近十年315汽車行業(yè)問題大盤點(diǎn),件件都關(guān)乎你我
轉(zhuǎn)眼間,又一年的315大會(huì)即將來臨,作為一名吃瓜群眾還是非常愿意去看看熱鬧的。但同時(shí),二師兄作為一名新型的汽車行業(yè)媒體,汽車行業(yè)的任何風(fēng)吹草動(dòng)二師兄都希望能及時(shí)的負(fù)責(zé)任的呈現(xiàn)給各位網(wǎng)友。因此,在今年的315大會(huì)前夕,二師兄為大家獻(xiàn)上過去10年來在315大會(huì)遭到曝光的汽車行業(yè)問題。

2008年
進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施入境驗(yàn)證管理
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局新聞發(fā)言人劉德平晚會(huì)權(quán)威發(fā)布:國家質(zhì)檢總局會(huì)同有關(guān)部門聯(lián)合發(fā)布公告,決定自2008年3月1日起,對進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛識(shí)別代碼實(shí)施入境驗(yàn)證管理,一是進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛的識(shí)別代碼必須符合中國國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),不符合的禁止進(jìn)口。二是車輛進(jìn)口時(shí)檢驗(yàn)檢疫部門將核對車輛識(shí)別代碼和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)。對進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的識(shí)別代碼實(shí)行入鏡驗(yàn)證管理主要是防止不符合中國強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,走私車輛,劣質(zhì)拼裝車輛進(jìn)口,維護(hù)消費(fèi)者健康安全,國家之間總局提醒有關(guān)廠商必須嚴(yán)格執(zhí)行這一規(guī)定。 下圖就給出了車輛VIN碼(Vehicle Identification Number)的常見位置。

2009年
國道生財(cái)有高招,繳費(fèi)沒商量
2009年晚會(huì)曝光了位于湖南省瀏陽市的106國道上的收費(fèi)站亂收費(fèi)現(xiàn)象。“106國道由北往南,319自東向西,記者從江西上栗出發(fā),10分鐘后遇到第一個(gè)收費(fèi)站。過了金山收費(fèi)站,很快進(jìn)入了湖南收費(fèi)站,在這里遇到了第二個(gè)收費(fèi)站,距離上一個(gè)收費(fèi)站只有5公里”。收費(fèi)站亂收費(fèi)問題一直是大家比較頭疼的問題,每年的過路費(fèi)也是一筆不小的開支,這種國道亂收費(fèi)的現(xiàn)象被曝光真是讓司機(jī)們大快人心。

2010年
汽車4S店只換不修成投訴熱點(diǎn)
晚會(huì)曝光了某些汽車4S的維修內(nèi)幕,經(jīng)記者調(diào)查,由于一些車的問題不大,如果只是維修,維修廠賺的利潤就不會(huì)很大,所以一般維修廠就會(huì)以零件損壞的理由要求車主更換配件,或者直接說明只換不修。然而事實(shí)上,汽車上的零部件除了極少數(shù)一次成形的水泵、機(jī)油泵等配件不能修復(fù)以外,其他絕大部分零部件都是可以修復(fù)的。更有甚者,有些老板通常會(huì)把前一個(gè)客戶換下來的零件撿回來,修復(fù)之后換給下一個(gè)客戶。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件,經(jīng)過翻新后就成為維修廠一個(gè)穩(wěn)定的財(cái)源。這就是汽車維修行業(yè)的“沒病小修,有病大修”的內(nèi)幕,現(xiàn)如今這種現(xiàn)象也是非常常見的。因此,每天在二師兄這里學(xué)習(xí)一點(diǎn)汽車專業(yè)知識(shí)是非常必要的。

2011年
1.錦湖輪胎制造故意以次充好 帶來嚴(yán)重安全隱患
錦湖輪胎是全世界十大輪胎企業(yè)之一,為包括通用、北京現(xiàn)代、一汽大眾等汽車廠家提供配套輪胎,是中國國內(nèi)配套市場占有率第一的。當(dāng)年卻被爆出以次充好帶來嚴(yán)重安全隱患,當(dāng)年記者以明察暗訪的形式曝光錦湖輪胎存在質(zhì)量問題,錦湖輪胎的原料摻假,以返煉膠代替原片膠,嚴(yán)重影響輪胎的質(zhì)量,給采用其品牌輪胎的汽車帶來了安全隱患。而東窗事發(fā)的錦湖直至當(dāng)年的3月21日,才發(fā)表致歉聲明并宣布召回所有違規(guī)生產(chǎn)輪胎。

2.4S店潛規(guī)則扣留合格證將新車變黑車
同年315晚會(huì)還曝光了另一臺(tái)汽車行業(yè)相關(guān)的內(nèi)幕,即4S店的又一個(gè)潛規(guī)則,4S店將消費(fèi)者新購車輛的車輛合格證抵押給銀行,最終可能導(dǎo)致消費(fèi)者購買的新車無法上牌,變成“黑車”。

2012年
非常幸運(yùn),那一年并沒有汽車行業(yè)相關(guān)黑幕被曝光,二師兄只能大膽猜想也許那年的公關(guān)確實(shí)做的不錯(cuò)吧。
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