全新家族臉 三菱扶桑推出2018年款Rosa
前不久，戴姆勒卡車亞洲（DTA）旗下的三菱扶桑卡車和客車公司（MFTBC）推出了2018年款Rosa（羅薩）輕型客車。
第四代三菱扶桑Rosa
自1997年推出第四代車型之后，經過了21年，Rosa迎來了一個新的“面孔”。前臉造型設計應用了三菱扶桑最新的設計元素，整體采用“V”字形設計，大燈造型更加時尚。
一條“黑帶”連接兩側的大燈，上面突出了“FUSO”標志，整體造型更加現代化。據悉，這個“FUSO黑帶”設計將應用于整個三菱扶桑的產品陣容。
值得一提的是，2018款Rosa是第一款采用集成日間行車燈的前照燈的三菱扶桑車型。部分Rosa型號還會提供新型的LED霧燈，耗能更少壽命更高。
當然，外觀方面的變化主要集中在前臉，側面和車尾造型與老款車型如出一轍，讓人感覺誠意不足。
內飾也是一樣，沒有太大變化。駕駛區域工作臺基本延續之前的設計，造型中規中矩。乘客座椅改善了靠背的緩沖性能，可減少碰撞時對頭部的沖擊，提高了安全性。
新車搭載高性能3升DOHC 16氣門渦輪增壓發動機4P10，有兩種功率版本。4P10（T6）在2860－3500rpm可輸出最大129 kW，在1600－2860 rpm可輸出430 N．m的最大扭矩；4P10（T4）在2840－3500 rpm可輸出最大110 kW，在1350－2840 rpm可輸出370 N．m的最大扭矩。
與發動機匹配的是6速DUONIC 2．0雙離合AMT變速箱，換擋更加平穩，可提高駕乘舒適性；還能最大限度地提高動力傳輸效率，有助于實現更好的節油效果。當然也有經典的5速手動變速箱可供選擇。
配備BlueTec技術，帶來更低排放。
新車有多種尺寸和配置可供選擇，車長有7730 mm、6990 mm、6245mm三種，車寬2010 mm，車高2645 mm，最大載客數25－54人。
車型配置從低到高有基礎型、標準型、前進型和優質型4種。當然新款將延續Rosa車型多用途的特點，有校車、公交車、福祉車等多種版本。
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