長期以來，面對激烈的競爭壓力，我國傳統(tǒng)的制造企業(yè)逐漸從大規(guī)模、低成本向多品種、小批量、定制化轉(zhuǎn)型。
云計算 | 2018-06-18 07:19 評論決定利用混合云基礎(chǔ)設(shè)施的公司有許多可供選擇的選項，而其他公司則不是這樣。但由于混合云的概念還是如此之新，所以選擇并不很明顯。它們包括高可用性，災(zāi)難恢復(fù)，甚至應(yīng)用程序的移動性。
云計算 | 2018-06-18 05:24 評論
有分析公司預(yù)測未來65英寸以及75英寸的大尺寸電視將會逐漸進(jìn)入普通人的家里，而顯示面板廠商在2017年爭相投入更多資源生產(chǎn)60英寸以上的面板，不過超大尺寸面板產(chǎn)能大幅提升的時間段需要到2019年至2020年。
顯示 | 2018-06-18 00:23 評論本周國內(nèi)稀土市場氧化鐠釹、氧化鏑、氧化鋱、氧化釓品種價格繼續(xù)上調(diào)，受到國內(nèi)環(huán)保回頭看影響擴(kuò)大、前期氧化物價格太低引發(fā)的企業(yè)減停產(chǎn)情況增多的影響，部分氧化物價格本周呈繼續(xù)走高態(tài)勢，成交氛圍尚可。
新材料 | 2018-06-17 09:37 評論據(jù)測算，2017 年家電行業(yè)用鋼超過2000萬噸。家電行業(yè)中大家電產(chǎn)品用鋼材約占80％以上，板材則占大家電產(chǎn)品用鋼材消耗的95％。家電板包括普碳冷軋、熱鍍鋅、電鍍鋅、彩涂、熱軋酸洗、不銹鋼和無取向硅鋼等品種。
新材料 | 2018-06-17 08:05 評論徐州地區(qū)鋼廠多已通過政府及環(huán)保督查組驗收， HH、DN、JH等企業(yè)預(yù)計將于6月下旬復(fù)產(chǎn)，DY等鋼廠或緊隨其后第二批復(fù)產(chǎn)。
新材料 | 2018-06-17 07:38 評論隨著LED燈普及到一定程度，經(jīng)過殺價競爭與行業(yè)整合之后，照明行業(yè)的增速放緩，LED照明業(yè)走向成熟，業(yè)內(nèi)廠商也開始注重其產(chǎn)品附加價值。照明企業(yè)紛紛進(jìn)行智慧轉(zhuǎn)型，深入挖掘智慧城市、光聯(lián)網(wǎng)、移動出行、智能手機(jī)、健康照明等智能領(lǐng)域，把照明融入物聯(lián)網(wǎng)，挖掘光的新價值。
智慧城市 | 2018-06-17 07:37 評論
看起來似乎只是初中化學(xué)知識。但實際上，燃料電池的運作，是一個系統(tǒng)工程。
氫能 | 2018-06-17 07:04 評論
看起來似乎只是初中化學(xué)知識。但實際上，燃料電池的運作，是一個系統(tǒng)工程。
鋰電 | 2018-06-17 07:04 評論在眾多的鋰電企業(yè)之中，當(dāng)升科技是一個特殊的存在，這家坐落于北京市豐臺區(qū)的企業(yè)，相比于其他企業(yè)，對于電池的技術(shù)更加的重視。
儲能 | 2018-06-17 06:58 評論據(jù)IEA預(yù)計，2035－2040年這個時間段，全球汽車保有量仍有20億臺，只有1．25億臺的電動車依然是“非主流”。
鋰電 | 2018-06-17 05:14 評論
盡管AR／VR近年整體投資熱度降溫，但隨著水分的擠出，頭部項目更受追捧，融資市場趨于理性。
VR | 2018-06-17 03:41 評論根據(jù)外媒ZDNet上周的消息，IPv6推出至今已有6年，其普及率現(xiàn)在已接近1／4。在迎接IPv6啟動6周年的一個視頻中，互聯(lián)網(wǎng)之父、谷歌公司副總裁Vint Cerf表示這還不夠，呼吁道應(yīng)盡快升級IPv6。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-17 02:59 評論
投資寧德時代時，在君聯(lián)資本內(nèi)部曾有很多討論，這是一個當(dāng)之無愧的頭部項目，相應(yīng)的這一類項目也會面臨著較高的估值，在投資決策時往往會更加謹(jǐn)慎和細(xì)致。
鋰電 | 2018-06-16 07:30 評論也許你從未想過，一個小小的汽車盒子就能給車主帶來收益，讓整個車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)生巨變。這，就是區(qū)塊鏈＋車聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-16 07:28 評論
對于一些企業(yè)來說，確保這些解決方案的實施不僅是一個關(guān)鍵的過程，而且非常具有挑戰(zhàn)性。擁有大型IT基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)有時可能難以支持?jǐn)?shù)據(jù)的眾多領(lǐng)域。不僅如此，備份和災(zāi)難恢復(fù)等云計算服務(wù)變得更加復(fù)雜。雖然它可能為企業(yè)創(chuàng)造了更多的問題，但它確實讓他們重新思考IT結(jié)構(gòu)和實踐。
云計算 | 2018-06-16 06:51 評論20多年后全球各地的電動車幾乎都夠日本人人均一輛，而日本則是一個擁有1．27億人口的大國。
新能源汽車 | 2018-06-16 05:14 評論
今年1－4月，我國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)收入2649億元，同比增長24．9％，增幅較去年同期提升5．4個百分點；相對而言，電信業(yè)業(yè)務(wù)收入并不“美麗”，1－4月累計為4431億元，比去年同期僅增長4．5％。
光通訊 | 2018-06-16 02:59 評論
新能源車市的熱鬧帶動鋰電市場預(yù)期增強(qiáng)，與鋰電估值的走高，能否在6、7月引起戴維斯雙擊？或許5月的相關(guān)大事，能給我們帶來更好的參考價值。
鋰電 | 2018-06-15 16:04 評論17年微車整車市場銷量52.5萬輛！在車市一路昂揚(yáng)的這十年里，這個數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬輛，更別提2010年249.2萬輛的高光時刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-15 15:22 評論
