據了解，電池四大核心材料中，正、負極材料、電解液都已實現了國產化，唯獨隔膜仍是短板。國產隔膜主要供應低端3C類電池市場，高端隔膜目前依然大量依賴進口。
鋰電 | 2018-06-21 10:28 評論
近日，Aurora energy research 發布了《五年內德國可再生能源能變得具有競爭力么？》報告。
環保 | 2018-06-21 10:22 評論滴滴副總裁、滴滴人工智能實驗室負責人葉杰平表示，目前交通領域比較大的痛點是交通數據，不像圖像等有非常龐大的公開的數據，交通領域基本上沒有。
智慧城市 | 2018-06-21 10:00 評論在新能源汽車產能逐步擴張之下，新能源汽車的需求也開始大幅增加。
儲能 | 2018-06-21 09:52 評論對于自動駕駛汽車想必很多人是既陌生又熟悉的，大多數人都會在意它的可靠性，安全性，以及舒適性等因素，現階段確保自動駕駛汽車上路的安全應該是最為重要的。
智能汽車網 | 2018-06-21 09:46 評論
但與此同時，在新能源汽車市場，A0級和A00級電動車仍然保持著強勁的發展勢頭。
新能源汽車 | 2018-06-21 09:41 評論
智能音箱價格戰的說法并不是最近出現的，自亞馬遜2014年推出首款智能音箱Echo，并迅速成為“現象級”產品之后，國內外IT巨頭相繼進入到智能音箱市場，將其作為布局智能家居的優先入口，智能音箱的價格大戰也就此拉開。
智能硬件 | 2018-06-21 09:29 評論
隨著5月份落下帷幕，豪華車品牌相繼公布銷量數據，除了沃爾沃實現微弱的環比增長，幾乎所有品牌銷量均環比下降。無論是一線陣營，還是二線陣營，都有微妙的變化。
智能汽車網 | 2018-06-21 09:13 評論
6月12日，今年年初發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，經過四個月的過渡期，開始正式實施。
新能源汽車 | 2018-06-21 08:53 評論眾所周知，2021年之后財稅政策補貼將完全退坡，為保證新能源汽車持續發展， “雙積分”政策的實施將逐漸形成一個長效的市場機制，借由傳統汽車反哺電動汽車市場。
新能源汽車 | 2018-06-21 08:34 評論數據中心是信息技術的基礎工程，大數據、云計算、人工智能、互聯網這些一切的熱門技術最終都要落腳于此，基于數據中心的計算和網絡系統來實現。
光通訊 | 2018-06-21 08:25 評論
近日，《中國虛擬現實（VR）研究報告》新鮮出爐，報告顯示，VR虛擬現實市場將持續增長，VR內容有望成為新的投資風口。
VR | 2018-06-21 08:20 評論
盡管此前爭議不斷，隨著京東手機官方戰報公布，手機廠商們今年的京東618終于塵埃落定。根據京東官方公布的數據，今年618當天，手機品類的銷量相比去年增長了134％，小米、榮耀等品牌也在各項數據中表現出色。
電子工程 | 2018-06-21 08:20 評論6月18日，北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源”）與全球零部件巨頭麥格納在江蘇南京簽訂合作協議條款清單，雙方宣布，將共同成立合資公司，打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發與制造中心。
新能源汽車 | 2018-06-21 01:39 評論
在新能源汽車產量激增的情況下，作為作為重要的原材料——鋰的產量也在大幅增加。據MiningNews．net網站報道，盡管預計到2025年鋰需求量仍以16％的年均增速上升，但花旗銀行分析師認為，鋰產量增幅更快，有可能帶來鋰市場的供應過剩。
鋰電 | 2018-06-21 00:46 評論目前臺灣的報道顯示Nvidia存在游戲GPU庫存問題。
電子工程 | 2018-06-20 16:29 評論將虛擬機（VM）移動到公共云時可能會出現許多兼容性問題。工作人員需要注意與分區、操作系統和映像格式的兼容性問題，以確保順利遷移。
云計算 | 2018-06-20 14:50 評論從創業者到投資人，大家對人工智能的商業價值都持有高期望，而商業“奇點”在哪兒呢？ 從2014年“人工智能”開始成為資本關注的方向，至今有超過500家投資機構，累計投入600多億真金白銀。
人工智能 | 2018-06-20 14:40 評論如果說安防是江湖，那么可以說草莽時代已過。那個低門檻，魚龍混雜的模擬監控時代，已經漸行漸遠。在優勝劣汰中殺出的勝利者，利用深度學習密鑰，劃開了人工智能時代帷幕。
安防 | 2018-06-20 14:26 評論近日，晉能科技開始向沖繩縣涌川一地面電站供應光伏組件，這批組件將于今年7月份完成交付，以此確保項目能在9月底如期并網運行。
太陽能光伏 | 2018-06-20 14:11 評論
