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特斯拉發布第一份車輛安全數據報告,以后季度更新

2018-10-07 11:31
車智
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美國當地時間10月4日,特斯拉官方發布第一份車輛安全數據報告,未來計劃每個季度公開發布安全數據報告。特斯拉認為,這樣的安全數據,能夠促進特斯拉提高車輛駕駛安全。


這份數據報告,是特斯拉今年年初決定定期公布安全數據后的第一份安全數據報告,報告中,特斯拉主要提供了其車輛在自動輔助駕駛狀態和非自動駕駛輔助駕駛狀態下的事故情況:


1、在自動輔助駕駛狀態下,每334萬英里就會記錄一起車禍或撞車事件。


2、在非自動輔助駕駛狀態下,每192萬英里就會記錄一起車禍或撞車事件。


而根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新數據顯示,在美國每492000英里就有一起車輛事故,這個數字7倍于自動輔助駕駛狀態下的特斯拉事故率,4倍于非自動輔助駕駛狀態下的特斯拉事故率。


據了解,特斯拉為了安全數據的采集,為車輛設計了全新的遙測數據流技術,以便獲得事故數據報告,這種全新的技術能夠在系統中檢測到相關碰撞事故的精準數據。


特斯拉表示,因為特斯拉每一臺車都是聯網的,大多數情況下,特斯拉在碰撞發生后都能第一時間獲知。但是,在一些特殊情況下,特斯拉還是沒有辦法獲取到碰撞事故的數據。不過,特斯拉認為這不影響其數據的全面性以及為提高車輛安全服務。


傳統的非聯網汽車制造商,因為與車輛沒有直接聯系,需要利用第三方特許經銷商,可能永遠無法知道車輛何時發生事故,汽車制造商需要花費大量的時間和精力才能得出事故有意義的結論并提高安全性。同時,通過傳統的渠道,向汽車制造商提出的訴訟或索賠可能需要數月甚至數年的時間。


特斯拉最后表示,正在努力通過被動安全、主動安全以及自動駕駛等方面技術,提高特斯拉車輛的安全性,但是,也提醒駕駛員在行車過程中時刻提高警惕,這才是防止交通事故的最佳方式。此前,特斯拉發生過多起Autopilot狀態下,因駕駛員注意力不集中的交通事故,甚至特別喜歡懟路邊的消防車。

您認為特斯拉是安全報告作用如何?

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯系舉報。

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