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電動汽車：熱潮涌動車企紛紛“圍觀”

2012-08-29 01:16

　　新能源汽車作為新能源戰略和智能電網的重要組成部分和“十二五”的戰略性新興產業之一，電動汽車將逐漸成為中國汽車工業和能源產業發展的重點。國家在政策層面的鼓勵有效地推動了電動汽車行業的發展，陸續出臺的專項基金計劃以及鼓勵政策正逐步向該行業滲透。與此同時，電動汽車行業上下游的企業也在技術層面助力電動汽車行業升級。

　　作為電動汽車產業的重要一環，充電設施的建設是電動汽車大規模發展的關鍵。目前在該領域，眾多電氣技術供應商獲得了極好的市場機遇，但同時也面臨如何通過自身的技術實力將這塊市場“蛋糕”不斷做大的難題。顯然，電動汽車充電技術的推廣并不只是對廠商市場嗅覺的考驗，也是對自身技術實力以及市場推動力等綜合實力的考量。

　　【西門子電動汽車發展計劃】

　　奧迪，寶馬，奔馳和大眾是德國汽車工業的代名詞。但作為德國電子電氣巨頭，西門子是否有一天也會加入汽車制造行列呢？

　　這聽起來好像很不可思議。西門子電動研發事業部總監Gernot Spieqelberg表示他們正在準備進入電動汽車領域，作為一個新進入者與其他公司展開競爭。Spieqelberg強調，西門子的目標不僅是在電動汽車領域占據一定的份額，還包括電動車載智能交通技術以及為其提供能源的智能電網技術。

　　Spieqelberg的觀點得到專家的認同。電子和電氣將在未來的交通系統中扮演越來越重要的角色；未來（2020）將有超過百分之七十的人生活在城市，考慮到當前已經呈現出的交通擁堵狀況，事實上當價格下降到足夠低同時續航里程不斷增加之后，裝備有強大電池系統的電動汽車將會很快取代內燃機汽車。所有的電子設備和先進的軟件都將使電動汽車成為智能交通工作，同時也為更好地管理城市交通提供了契機。

　　欲做電動汽車驅動系統亞洲第一

　　西門子電動汽車事業部總經理范揚國在接受采訪時自信滿滿地表示，“在眾多為電動汽車提供動力系統的廠家中，西門子至少要進入全球前三之列。作為提供高品質電機產品生產商，無論是1000臺還是10萬臺，西門子的生產水平都將始終如一”。

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