎么得到這份工作的，”迪勒對科斯羅薩西說。“甚至沒有人投票給你。”