汽車線束常用的導(dǎo)線種類有日標（AVSS等）、國標（QVR）、德標（FLRY）、美標等幾大系列。AVSS（AVS）導(dǎo)線的特點是薄皮絕緣，柔韌性較好；QVR的特點是絕緣皮厚，比較柔軟，延展性好；德標導(dǎo)線絕緣皮更薄，柔韌性好；美標導(dǎo)線絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體，還有經(jīng)過輻照工藝加工的，具有優(yōu)良的機械性能。汽車線束的選擇可根據(jù)用戶的需求和不同的工作環(huán)境選取適當(dāng)類型的導(dǎo)線。在如今輕量化的趨勢下，設(shè)計一般優(yōu)先選擇德標電線。但是很多OEM的線束已經(jīng)有非常成熟的系統(tǒng)，還是會選擇自己原來的電線，很少去換成德標。

下面，我就跟他們簡單介紹一下德標電線，其他標準以后一一再跟大家介紹。希望可以幫助大家一點。德標電線標準及德標DIN－72551（可在公共號回復(fù)想要的內(nèi)容與郵箱，小編可以發(fā)給你）

我就簡單介紹一下德標常用的電線的型號、名稱及產(chǎn)品表示方法：

代號說明：

電線類型

汽車低壓電線 FL

汽車點火電線FZL

導(dǎo)體材質(zhì)

銅導(dǎo)體不會額外的說明

鋁－－－－－－－－－AL

電阻導(dǎo)體－－－－－－－－－W

其他導(dǎo)體材料－－－－－－－－－－M

銅合金＊     －－－－－－－－－CU   ＂xx＂

鋁合金＊     －－－－－－－－－  AL ＂xx＂

銅包鋼     －－－－－－－－－CCS

絕緣層的幾何結(jié)構(gòu)

超薄壁絕緣層（根據(jù)ISO 6722－1）－－－－－－－－－  U

薄壁絕緣層（根據(jù)ISO 6722－1）－－－－－－－－－ R

未定義的絕緣層厚壁－－－－－－－－－不表示，及空白

超厚壁絕緣層（厚度超過ISO 6722－1規(guī)定的厚度） －－－－－－－－－S

絕緣層材質(zhì)代碼

軟質(zhì)聚氯乙烯PVC（塑化聚氯乙烯）  －－－－－－－－－  Y

軟質(zhì)聚氯乙烯PVC（耐熱聚氯乙烯）   －－－－－－－－－  YW

軟質(zhì)聚氯乙烯PVC（耐冷聚氯乙烯）     －－－－－－－－－YK

聚乙烯PE （Polyethylene） －－－－－－－－－2Y

聚酰胺PA （Polyamide） －－－－－－－－－4Y

聚四氟乙烯PTFE －－－－－－－－－5Y

聚氟乙烯丙烯FEP －－－－－－－－－6Y

四氟乙烯共聚物ETFE   －－－－－－－－－7Y

聚丙烯PP  －－－－－－－－－9Y

聚偏氟乙烯PVDF －－－－－－－－－10Y

熱塑性聚氨酯TPE－U） －－－－－－－－－11Y

熱塑性聚酯彈性體TPE－E －－－－－－－－－12Y

苯乙烯類熱塑性彈性體TPE－S －－－－－－－－－31Y

多聚不飽和脂及酸PFA －－－－－－51Y

交聯(lián)聚氯乙烯PVC－X －－－－－－－X

交聯(lián)聚乙烯PE－X －－－－－－－－2X

硅膠SIR －－－－－－－－－2G

乙烯－醋酸乙烯共聚物EVA －－－－－－－－－4G

導(dǎo)體橫截面與結(jié)構(gòu)：

對稱型銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)（與ISO 6722－1保持一致）－－－－－－－－  A

非對稱銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)（與ISO 6722－1保持一致）－－－－－－－－B

多股的銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)（與ISO 6722－1保持一致）－－－－－－－－C

A型為正規(guī)絞合導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，奇數(shù)單線數(shù)日，其中一根單線排列在導(dǎo)體截面中央

B型導(dǎo)體結(jié)構(gòu)為非正規(guī)絞合導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，比A的柔韌性較好

C型也為非正規(guī)絞合導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，股絲比A，B多；單股直徑比A，B細；柔韌性比A，B好很多。

表面導(dǎo)體鍍層

鍍錫  －－－－－－－－ SN

鍍鎳－－－－－－－－ NI

鍍銀   －－－－－－－－AG

電線顏色

三色標志：底色和第一（副色）、第二標志色（色環(huán)）。下表為常用的顏色代碼。

成品電線也可以選用色環(huán)作標志色。在電線的任意底色上可以有連續(xù)的色環(huán)標記，兩個相

鄰的色環(huán)距離不小于10mm，不大于20mm。色環(huán)的寬度必須在2－4mm 之間，兩個半環(huán)之間允許有1mm的偏移。

產(chǎn)品表示方法：

下面我就舉幾個栗子給大家說明一下：

單芯線

FLRY 0．75

FL       汽車低壓電線

R        薄壁絕緣層

Y         PVC （聚氯乙烯）絕緣層

0．75     導(dǎo)體截面積0．75 mm2

FLYK 25．0／0．1

FL          汽車低壓電線

YK         耐冷聚氯乙烯（PVC）絕緣層

25．0       導(dǎo)體截面積25 mm2

0．1         最大單股直徑為0．1 mm

FLR5Y 0．5NI－A－BK／YE

FL         汽車低壓電線

R          薄壁絕緣層

5Y        聚四氟乙烯絕緣層PTFE

0．5      導(dǎo)體截面積0．5 mm2

NI        單根銅導(dǎo)體的鍍層為鎳

A          對稱型銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)

BK／YE       主色為黑色，副色為黃色

多芯線

FLRY 2x1．5SN－B

FL       汽車低壓電線

R        薄壁絕緣層

Y       PVC（聚氯乙烯）絕緣層

2x     兩芯

1．5    導(dǎo)體截面積為1．5 mm2

SN     鍍錫銅

B     非對稱型銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)

FLCUAG01RY 0．13－A

FL            汽車低壓電線

CuAg01          銅合金，其中銀占0．1 ％

R               薄壁絕緣層

Y             PVC （聚氯乙烯）絕緣層

0．13        導(dǎo)體截面積為0．13 mm2

A            對稱型銅導(dǎo)體結(jié)構(gòu)

對于德標電線，德標一般規(guī)定下面的性能要求。有的內(nèi)容可以是可以目視檢測與手上的測量工具可以檢測出來的，有的內(nèi)容必須由指定的測試機構(gòu)出結(jié)果才行。具體的測試內(nèi)容，太多了哦，小編就不跟大家一一介紹，可以看DIN－72551。