推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，走好下一步

2018年，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信等技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展，汽車與電子、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域加快融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)加速的階段。

我國具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、信息技術(shù)、體制機(jī)制、市場空間等方面的優(yōu)勢，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。作為行業(yè)主管部門，羅俊杰強(qiáng)調(diào)，工業(yè)和信息化部積極貫徹落實(shí)制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)的有關(guān)要求，加強(qiáng)部門間和產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同融合，務(wù)實(shí)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

首先，工信部加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推動(dòng)成立了國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們出臺(tái)了“5G推進(jìn)工作行動(dòng)方案”“車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工作方案”，同時(shí)公布了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖”，聯(lián)合發(fā)改委、科技部發(fā)布了“汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃”，明確將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。

其次，推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新，我們推進(jìn)組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心建設(shè)，搭建上下游及行業(yè)間協(xié)同創(chuàng)新的平臺(tái)，積極發(fā)揮中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的協(xié)調(diào)作用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)、測試等方面的公共服務(wù)。

此外，完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，制定發(fā)布了國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，成立全國汽標(biāo)委智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委，加快國內(nèi)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，全面參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)，我們會(huì)同公安部、交通部聯(lián)合出臺(tái)了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范”，組織發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測試的規(guī)程試行稿。

最后，在測試示范方面，我們支持浙江、上海、北京和河北、重慶等地區(qū)建設(shè)測試示范區(qū)。在各方的共同努力下，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展持續(xù)加速，在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈布局、測試示范等方面取得了積極進(jìn)展，部分L2級車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，L3、L4級車型正在研發(fā)測試。

與此同時(shí)我們也要清醒的看到，雖然我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得了一些進(jìn)展，但目前仍存在基礎(chǔ)核心技術(shù)創(chuàng)新不足，法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對滯后，信息安全監(jiān)管機(jī)制缺失等一些問題，急需國家層面加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作。對此，羅俊杰表示，“下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揮國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)的作用，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。”

一是加強(qiáng)技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。我們要加強(qiáng)對共性基礎(chǔ)、關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)，聯(lián)合推進(jìn)新型架構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器融合、車載計(jì)算平臺(tái)的開發(fā)，加快5G通信技術(shù)在汽車上的測試和應(yīng)用，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

二是完善政策法規(guī)，營造良好的發(fā)展環(huán)境。我們要積極推動(dòng)適用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的法律法規(guī)的制定，研究促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用的支持措施，加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和道路智能化改造，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的發(fā)展環(huán)境與挑戰(zhàn)。

三是強(qiáng)化信息安全，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。要進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期信息安全、防護(hù)設(shè)施，構(gòu)建包含預(yù)測、防護(hù)、檢測、響應(yīng)的信息安全保障體系，加快制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)，研究汽車信息安全管理的措施，保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

四是深化國際合作，參與國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定。要利用好現(xiàn)有的政府間、企業(yè)間的合作機(jī)制，加強(qiáng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等各方面的交流與合作，在WP29、ISO等國際組織的框架下，特別是要借助新成立的WP29自動(dòng)駕駛車輛工作組，不斷加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)、測試驗(yàn)證、信息安全等標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的制定與協(xié)調(diào)，奠定產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的基礎(chǔ)。