恒大收購卡耐超半數股權，鐵了心要造車
1月15日，恒大健康公告稱，以9.3億美元成功收購電動汽車公司NEVS的51%股權并獲得多數董事席位。
就在半月前，因為投資糾紛和賈躍亭的法拉第未來剛做完了結的恒大，以收購NEVS大多數股權的方式獲得NEVS的多數董事席位，繼續新能源的造車夢！
買完車企股權之后，恒大的新能源汽車之路算是上路了。然而，過了短短10天，恒大就恨不得開始深入布局新能源汽車產業鏈，這次買的是新能源汽車的核心——動力電池企業。
2019年1月24日，恒大健康宣布，公司全資附屬恒大新能源動力科技(深圳)作為買方，擬向賣方科陸電子收購目標公司上海卡耐新能源58.07%股權，總代價約人民幣10.60億元。
公告稱，恒大健康收購目標公司待售股權，旨在完成其新能源汽車全產業鏈的布局。動力電池為新能源汽車的核心部件，是新能源汽車產業實現做大做強的關鍵。恒大集團入主目標公司，期望實現利用國際資源研發世界頂級動力電池技術，發揮產業協同的優勢，使集團在面對未來激烈的市場競爭時更具優勢。
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上�？托履茉礊橐患以谥袊闪⒌膶Ｗ⒂谌洶鼊恿﹄姵氐男袠I龍頭企業之一，由中國汽車技術研究中心(為國務院國有資產監督管理委員會的直屬機構)與日本ENAX公司共同創立，技術來源于被譽為“鋰電池之父”小澤和典及其研發團隊。2018年，其動力電池裝機量排名中國行業前十，軟包動力電池穩居中國行業前三。
上�？托履茉囱邪l實力強。目前，其擁有超過300人的全球研發專家團隊，技術團隊超過1,500人，在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產基地。卡耐新能源三元軟包產品在安全性、能量密度、循環次數等關鍵指標均處于行業領先水平，已裝機電池產品從未發生安全事故，安全性處于行業絕對領先水平。
財務方面，2017年度及2018年度，卡耐新能源稅后虧損約人民幣5085.93萬元及人民幣1.17億元。2018年11月30日，卡耐新能源的未經審計賬面值約人民幣6.69億元。
對于房地產大亨來說，真的不差造車錢，而補貼退坡后動力電池行業就更差錢了。因此，此時出手買入具有研發和生產實力的動力電池企業來給新車裝上強勁續航能力，許老板強勢進軍新能源汽車的決心可見一斑。
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