2018年汽車(chē)行業(yè)十大風(fēng)云人物(下篇)
NO.7 曾毓群——寧德時(shí)代
人物簡(jiǎn)介:
福建寧德人,寧德時(shí)代創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)。1989年,他從船舶工程系畢業(yè),卻進(jìn)入電子廠工作,從一名技術(shù)員成長(zhǎng)為高科技外資企業(yè)大陸籍高級(jí)核心技術(shù)與管理人員。2000年加盟ATL,2011年創(chuàng)立寧德時(shí)代。

人物事跡:
曾毓群不是汽車(chē)第一人,卻是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游電池企業(yè)第一大佬!2018年對(duì)于執(zhí)掌寧德時(shí)代的曾毓群來(lái)說(shuō),是個(gè)碩果累累的年份,成立8年的公司上市,市值一度突破1500億元,成為中國(guó)動(dòng)力電池第一股。曾毓群憑借持有公司控股股東瑞庭投資100%股權(quán),間接持有寧德時(shí)代29.23%股權(quán),也超越比亞迪的創(chuàng)始人王傳福,成為新能源汽車(chē)上游電池行業(yè)第一人。
如今的寧德時(shí)代已然是中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)難以撼動(dòng)的龍頭企業(yè),根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年前11個(gè)月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)17.79GWh,獨(dú)占前前11個(gè)月中國(guó)動(dòng)力電池總裝機(jī)量43.59GWh的40.8%。
在合作客戶方面,曾毓群眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),其領(lǐng)導(dǎo)的寧德時(shí)代盯上寶馬集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、廣汽等國(guó)內(nèi)外著名車(chē)企。為了向優(yōu)質(zhì)客戶穩(wěn)定供貨,寧德時(shí)代從2016年開(kāi)始,陸續(xù)在江蘇溧陽(yáng)、福建寧德、青海建立了三個(gè)動(dòng)力電池工廠。
2018年,曾毓群將觸手伸向海外,在德國(guó)設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心,主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)。目的簡(jiǎn)單明了,近水樓臺(tái)先得月,就近拿下歐洲老牌車(chē)企們更多的訂單。
寧德時(shí)代有穩(wěn)定產(chǎn)能供應(yīng),車(chē)企們有穩(wěn)定車(chē)型上市,供應(yīng)鏈兩頭都穩(wěn)定,寧德時(shí)代這手“雙贏”牌打得響亮。
編輯點(diǎn)評(píng):
事實(shí)上,作為寧德時(shí)代掌舵人的曾毓群很少在媒體露面,參加的為數(shù)不多的會(huì)議活動(dòng)也大多是在寧德接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。接觸過(guò)他的記者評(píng)價(jià)其“低調(diào)、踏實(shí)、誠(chéng)懇、有親和力”,也沒(méi)有因神秘而產(chǎn)生的疏離感。
曾毓群常說(shuō)一句話:“假如我們不是世界第一,我們沒(méi)有存在的價(jià)值。”寧德時(shí)代之所以迅速成長(zhǎng),與其科技投入上“舍得花錢(qián)”有關(guān),作為新能源科技企業(yè)創(chuàng)始人,其一直專(zhuān)注于特定細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域,干一行、懂一行、精一行。
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